{"id":36672,"date":"2026-04-01T10:36:15","date_gmt":"2026-04-01T10:36:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/36672\/"},"modified":"2026-04-01T10:36:15","modified_gmt":"2026-04-01T10:36:15","slug":"ferrari-plant-tests-in-mugello-en-monza-tijdens-f1-pauze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/36672\/","title":{"rendered":"Ferrari plant tests in Mugello en Monza tijdens F1-pauze"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/nl.motorsport.com\/team\/ferrari\/6571\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Ferrari<\/a> zit niet stil tijdens de gedwongen pauze in het Formule 1-seizoen. Door het wegvallen van de Grands Prix van Bahrein en Saudi-Arabi\u00eb heeft de koningsklasse\u00a0een maand lang geen races, maar die periode wordt door de Scuderia optimaal benut met twee testsessies: een TPC-test op Mugello en een filmdag op Monza.<\/p>\n<p>Testcoureurs aan het werk op Mugello<\/p>\n<p>Het is geen 1 aprilgrap: Ferrari staat al snel na de\u00a0GP van Japan op het circuit van Mugello voor een tweedaagse TPC-test (Testing of Previous Cars). Op het thuiscircuit van de Scuderia komen niet de vaste coureurs <a href=\"https:\/\/nl.motorsport.com\/driver\/charles-leclerc\/278076\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Charles Leclerc<\/a> en <a href=\"https:\/\/nl.motorsport.com\/driver\/lewis-hamilton\/257675\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Lewis Hamilton<\/a> in actie, maar de test- en\u00a0simulatorrijders.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/nl.motorsport.com\/driver\/antonio-giovinazzi\/275032\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Antonio\u00a0Giovinazzi<\/a>, Arthur Leclerc en <a href=\"https:\/\/nl.motorsport.com\/driver\/antonio-fuoco\/276101\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Antonio Fuoco<\/a> zullen elkaar afwisselen achter het stuur van een SF-25, de auto van vorig seizoen. Deze sessie is vooral bedoeld als trainingsmoment en om de correlatie tussen simulator en werkelijkheid verder te verbeteren.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/antonio-giovinazzi-reserve-dri.jpg\" alt=\"Antonio Giovinazzi zal in Mugello aanwezig zijn voor de TPC-test.\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Antonio Giovinazzi zal in Mugello aanwezig zijn voor de TPC-test.<\/p>\n<p class=\"photographer\">Foto door: Mark Sutton \/ Motorsport Images<\/p>\n<p>Met de introductie van het nieuwe reglement voor 2026 zijn de huidige auto\u2019s fundamenteel anders dan de vorige generatie. Daarom heeft de FIA de regels voor TPC-tests versoepeld: teams mogen nu ook auto\u2019s van het voorgaande seizoen inzetten, waar eerder auto\u2019s minimaal twee jaar oud moesten zijn.\u00a0Ferrari maakt nu dus handig gebruik van die regelwijziging.<\/p>\n<p>Filmdag\u00a0op\u00a0Monza met SF-26<\/p>\n<p>Na de test op\u00a0Mugello reist Ferrari af naar Monza voor de tweede filmdag van het seizoen, naar verwachting op dinsdag 21 april. Daar zullen w\u00e9l de vaste coureurs Leclerc en Hamilton in actie komen.<\/p>\n<p>Hoewel de filmdag officieel bedoeld is voor promotionele doeleinden, biedt de 200 kilometer die volgens de regels is toegestaan ook waardevolle testmogelijkheden. Ferrari wil die benutten om het gedrag van de SF-26 te analyseren op een circuit waar energiemanagement cruciaal is.<\/p>\n<p>Lees meer over Ferrari:<\/p>\n<p>De focus ligt daarbij op twee belangrijke ontwikkelingsgebieden: de herverdeling van energie over een ronde en de verdere verfijning van het aerodynamische pakket.<\/p>\n<p>Tijdens de runs op\u00a0Monza zal naar verwachting ook de nieuwe &#8216;Macarena&#8217;-achtervleugel worden gebruikt. Dit onderdeel maakt deel uit van een groter aerodynamisch pakket dat Ferrari wil introduceren bij de eerstvolgende race na de pauze: de Grand Prix van\u00a0Miami op 3 mei.<\/p>\n<p>De test moet inzicht geven in zowel de prestaties als de balans van de auto, met name bij het openen en sluiten van de beweegbare elementen van de vleugel.<\/p>\n<p>Ook Pirelli-test op Fiorano<\/p>\n<p>Naast deze sessies staat er in april ook nog een\u00a0Pirelli-test gepland op Fiorano, gericht op regenbanden. Deze test was eerder uitgesteld en wordt nu alsnog ingehaald.<\/p>\n<p>            We willen jouw mening!<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">Doe mee aan onze 5 minuten durende enqu\u00eate.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 text-body\">&#8211; Het Motorsport.com-team<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ferrari zit niet stil tijdens de gedwongen pauze in het Formule 1-seizoen. Door het wegvallen van de Grands&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36673,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[9733,9732,9734,27,26,25,832,9731,258,58,57],"class_list":{"0":"post-36672","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-antonio-fuoco","9":"tag-antonio-giovinazzi","10":"tag-arthur-leclerc","11":"tag-be","12":"tag-belgie","13":"tag-belgium","14":"tag-ferrari","15":"tag-ferrari-plant-tests-in-mugello-en-monza-tijdens-f1-pauze","16":"tag-formule-1","17":"tag-sport","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_nl\/116329013977571002","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36672"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36672\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}