{"id":97179,"date":"2026-07-05T13:58:25","date_gmt":"2026-07-05T13:58:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/97179\/"},"modified":"2026-07-05T13:58:25","modified_gmt":"2026-07-05T13:58:25","slug":"dit-zijn-de-tien-langste-lijnvluchten-ter-wereld-qantas-neemt-koppositie-binnenkort-over-van-singapore-airlines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/97179\/","title":{"rendered":"Dit zijn de tien langste lijnvluchten ter wereld; Qantas neemt koppositie binnenkort over van Singapore Airlines"},"content":{"rendered":"<p>De Australische luchtvaartmaatschappij wil vanaf oktober 2027 rechtstreeks gaan vliegen tussen Sydney en Londen. Met een afstand van ruim 16.900 kilometer en een vliegtijd van ongeveer 22 uur wordt dat de langste commerci\u00eble lijnvlucht ter wereld. De route wordt uitgevoerd met speciaal aangepaste Airbus A350-1000ULR-toestellen, voorzien van extra brandstofcapaciteit en een aangepaste cabine-indeling.<\/p>\n<p>Ulta-langeafstandsvluchten<br \/>De groeiende populariteit van ultra-langeafstandsvluchten is opvallend. Reizigers kiezen steeds vaker voor een directe verbinding in plaats van een overstap, ondanks de lange reistijd. Luchtvaartmaatschappijen spelen daarop in met toestellen die meer comfort bieden en relatief veel premiumstoelen aan boord hebben.<\/p>\n<p>Momenteel wordt de ranglijst nog aangevoerd door Singapore Airlines.\u00a0<\/p>\n<p>10. Los Angeles \u2013 Singapore<\/p>\n<p>Singapore Airlines<br \/>Afstand: 14.094 kilometer<br \/>Toestel: Airbus A350-900ULR<br \/>Vluchttijd: tot 17 uur<\/p>\n<p>9. Shenzhen \u2013 Mexico-Stad<\/p>\n<p>China Southern Airlines<br \/>Afstand: 14.126 kilometer<br \/>Toestel: Airbus A350-900<br \/>Vluchttijd: circa 16 uur<\/p>\n<p>Opvallend is dat alleen de vlucht van Shenzhen naar Mexico-Stad non-stop wordt uitgevoerd. De terugvlucht maakt vanwege prestatiebeperkingen op de hooggelegen luchthaven van Mexico-Stad een tussenstop in Tijuana.<\/p>\n<p>8. Auckland \u2013 Dubai<\/p>\n<p>Emirates<br \/>Afstand: 14.178 kilometer<br \/>Toestel: Airbus A380<br \/>Vluchttijd: tot 17 uur<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" typeof=\"foaf:Image\" class=\"img-responsive\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/emirates_a380_dubai_c_emirates_1280.jpg\" alt=\"Emirates A380 Dubai\" title=\"Foto (c) Emirates\"\/><\/p>\n<p>7. Auckland \u2013 New York JFK<\/p>\n<p>Air New Zealand en Qantas<br \/>Afstand: 14.183 kilometer<br \/>Toestel: Boeing 787 Dreamliner<br \/>Vluchttijd: tot 18 uur<\/p>\n<p>6. Parijs \u2013 Perth<\/p>\n<p>Qantas<br \/>Afstand: 14.238 kilometer<br \/>Toestel: Boeing 787 Dreamliner<br \/>Vluchttijd: tot 17 uur<\/p>\n<p>5. Dallas\/Fort Worth \u2013 Melbourne<\/p>\n<p>Qantas<br \/>Afstand: 14.441 kilometer<br \/>Toestel: Boeing 787 Dreamliner<br \/>Vluchttijd: tot 18 uur<\/p>\n<p>4. Londen Heathrow \u2013 Perth<\/p>\n<p>Qantas<br \/>Afstand: 14.465 kilometer<br \/>Toestel: Boeing 787 Dreamliner<br \/>Vluchttijd: tot 18 uur<\/p>\n<p>3. Doha \u2013 Auckland<\/p>\n<p>Qatar Airways<br \/>Afstand: 14.501 kilometer<br \/>Toestel: Boeing 777<br \/>Vluchttijd: tot 17 uur<\/p>\n<p>Qatar Airways schortte deze non-stopverbinding tijdelijk op vanwege de spanningen rond Iran. Momenteel wordt de route met een tussenstop uitgevoerd, maar volgens de planning keert de rechtstreekse vlucht begin 2027 terug.<\/p>\n<p>2. Singapore \u2013 Newark<\/p>\n<p>Singapore Airlines<br \/>Afstand: 15.263 kilometer<br \/>Toestel: Airbus A350-900ULR<br \/>Vluchttijd: tot 19 uur<\/p>\n<p>1. Singapore \u2013 New York JFK<\/p>\n<p>Singapore Airlines<br \/>Afstand: 15.268 kilometer<br \/>Toestel: Airbus A350-900ULR<br \/>Vluchttijd: tot 19 uur<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" typeof=\"foaf:Image\" class=\"img-responsive\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/singapore_airlines_a350-900ulr_c_airbus_1280.jpg\" alt=\"Singapore Airlines Airbus A350-900ULR\" title=\"Foto (c) Airbus\"\/><\/p>\n<p>Met slechts enkele kilometers verschil is de route tussen Singapore en New York JFK momenteel de langste commerci\u00eble vlucht ter wereld.<\/p>\n<p>Project Sunrise<br \/>Die titel raakt Singapore Airlines echter kwijt zodra Qantas Project Sunrise lanceert. Naast de verbinding Sydney-Londen staat ook een non-stoproute tussen Sydney en New York op de planning. Beide routes worden langer dan de huidige recordhouders en moeten aantonen dat ultralange vluchten commercieel haalbaar zijn.<\/p>\n<p>Voor passagiers betekent dat straks de mogelijkheid om zonder overstap tussen Australi\u00eb en Europa of Noord-Amerika te reizen, al hangt daar waarschijnlijk wel een stevig prijskaartje aan. Op veel van de huidige ultra-langeafstandsvluchten bestaat een groot deel van de cabine al uit businessclass- en premium economy-stoelen.<\/p>\n<p>\\n&#8221;}];<\/p>\n<p>\t\tvar restrictedCookies = [{&#8220;script&#8221;:&#8221;&#8221;}];<br \/>\n\t\tvar optimalCookies = [{&#8220;script&#8221;:&#8221;&#8221;<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t  + &#8220;&#8221;}];<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De Australische luchtvaartmaatschappij wil vanaf oktober 2027 rechtstreeks gaan vliegen tussen Sydney en Londen. Met een afstand van&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":97180,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[34],"tags":[204,205,27,26,25,35,36,203,200,195,13,21763,18546,21762,207,210,211,21761,202,201,206,37,209,208],"class_list":["post-97179","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-zakelijk","tag-airlines","tag-airports","tag-be","tag-belgie","tag-belgium","tag-business","tag-commercial","tag-luchthaven","tag-luchtvaart","tag-luchtvaartnieuws","tag-nieuws","tag-project-sunrise","tag-qantas","tag-singapore-airlines","tag-tickets","tag-trip","tag-tripnieuws","tag-ultralong-range","tag-vliegen","tag-vliegtuigen","tag-vliegveld","tag-zakelijk","tag-zakenreis","tag-zakenreisnieuws"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_nl\/116867727781945817","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97179"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97179\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}