{"id":95496,"date":"2026-05-04T08:17:10","date_gmt":"2026-05-04T08:17:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/95496\/"},"modified":"2026-05-04T08:17:10","modified_gmt":"2026-05-04T08:17:10","slug":"a-miami-la-f1-evite-la-pluie-et-remet-les-pendules-a-lheure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/95496\/","title":{"rendered":"\u00c0 Miami, la F1 \u00e9vite la pluie et remet les pendules \u00e0 l&rsquo;heure"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/sports\/moteurs\/formule-1\/2026\/05\/03\/f1-gp-de-miami-kimi-antonelli-decroche-une-3e-victoire-de-rang-devant-les-mclaren-de-norris-et-piastri-JQIBOPNCCBDU7JLPX5IFE52QHM\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb js-paywall-target\" rel=\"nofollow noopener\">F1 &#8211; GP de Miami : Kimi Antonelli d\u00e9croche une 3e victoire de rang devant les McLaren de Norris et Piastri<\/a><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Au-del\u00e0 du fait que le Grand Prix risquait de devenir une course de speedboats, la loi locale impose l&rsquo;interruption imm\u00e9diate de tout \u00e9v\u00e9nement en plein air d\u00e8s qu&rsquo;un orage est d\u00e9tect\u00e9 dans un rayon de 13 km. La reprise est donn\u00e9e 30 minutes apr\u00e8s le dernier coup de foudre.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Les cerveaux du championnat ont eu le nez fin en avan\u00e7ant le Grand Prix de trois heures, pile au moment o\u00f9 Dame Nature se calmait. Au final, ce fut m\u00eame mieux que pr\u00e9vu puisqu&rsquo;aucun nuage n&rsquo;a crev\u00e9 pendant les 57 tours. Les \u00e9ternels insatisfaits diront qu&rsquo;un peu de pluie n&rsquo;aurait pas fait de mal au spectacle mais en attendant, le Grand Prix de Miami, vitrine de la F1 fa\u00e7on Drive to Survive, n&rsquo;a pas coul\u00e9.<\/p>\n<p>Sur la bonne voie<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Les 300 km d&rsquo;action ont surtout permis de mettre en \u00e9vidence les ajustements apport\u00e9s \u00e0 la r\u00e9glementation technique pendant la tr\u00eave d&rsquo;avril. Oui, on va clairement dans le bon sens. En Floride, on a vu des d\u00e9passements sensiblement moins artificiels que lors des trois Grands Prix pr\u00e9c\u00e9dents. Les pilotes \u00e9changeaient les positions d&rsquo;avantage sur les zones de freinage qu&rsquo;en pleine ligne droite, avec moins de diff\u00e9rences de vitesses. Cependant, il reste encore beaucoup \u00e0 faire et on ressent toujours cet effet \u00ab\u00a0Mario Kart\u00a0\u00bb qui h\u00e9risse les puristes.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">L&rsquo;autre bonne nouvelle du Grand Prix dans l&rsquo;antre des Dolphins est que la hi\u00e9rarchie s&rsquo;est copieusement resserr\u00e9e. En qualifications, quatre \u00e9curies diff\u00e9rentes ont occup\u00e9 le Top 4. Et en course, Kimi Antonelli a certes d\u00e9croch\u00e9 une troisi\u00e8me victoire d&rsquo;affil\u00e9e mais ce fut loin d&rsquo;\u00eatre facile pour le jeune pilote italien. Lando Norris termine sur ses talons et Charles Leclerc a fait illusion en d\u00e9but de course. Max Verstappen aurait m\u00eame pu avoir son mot \u00e0 dire sans son spectaculaire 360 degr\u00e9s lors du premier tour et une strat\u00e9gie d\u00e9cal\u00e9e qui l&rsquo;a contraint \u00e0 la survie en fin de course.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Non, Mercedes n&rsquo;est pas pr\u00eat d&rsquo;enterrer le championnat, tant la concurrence se montre \u00e0 nouveau mena\u00e7ante. Avec l&rsquo;augure d&rsquo;un billard \u00e0 quatre bandes, quelque chose nous dit que les prochains GP seront d\u00e9lectables \u00e0 suivre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F1 &#8211; GP de Miami : Kimi Antonelli d\u00e9croche une 3e victoire de rang devant les McLaren de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":95497,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[12,13,18,17,386,84],"class_list":{"0":"post-95496","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sports","8":"tag-be","9":"tag-be-fr","10":"tag-belgique","11":"tag-belgium","12":"tag-f1","13":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116515323578455191","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95496"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95496\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}