Mother and daughter walking in a Swiss subway station, Lausanne, public transit scene. by Hugo Sykes is licensed under Pexels License
Transports publics de la région lausannoise (tl) und Alstom haben einen Vertrag über 295 Millionen Euro zur Modernisierung der Lausanner Metrolinie m2 unterzeichnet. Das Projekt umfasst den Einsatz eines neuen kommunikationsbasierten Zugsteuerungssystems (CBTC, Communication-Based Train Control) sowie ein umfassendes Mid-Life-Upgrade der bestehenden Flotte.
Als Signallösung kommt Alstoms Urbalis Fluence zum Einsatz. Das System verwendet eine zugzentrierte Architektur, bei der mehr Intelligenz an Bord der Fahrzeuge angesiedelt ist. Dadurch lassen sich Züge mit grösserer Präzision enger takten, was die Kapazität erhöht und Wartezeiten verkürzt. Gleichzeitig werden Eingriffe in die streckenseitige Infrastruktur minimiert.
Die Fahrzeuge der m2-Flotte werden im Alstom-Werk in Villeneuve modernisiert. Das FlexCare-Programm beinhaltet unter anderem die Erneuerung des Zugsteuerungs- und -überwachungssystems (TCMS), das vollständig in die neue CBTC-Signalgebung integriert wird, sowie Verbesserungen im Innenbereich und eine Auffrischung des äusseren Erscheinungsbilds der Züge. Der Vertrag schliesst technische Unterstützung und Obsoleszenzmanagement ein, um den Betrieb während der Übergangsphase sicherzustellen.
Die Installationsarbeiten werden überwiegend in nächtlichen Zeitfenstern durchgeführt, um den laufenden Fahrgastbetrieb nicht zu unterbrechen. Die m2 ist die einzige vollautomatische U-Bahn der Schweiz und befördert täglich rund 360’000 Fahrgäste im Grossraum Lausanne.
Quelle: https://www.alstom.com