vrijdag 8 mei 2026 om 16:48
Dylan Groenewegen kwam vrijdag in de openingsetappe van de Giro d’Italia niet aan sprinten toe, omdat hij betrokken was bij een valpartij op ruim 600 meter van de finish. Na de crash kon de sprinter van Unibet Rose Rockets wel de finish halen, maar kon hij met zijn rechterhand niet het stuur vasthouden. Bij Eurosport werd gevreesd voor een polsblessure, bij Unibet Rose Rockets kon men nog niet veel zeggen.
Unibet Rose Rockets kon direct na de finish nog niet veel zeggen over de exacte schade bij Groenewegen. Ook ploegmaat Tomas Kopecky kon weinig informatie verschaffen. “We hebben nog niets gehoord, maar Dylan was net wel bij de bus, dus dat is goed. Ik denk dat hij misschien naar het ziekenhuis moet voor onderzoek”, aldus de Tsjech bij Eurosport.
Sprintcoach Marcel Kittel voegde daar nog aan toe: “Het zag er goed uit, van wat ik kon zien. Dylan kwam zelf bij de bus. We gaan hem controleren en ook in het hotel nakijken. Dan gaan we meer weten. […] We moeten ervoor zorgen dat Dylan oké is, al heb ik hem nog niet gesproken, en dan gaan we ons focussen op de volgende kans.”
MAGNIER AGUA LA FIESTA ITALIANA 💥
El velocista francés se impone a Lund Andresen y Milan en un esprint accidentadísimo y es el primer líder del Giro de Italia 2026.#GirodItalia #LaCasadelCiclismo pic.twitter.com/38pE2DI8bS
— Eurosport.es (@Eurosport_ES) May 8, 2026
‘Het werd smaller en smaller’
“We wisten dat het hectisch ging worden, want het was een heel rustige dag”, blikte Kopecky terug op de openingsrit in Bulgarije. “In de laatste 3,5 kilometer moesten we vooraan zitten, want de weg werd steeds smaller en smaller. Daardoor was het een dragrace naar de laatste kilometer. Ze vallen uiteindelijk in de laatste 700 meter, dat is jammer.”
Zelf zorgde Kopecky voor voorbereidend werk voor Groenewegen, maar de trein van Unibet Rose Rockets verloor elkaar in de chaotische aanloop. “Ik deed mijn laatste pull in de laatste afdaling, en toen hadden we nog drie man na mij. Ik heb er verder niet veel van gezien”, zei hij.
“Dag 1 van 21 zit erop nu en je hoopt altijd op de perfecte start. Dan wil je niet bij een val liggen. Dat gebeurde nu wel, ook al was de focus goed”, gaat Kittel verder. De trein van de Rockets had het moeilijk in de slotfase. “Ik heb de helft van de sprint gezien, tot ik hoorde dat er gevallen werd. We zaten er bij de bocht op 3,6 kilometer, maar zaten achter de valpartij rond plek tien. We moeten kijken hoe dat gebeurde. Hier moeten we van leren.”