{"id":92691,"date":"2026-05-01T12:39:10","date_gmt":"2026-05-01T12:39:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/92691\/"},"modified":"2026-05-01T12:39:10","modified_gmt":"2026-05-01T12:39:10","slug":"hyundai-ny-arrive-plus-en-wrc-face-a-toyota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/92691\/","title":{"rendered":"Hyundai n’y arrive plus en WRC face \u00e0 Toyota"},"content":{"rendered":"

Hyundai n’a toujours pas remport\u00e9 la moindre victoire cette saison en WRC, et le Rallye des \u00eeles Canaries a mis en \u00e9vidence le gouffre qui s\u00e9pare le constructeur sud-cor\u00e9en de Toyota. La marque japonaise a sign\u00e9 un quadrupl\u00e9 \u00e9crasant<\/a>, tout en r\u00e9alisant le meilleur temps dans les 17 sp\u00e9ciales du week-end.<\/p>\n

Cette ann\u00e9e, c’est au Rallye de Croatie que Hyundai avait pourtant montr\u00e9 son meilleur visage jusqu’ici, avant que Thierry Neuville<\/a> ne commette une erreur le privant de la victoire dans la toute derni\u00e8re sp\u00e9ciale. Aux Canaries, sur un asphalte tr\u00e8s lisse qui exacerbe les faiblesses de la Hyundai i20 N Rally1, les limites sont de nouveau apparues de mani\u00e8re \u00e9vidente.<\/p>\n

Adrien Fourmaux<\/a> a \u00e9t\u00e9 le meilleur repr\u00e9sentant de l’\u00e9quipe, mais il a termin\u00e9 cinqui\u00e8me, \u00e0 plus de trois minutes du vainqueur, S\u00e9bastien Ogier<\/a>. Plus inqui\u00e9tant encore\u00a0: malgr\u00e9 les \u00e9volutions apport\u00e9es par Hyundai cette saison, l’\u00e9cart avec Toyota s’est encore accentu\u00e9. Thierry\u00a0Neuville, lui, peine toujours \u00e0 trouver un \u00e9quilibre lui permettant d’attaquer avec confiance.<\/p>\n

\"Hyundai <\/p>\n

Hyundai ne parvient pas \u00e0 corriger le tir en WRC.<\/p>\n

Photo de: Hyundai<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous sommes venus ici en sachant que nous ne serions pas tr\u00e8s comp\u00e9titifs, mais je n’ai jamais r\u00e9ussi \u00e0 avoir un bon feeling avec la voiture malgr\u00e9 mes essais\u00a0\u00bb, explique le champion du monde 2024. \u00ab\u00a0Nous sommes tr\u00e8s loin de ce que nous avons eu comme voiture. C’est tr\u00e8s frustrant. En Croatie, on a vu un peu de lumi\u00e8re au bout du tunnel, puis elle a disparu.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Pour quelles raisons\u00a0?\u00a0\u00ab\u00a0Personne ne sait\u00a0\u00bb, d\u00e9plore le pilote belge. \u00ab\u00a0Je ne sais pas comment corriger la voiture, les ing\u00e9nieurs ne savent pas, mes co\u00e9quipiers ne savent pas.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Chez Hyundai, on ne cache pas la difficult\u00e9 de la situation. Pour le directeur sportif Andrew Wheatley, le probl\u00e8me est plus ou moins identifi\u00e9 et ancien, mais toujours pas r\u00e9solu.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce n’est pas faute d’essayer. C’est clairement quelque chose de complexe\u00a0\u00bb, avance-t-il. \u00ab\u00a0Nous travaillons dessus depuis un an. Si c’\u00e9tait simple, nous l’aurions r\u00e9gl\u00e9 il y a 11 mois. Plusieurs pilotes et ing\u00e9nieurs ont essay\u00e9. La voiture est tr\u00e8s rapide dans sa fen\u00eatre de fonctionnement, mais les sp\u00e9ciales ne se d\u00e9roulent pas dans des conditions constantes. Il faut une grande capacit\u00e9 d’adaptation.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Sordo pour trouver la cl\u00e9\u00a0?
\n \"Dani <\/p>\n

Dani Sordo apportera-t-il un regard neuf ?<\/p>\n

Photo de: Hyundai<\/p>\n

Dans ce contexte compliqu\u00e9, le retour de l’exp\u00e9riment\u00e9\u00a0Dani Sordo<\/a> sur la troisi\u00e8me Hyundai a apport\u00e9 le week-end dernier bien plus qu’un simple renfort sportif. Pour sa premi\u00e8re en Rally1 depuis plus d’un an et demi, l’Espagnol a rapidement trouv\u00e9 le rythme avant de terminer septi\u00e8me. Et au-del\u00e0 du r\u00e9sultat, son apport technique pourrait s’av\u00e9rer pr\u00e9cieux.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Dani a apport\u00e9 un v\u00e9ritable vent de fra\u00eecheur \u00e0 l’\u00e9quipe\u00a0\u00bb, souligne Andrew Wheatley. \u00ab\u00a0Il apporte des id\u00e9es diff\u00e9rentes sur les r\u00e9glages, un style de pilotage tr\u00e8s fluide, et une \u00e9nergie positive. Il a donn\u00e9 le sourire dans chaque r\u00e9union. Il a rempli le r\u00f4le que nous attendons d’un troisi\u00e8me pilote\u00a0: aider l’\u00e9quipe \u00e0 progresser autant que possible.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La prochaine \u00e9tape pour Hyundai sera de tenter de surfer sur la vague positive entrevue l’an dernier lors de certains rallyes sur terre, avec une opportunit\u00e9 \u00e9ventuelle au Portugal d\u00e8s la semaine prochaine.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous devons rester r\u00e9alistes. Battre cinq Toyota n’est facile sur aucune surface\u00a0\u00bb, pr\u00e9vient Andrew Wheatley. \u00ab\u00a0Mais nous savons que nous avons du potentiel, que la fiabilit\u00e9 a progress\u00e9, et que toute l’\u00e9quipe travaille pour minimiser la perte de temps. Nos trois pilotes sont extr\u00eamement motiv\u00e9s.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Propos recueillis par Tom Howard<\/p>\n

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– L’\u00e9quipe Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hyundai n’a toujours pas remport\u00e9 la moindre victoire cette saison en WRC, et le Rallye des \u00eeles Canaries…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":92692,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[5745,12,13,18,17,35844,5744,261,29082,3930,35843,33395,84,3931,2690],"class_list":{"0":"post-92691","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sports","8":"tag-adrien-fourmaux","9":"tag-be","10":"tag-be-fr","11":"tag-belgique","12":"tag-belgium","13":"tag-dani-sordo","14":"tag-esapekka-lappi","15":"tag-espagne","16":"tag-hayden-paddon","17":"tag-hyundai-motorsport","18":"tag-personne-ne-saitu00a0-hyundai-ny-arrive-plus-en-wrc-face-u00e0-toyota","19":"tag-rallye-des-u00eeles-canaries","20":"tag-sports","21":"tag-thierry-neuville","22":"tag-wrc"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116499366749299290","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92691"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92691\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92692"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}