Der Iran-Krieg hat die Kerosinpreise massiv in die Höhe getrieben. Das belastet die Fluggesellschaften der Welt – und lässt sie ihre Strategien überarbeiten. Das hängt wie ein Schatten über der Farnborough Airshow, die am Montag (20. Juli) offiziell beginnt und bis zum Freitag dauern wird. Auf dem Gelände am Flughafen im Südwesten Londons präsentieren sich 1636 Aussteller.
Langfristig ist die Branche aber optimistisch. Der Bedarf an neuen Flugzeugen zum Ausbau und zum Ersatz älterer Flieger ist riesig. Doch schlägt sich das in Farnborogh in Orders nieder? Wer macht das Rennen und sammelt mehr Bestellungen ein, Airbus oder Boeing? Wie schlagen sich Embraer und ATR, De Havilland Canada? Wie schneiden die Hersteller von Senkrechtstartern (im Jargon Evtols) und neuen Elektrofliegern ab?
In der Bildergalerie sehen Sie alle Bestellungen der Farnborough Airshow 2026 (Stand 19. Juli, 12:30 Uhr):
Die Bestellungen der Farnborough Airshow 2026
Montag, 20. Juli: Titel: Britische Polizeiflieger bestellen zwei weitere Airbus H135Der britische National Police Air Service hat zwei weitere Airbus H135 bestellt und erweitert damit sein laufendes Flottenerneuerungsprogramm auf insgesamt neun Hubschrauber.
Sonntag, 19. Juli: Der brasilianische Evtol-Entwickler macht den Anfang. Das Mobilitätsunternehmen Moov hat eine Absichtserklärung für den Kauf von bis zu 30 Evtols von Eve Air Mobility unterzeichnet. Es will auf den Kapverden, aber auch in Europa touristische Rundflüge, Shuttleverbindungen zwischen Flughäfen, Häfen und Ferienanlagen sowie regionale Flüge anbieten.
Eve Air Mobility gewinnt auch Shearwater Global Capital als Leasinganbieter für bis zu 16 Evtols. Auch dies stellt erst eine Absichsterklärung dar.
