{"id":52722,"date":"2026-04-28T18:33:10","date_gmt":"2026-04-28T18:33:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/52722\/"},"modified":"2026-04-28T18:33:10","modified_gmt":"2026-04-28T18:33:10","slug":"ktm-lanceert-2027-450-rally-replica-limited-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/52722\/","title":{"rendered":"KTM lanceert 2027 450 Rally Replica – limited edition"},"content":{"rendered":"

KTM brengt de Dakar\u2011ervaring opnieuw naar de openbare markt met de introductie van de 2027 KTM 450 Rally Replica, een gelimiteerd model van 100 stuks dat vanaf juli 2026 beschikbaar komt. De motor is rechtstreeks afgeleid van de fabrieksmachine waarmee het merk begin dit jaar opnieuw de zwaarste rally ter wereld wist te winnen.<\/p>\n

Fabriekstechniek voor serieuze rallyrijders<\/p>\n

De 450 Rally Replica staat al jaren bekend als het model dat het dichtst bij de echte Dakar\u2011motor komt. De techniek, afstellingen en componenten zijn rechtstreeks afkomstig uit de RallyGP en hebben sinds 2020 vier verschillende rijders naar de Dakar\u2011zege geholpen. Ook dit jaar stond KTM weer bovenaan dankzij Luciano Benavides, die de 2026\u2011editie op zijn naam schreef<\/a>.<\/p>\n

Extra exclusief: Luciano Benavides Factory Edition \u2013 slechts 8 stuks<\/p>\n

Ter ere van die overwinning brengt KTM een uiterst beperkte Luciano Benavides Factory Edition uit, waarvan slechts acht exemplaren worden gebouwd. Deze uitvoering krijgt onder meer een volledige Red Bull\u2011fabriekslook, extra carbon onderdelen, een Selle Dalla Valle\u2011zadel en Michelin Rally\u2011banden. Kopers worden bovendien als VIP ontvangen tijdens de 2026 KTM Adventure Rally in Itali\u00eb, waar Benavides persoonlijk de motor overhandigt en het fabrieksteam ondersteuning biedt tijdens de rijdagen.<\/p>\n

\"Luciano\"Luciano
\nRally\u2011spec van top tot teen<\/p>\n

De 2027\u2011Replica blijft trouw aan het bekende recept: een krachtige 450 cc SOHC-eencilinder met injectie, een zesversnellingsbak met rallyspec\u2011verhoudingen, een titanium Akrapovic\u2011uitlaat en een hydraulische Brembo\u2011koppeling. Het hydro-gevormde en handgelaste frame is ontworpen voor de ideale combinatie van lengte- en torsieflex, terwijl de volledig instelbare WP Pro\u2011vering de motor klaarstoomt voor het zwaarste terrein.<\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

Ook de rest van de uitrusting is volledig op rallygebruik gericht. De dubbele radiateurs zorgen voor betere koeling en betrouwbaarheid bij schade, de CNC\u2011gefreesde kroonplaten bieden extra stijfheid en de cockpit met carbon navigatietoren is voorbereid op een digitale roadbook\u2011setup. Dankzij drie ge\u00efntegreerde brandstoftanks komt de totale inhoud uit op 34,5 liter, goed voor lange rally\u2011etappes. Voor modeljaar 2027 keert KTM terug naar het klassieke oranje kleurenschema.<\/p>\n

Prijzen zijn niet bekend gemaakt, maar bij belangstelling is het wel raadzaam om zo snel mogelijk een bestelling te plaatsen bij de dichtstbijzijnde erkende KTM-dealer<\/a> voordat de beperkte voorraad op is<\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"KTM brengt de Dakar\u2011ervaring opnieuw naar de openbare markt met de introductie van de 2027 KTM 450 Rally…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52723,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[27,26,25,13718,39,41,42,46,40,45,43,44],"class_list":{"0":"post-52722","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wetenschap-en-technologie","8":"tag-be","9":"tag-belgie","10":"tag-belgium","11":"tag-ktm","12":"tag-science","13":"tag-science-and-technology","14":"tag-scienceandtechnology","15":"tag-technologie","16":"tag-technology","17":"tag-wetenschap","18":"tag-wetenschap-en-technologie","19":"tag-wetenschaptechnologie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_nl\/116483772003491882","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52722"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52722\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}