{"id":98673,"date":"2026-05-06T23:01:22","date_gmt":"2026-05-06T23:01:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/98673\/"},"modified":"2026-05-06T23:01:22","modified_gmt":"2026-05-06T23:01:22","slug":"liran-pourrait-etre-oblige-darreter-sa-production-petroliere-dici-une-dizaine-de-jours","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/98673\/","title":{"rendered":"L&rsquo;Iran pourrait \u00eatre oblig\u00e9 d&rsquo;arr\u00eater sa production p\u00e9troli\u00e8re d&rsquo;ici une dizaine de jours"},"content":{"rendered":"<p>Les exportations de p\u00e9trole iranien sont quasiment \u00e0 l\u2019arr\u00eat, saturant les cuves de stockage du pays. Selon certains experts, T\u00e9h\u00e9ran pourrait devoir stopper sa production d\u2019ici quelques jours, avec des risques de perturbations durables sur les march\u00e9s mondiaux de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n<p>Pratiquement plus une goutte de p\u00e9trole iranien ne quitte le pays, une situation qui s\u2019inscrit dans la strat\u00e9gie am\u00e9ricaine d\u2019asphyxie \u00e9conomique et qui entra\u00eene un remplissage rapide des capacit\u00e9s de stockage. T\u00e9h\u00e9ran avait anticip\u00e9 en les renfor\u00e7ant d\u00e8s les ann\u00e9es 1995, lors des premi\u00e8res sanctions visant son secteur \u00e9nerg\u00e9tique, mais la marge de man\u0153uvre s\u2019amenuise d\u00e9sormais nettement.<\/p>\n<p>Selon Thierry Bros, expert \u00e9nergie et climat et professeur \u00e0 Science Po, \u00ab\u00a0l&rsquo;Iran pourrait \u00eatre oblig\u00e9e d&rsquo;arr\u00eater sa production p\u00e9troli\u00e8re dans une dizaine de jours\u00a0\u00bb.\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019imagerie satellite, il est possible de mesurer pr\u00e9cis\u00e9ment le niveau de remplissage des r\u00e9servoirs, dont les toits flottants r\u00e9v\u00e8lent l\u2019espace encore disponible. \u00ab\u00a0Une fois les r\u00e9servoirs pleins, l\u2019Iran n\u2019aura d\u2019autre choix que de stopper sa production\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 le sp\u00e9cialiste mardi dans La Matinale de la RTS.<\/p>\n<p> &gt;&gt; Ecouter les pr\u00e9cisions de La Matinale\u00a0:   <img decoding=\"async\" class=\"embed-responsive-item\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/8k4474-29232330.image.jpeg\" alt=\"Les cuves de p\u00e9troles sont pleines en Iran \u00e0 cause de la guerre (vid\u00e9o)\"\/>    Les cuves de p\u00e9troles sont pleines en Iran \u00e0 cause de la guerre (vid\u00e9o) \/ La Matinale \/ 4 min. \/ mardi \u00e0 07:00 Un arr\u00eat aux cons\u00e9quences lourdes<\/p>\n<p>Mais mettre un puits de p\u00e9trole \u00e0 l\u2019arr\u00eat n\u2019est pas anodin. En effet, red\u00e9marrer la production est un processus complexe, co\u00fbteux et parfois incertain, explique Marine Champon, fondatrice d&rsquo;Initiatik, un cabinet de conseil en gestion de risques.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0En Iran, les champs p\u00e9troliers sont souvent anciens et leur niveau de production est relativement faible. Le p\u00e9trole se trouve plus en profondeur, ce qui n\u00e9cessite une pression importante et constante pour exploiter au mieux les capacit\u00e9s restantes. Si l\u2019on arr\u00eate ces champs, on risque de ne pas retrouver cette pression, et donc de ne plus pouvoir exploiter pleinement les ressources encore disponibles\u00a0\u00bb, explique-t-elle au micro de la RTS.<\/p>\n<p>&gt;&gt; Relire\u00a0: <a href=\"https:\/\/www.rts.ch\/info\/monde\/2026\/article\/detroit-d-ormuz-bloque-tout-comprendre-sur-nos-infographies-29214025.html\" data-item-id=\"richtext_link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Pourquoi il est si facile de bloquer le trafic de p\u00e9trole au large de l&rsquo;Iran<\/a><\/p>\n<p>R\u00f4le cl\u00e9 dans l\u2019approvisionnement global<\/p>\n<p>Chaque jour de blocage du d\u00e9troit d\u2019Ormuz accentue les tensions sur le march\u00e9 p\u00e9trolier. A court terme, certains pays compensent en puisant dans leurs r\u00e9serves strat\u00e9giques. Mais si l\u2019Iran cesse durablement d\u2019exporter et se limite \u00e0 une production pour sa consommation interne, l\u2019impact sera plus profond.<\/p>\n<p class=\"q-text\">Il va \u00eatre de plus en plus compliqu\u00e9 de trouver du k\u00e9ros\u00e8ne pour les avions en Europe<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"q-img\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/qdf7t0-28530571.image.jpeg\" data-ratio=\"square\"\/>  Thierry Bros, expert \u00e9nergie et climat et professeur \u00e0 Science Po <\/p>\n<p>Sixi\u00e8me producteur mondial, l\u2019Iran joue un r\u00f4le cl\u00e9 dans l\u2019approvisionnement global. D\u2019autant que le conflit affecte aussi d\u2019autres infrastructures dans la r\u00e9gion. Des installations p\u00e9troli\u00e8res ont \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9es au Kowe\u00eft et au Qatar, r\u00e9duisant encore davantage l\u2019offre.<\/p>\n<p>Les premiers effets se font sentir en Asie, principale destination du p\u00e9trole iranien. Des p\u00e9nuries sont signal\u00e9es au Pakistan, au Bangladesh et aux Philippines. Mais l\u2019Europe ne sera pas \u00e9pargn\u00e9e. \u00ab\u00a0Il va \u00eatre de plus en plus compliqu\u00e9 de trouver du k\u00e9ros\u00e8ne pour les avions en Europe, ce qui est d\u00e9j\u00e0 le cas en Asie.\u00a0Ensuite, lorsque le conflit sera r\u00e9solu, on n&rsquo;aura pas sur un claquement de doigts les volumes qui nous manquent.\u00a0\u00c7a prendra presque un an pour tout remettre en route\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise Thierry Bros.<\/p>\n<p>Une crise durable en perspective<\/p>\n<p>Le conflit ne se limite donc pas \u00e0 une perturbation temporaire. Il menace de provoquer une baisse durable de l\u2019offre mondiale d\u2019\u00e9nergie, avec des r\u00e9percussions directes sur les prix. Inflation, tensions sur les carburants et perturbations logistiques pourraient s\u2019installer dans la dur\u00e9e.<\/p>\n<p>Depuis le d\u00e9but de la crise, des centaines de navires et environ 20\u2019000 marins ont \u00e9t\u00e9 emp\u00each\u00e9s de traverser le d\u00e9troit d\u2019Ormuz, selon l\u2019Organisation maritime internationale. Ce passage strat\u00e9gique s\u2019impose plus que jamais comme un point de fragilit\u00e9 majeur pour l\u2019\u00e9conomie mondiale.<\/p>\n<p>Contenu externe<\/p>\n<p> Ce contenu externe ne peut pas \u00eatre affich\u00e9 car il est susceptible de collecter des donn\u00e9es personnelles. 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