Anlässlich eines Pilotversuchs rollt ein selbstfahrendes Auto durch Bern – ohne Fahrer am Steuer. Es ist ein Meilenstein.

Staunen! Hier fährt ein Auto ohne Fahrer durch Bern. – SRF

Staunen in Bern! Ein Lieferwagen – ganz ohne Fahrer am Steuer – rollt durch die Strassen der Bundesstadt (Video oben). Zahlreiche Kameras und Sensoren helfen dem Fahrzeug dabei, sich zurechtzufinden.

Nur noch auf dem Beifahrersitz befindet sich eine Person – für den Notfall. Sie kann das Fahrzeug mit einem Knopfdruck sofort stoppen.

Der Lieferwagen transportiert Pakete vom Berner Güterbahnhof zu verschiedenen Umschlagsplätzen.

Das ganze passiert im Rahmen eines Pilotversuchs unter der Leitung der Entwicklerfirma Loxo. Es ist ein Meilenstein.

Mitgründerin Lara Amini erklärt gegenüber SRF: «Es ist das erste Mal in Europa, dass wir 65 Kilometer quer durch die Stadt ohne Sicherheitsfahrer hinter dem Steuerrad fahren dürfen. Das macht uns sehr stolz.»

Das autonome Lieferfahrzeug «Mathilde» der Firma Loxo und Planzer unterwegs vor dem Bundeshaus in Bern.Das autonome Lieferfahrzeug «Mathilde» der Firma Loxo und Planzer unterwegs vor dem Bundeshaus in Bern. – keystoneDer selbstfahrende AmiGo von Postauto Schweiz.Der selbstfahrende AmiGo von Postauto Schweiz. – keystoneIn Arbon TG ist dieser autonome Bus unterwegs.In Arbon TG ist dieser autonome Bus unterwegs. – Nau.ch

Das Interesse an der autonomen Mobilität wächst in der Schweiz. Es laufen bereits mehrere Pilotprojekte. Unter anderem werden am Flughafen Zürich autonome Shuttlebusse eingesetzt, die Mitarbeitende zwischen dem Flughafenkopf und dem Werkhof hin- und herbringen.

Und auch die Post experimentiert mit autonomen Taxis, die Menschen in Randregionen künftig direkt bis vor die Haustür bringen sollen.

Im Gegensatz zum Berner Testversuch sitzt in den meisten Fällen noch ein sogenannter Sicherheitsfahrer am Steuer, der die Manöver überwacht und im Notfall eingreift.

Nau.ch durfte autonome Fahrzeuge am Automated Mobility Summit in Zürich testen. – Nau.ch/Nico Leuthold

Nau.ch konnte die neusten Innovationen des autonomen Fahrens kürzlich am Mobility Summit testen. «Beifahrer in einem Auto ohne Lenker? Gewöhnungsbedürftig», fand der Reporter.

Bundesrat muss Stellung nehmen

Das Thema bewegt aber nicht nur Technik-Enthusiasten. Auch in der Politik wird darüber diskutiert, wie der Staat mit dieser Entwicklung umgehen soll.

Derzeit wartet man auf eine offizielle Einschätzung des Bundesrats. Dieser soll noch in diesem Jahr einen Bericht vorlegen. Darin nimmt er Stellung zur Frage, ob es mehr gesetzliche Regulierung braucht.