Dat ondanks het feit dat volgens het ministerie van Buitenlandse Zaken nog \u2018duizenden Nederlanders\u2019 in de regio vastzitten. Veel ervan zitten in Dubai dat op zo’n vier uur rijden ligt van de Muscat, in Oman. Via de luchthaven daar kan meer worden gevlogen dan vanuit de Emiraten zelf.\u00a0<\/p>\n
Woensdagmorgen om 8 uur keerde een toestel van KLM vanuit Oman terug naar Nederland. Aan boord zaten 91 Nederlandse gestrande reizigers, wat Belgen en Luxemburgers en crew van vliegmaatschappijen. In totaal waren dat 250 personen. Het toestel, een Boeing 787-10, heeft echter een capaciteit van 344 passagiers. 96 stoelen bleven daarom leeg.<\/p>\n
Stoom en kokend water
Dat dat niet ideaal is, erkent ook het ministerie. \u201cDeze vlucht is onder stoom en kokend water tot stand gekomen\u201d, zo laat een woordvoerder weten. Mensen die zich hadden gemeld bij het ministerie en van wie bekend was dat ze meteen meekonden, konden een plek bemachtigen. \u201cWij hebben contact opgenomen met Nederlanders die het contactformulier hadden ingevuld en snel konden vertrekken.\u201d<\/p>\n
Niet op bonnefooi
Op de vraag waarom er in zo\u2019n crisissituatie toch bijna honderd stoelen leeg worden gelaten, verwijst KLM door naar het ministerie. En dat zegt niet meer te hebben kunnen doen: \u201cEr is heel hard gewerkt om zoveel mogelijk mensen mee te krijgen.\u201d Mensen die op het vliegveld zelf een poging wilden doen om mee te vliegen, konden niet mee. Volgens het ministerie heeft het dan ook geen zin om op de bonnefooi naar bijvoorbeeld het vliegveld van Muscat te reizen om daar te proberen een plekje in een toestel te bemachtigen.<\/p>\n
Gratis
De vlucht van Muscat naar Schiphol was gratis voor de gestrande reizigers. Maar dat is volgens de woordvoerder van Buitenlandse Zaken geen garantie voor dat eventuele komende vluchten ook kostenloos zijn. Hij kon ook nog niet zeggen of en wanneer er nieuwe vluchten komen om mensen uit het Midden-Oosten op te halen. \u201cDe duizenden Nederlanders zitten verspreid over een crisisgebied van tien landen.\u201d<\/p>\n
Het ministerie heeft een crisisteam, een zogenaamd SCOT-team (Snel Consulair Ondersteuningsteam), operationeel om Nederlanders te helpen.<\/p>\n
\\n”}];<\/p>\n
\t\tvar restrictedCookies = [{“script”:””}];
\n\t\tvar optimalCookies = [{“script”:””
\n\t\t\t\t\t\t\t\t + “”}];<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dat ondanks het feit dat volgens het ministerie van Buitenlandse Zaken nog \u2018duizenden Nederlanders\u2019 in de regio vastzitten.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18796,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[5156,204,205,27,26,25,35,36,5157,5155,1595,4538,203,200,195,5129,13,5154,5153,5127,207,210,211,202,201,206,37,209,208],"class_list":{"0":"post-19132","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-zakelijk","8":"tag-5156","9":"tag-airlines","10":"tag-airports","11":"tag-be","12":"tag-belgie","13":"tag-belgium","14":"tag-business","15":"tag-commercial","16":"tag-crisis","17":"tag-dubai","18":"tag-iran","19":"tag-klm","20":"tag-luchthaven","21":"tag-luchtvaart","22":"tag-luchtvaartnieuws","23":"tag-muscat","24":"tag-nieuws","25":"tag-oman","26":"tag-repatriering","27":"tag-schiphol","28":"tag-tickets","29":"tag-trip","30":"tag-tripnieuws","31":"tag-vliegen","32":"tag-vliegtuigen","33":"tag-vliegveld","34":"tag-zakelijk","35":"tag-zakenreis","36":"tag-zakenreisnieuws"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_nl\/116172974023473192","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19132"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19132\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}