{"id":76764,"date":"2026-06-05T07:10:15","date_gmt":"2026-06-05T07:10:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/76764\/"},"modified":"2026-06-05T07:10:15","modified_gmt":"2026-06-05T07:10:15","slug":"lease-a-bike-het-prijskaartje-van-succes-in-de-wielersport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/76764\/","title":{"rendered":"Lease a Bike: Het prijskaartje van succes in de wielersport"},"content":{"rendered":"

\"Raymond<\/a> <\/p>\n

\u2022<\/p>\n

donderdag 4 juni 2026 om 07:34 <\/p>\n

Opinie Met de eindzeges in liefst tien grote rondes sinds 2019 heeft Visma | Lease a Bike<\/a> iets bijzonders neergezet in de wielersport. Deze overwinningen, behaald met vier verschillende renners, benadrukken hoe succesvol de werkwijze van de Nederlandse ploeg is. Dat is de concurrentie natuurlijk ook opgevallen. De rijkere ploegen kopen nu simpelweg kennis weg bij het team van Richard Plugge<\/a> door cruciale stafleden aan te trekken, in de hoop zelf ook een stap te kunnen zetten in de Giro d\u2019Italia, Vuelta a Espa\u00f1a en Tour de France<\/a>.<\/p>\n

Tijdens het digitale persmoment dat Visma | Lease a Bike<\/a> rond het vertrek van Grischa Niermann organiseerde, werd duidelijk dat iedereen verrast was. Dat de Duitser, na een loopbaan waarin hij vrijwel onafgebroken als renner, ploegleider en Head of Racing aan hetzelfde team verbonden was, nu de overstap maakt naar Lidl-Trek<\/a>, kwam hard aan.<\/p>\n

Het woord \u2018sad\u2019 viel welgeteld twaalfmaal uit de monden van teammanager Plugge en de nieuwe Head of Racing Marc Reef op te tekenen. Sinds 2017 is Niermann niet alleen een van de architecten achter dit succes, maar hij heeft bovenal een nieuwe norm neergezet binnen de professionele workflow van de staf.<\/p>\n

We kunnen er niet omheen dat de afgelopen drie jaar wel heel wat belangrijke stafleden Visma | Lease a Bike<\/a> hebben verlaten. De trainers Marc Lamberts (die Wout van Aert<\/a> en Primo\u017e Rogli\u010d<\/a> onder zijn hoede had) en Tim Heemskerk (die Jonas Vingegaard<\/a> vanaf de eerste dag trainde) kozen voor Red Bull-BORA-hansgrohe<\/a>. Ook voedingsdeskundige Asker Jeukendrup verhuisde van de Nederlandse ploeg naar het Duitse team van Ralph Denk. Ploegleider Addy Engels werd afgelopen winter dan weer binnengehaald door het Zwitserse Tudor Pro Cycling<\/a>.<\/p>\n

Het vertrek van Head of Racing Grischa Niermann naar Lidl-Trek<\/a> zal echter extra veel pijn doen. Twee jaar geleden legde hij nog een aanbieding van Red Bull-BORA-hansgrohe<\/a> naast zich neer, maar nu was de lokroep van het nieuwe avontuur bij Lidl-Trek<\/a> te groot. Ten eerste krijgt hij hier als Chief Sporting Officer (CSO) de verantwoording over het hele sportieve gebeuren. Daarnaast treft hij bij Lidl-Trek<\/a> een organisatie die enorme financi\u00eble mogelijkheden heeft.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Foto: Fotopersburo Cor Vos<\/p>\n

Het team, dat van een Amerikaanse naar een Duitse licentie wisselt nu de supermarktketen mede-eigenaar van de ploeg is geworden, heeft naast Niermann ook nog een tweede pion aangetrokken die letterlijk de keuken van Visma | Lease a Bike<\/a> door en door kent. Van 2019 tot en met 2024 was Martijn Redegeld Head of Nutrition van de wielerploeg, waarna hij naar Ajax overstapte. Nu stapt hij over naar de Schwarz Group, die in meerdere sporten aan de weg aan het timmeren is en waarvan Lidl-Trek<\/a> een belangrijk project is.<\/p>\n

Geen gekke keuze, want op het gebied van voeding (en de voedingsapp) heeft Visma | Lease a Bike<\/a> de afgelopen jaren revolutionaire stappen gezet en een voorsprong op de concurrentie opgebouwd. Om die reden werd Asker Jeukendrup al eerder door Red Bull-BORA-hansgrohe<\/a> ingelijfd.<\/p>\n

Het vertrek van Niermann zal extra zwaar wegen. Het is nog maar anderhalf jaar geleden dat de organisatie een zware klap moest incasseren met het vertrek van Merijn Zeeman<\/a> naar voetbalclub AZ. Er werd daarna besloten om onder Plugge een managementteam neer te zetten met Niermann, Mathieu Heijboer, Jacco Verhaeren, Patrick Broe en Robbert de Groot.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Het management met Robbert de Groot, Mathieu Heijboer, Richard Plugge, Grischa Niermann en Jacco Verhaeren \u2013 foto: Fotopersburo Cor Vos<\/p>\n

De rol van Niermann was binnen de organisatie van Visma | Lease a Bike<\/a> extreem belangrijk, omdat hij in de praktijk de leiding over het WorldTeam van de mannen droeg. Als eerste ploegleider (tactisch strateeg) en belangrijkste persoon in de recruiting had hij een essenti\u00eble rol. Waar Zeeman destijds voor een andere sport koos, gaat de kennis van Niermann nu ook nog eens rechtstreeks naar een directe concurrent.<\/p>\n

Nu is het in andere sporten niet vreemd dat stafleden van club naar club of van team naar team hoppen. In het wielrennen zie je juist dat de begeleidingsstaf vaak veel trouwer is. Wanneer je organisatie echter goed staat, dan zou het vertrek van een belangrijk persoon in de begeleiding altijd op te vangen moeten zijn.<\/p>\n

Dat andere topteams momenteel aan het shoppen zijn bij Visma | Lease a Bike<\/a> is ook logisch. De ploeg heeft in de (wetenschappelijke) begeleiding sinds 2015\/2016 een flinke voorsprong op de concurrentie opgebouwd. Al moeten we ook eerlijk zeggen dat het geen rocket science is. Het wegkopen van sleutelfiguren bij de Nederlandse ploeg is voor een concurrerend team simpelweg de makkelijkste weg om die specifieke kennis en werkwijze in huis te halen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Winst in de drie grote rondes in 2023, met links Merijn Zeeman nog aan het roer \u2013 foto: Fotopersburo Cor Vos<\/p>\n

Zeker nu Visma | Lease a Bike<\/a> financieel niet meer kan concurreren met ploegen als UAE Emirates-XRG<\/a>, Red Bull-BORA-hansgrohe<\/a>, Lidl-Trek<\/a> en onder andere Decathlon-CMA CGM, is het logisch dat stafleden met een aantrekkelijker financieel voorstel worden verleid. Het benadrukt nogmaals de absolute noodzaak voor Richard Plugge<\/a> om een nieuwe hoofdsponsor van minimaal 21 miljoen euro binnen te halen. \u201cHet ziet er goed uit\u201d, zei hij daarover op het persmoment. Diezelfde woorden gebruikte hij twee maanden geleden echter ook al.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u2022 donderdag 4 juni 2026 om 07:34 Opinie Met de eindzeges in liefst tien grote rondes sinds 2019…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76765,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[55],"tags":[27,26,25,4165,3987,4166,58,57,1346],"class_list":["post-76764","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-be","tag-belgie","tag-belgium","tag-grischa-niermann","tag-lidl-trek","tag-richard-plugge","tag-sport","tag-sports","tag-visma-lease-a-bike"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_nl\/116696254010590453","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76764"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76764\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}