Immer mehr Urlauber aus Konstanz, Waldshut-Tiengen, Friedrichshafen oder Donaueschingen fahren mit dem Elektroauto zum Flughafen Zürich. Wer sein Fahrzeug dort mehrere Tage abstellt, kann die Parkzeit oft gleichzeitig zum Laden der Batterie nutzen.
In mehreren Parkhäusern und auf mehreren Parkflächen des Flughafens stehen Ladestationen für Elektroautos zur Verfügung. So können Reisende ihr Fahrzeug während des Urlaubs oder einer Geschäftsreise aufladen und bei der Rückkehr mit voll geladener Batterie weiterfahren. Wie Sie aus dem Südwesten am schnellsten zum Flughafen Zürich gelangen, lesen Sie hier.
Wo befinden sich die E-Ladestationen und wie funktionieren sie?
Der Flughafen Zürich bietet auf ausgewählten Parkplätzen Ladepunkte für E-Autos an. Sie befinden sich in den Parkhäusern P3 (Geschoss 6), P4 oder P6 (Geschoss 6). Verantwortlich für die Ladestationen ist der Anbieter Swisscharge. Er stellt Ladepunkte mit 11 Kilowatt Ladeleistung (400V / 16A) zur Verfügung.
Die Ladestationen funktionieren wie öffentliche Ladepunkte. Nach dem Abstellen des Fahrzeugs wird das Ladekabel angeschlossen und der Ladevorgang gestartet. Grundsätzlich können dabei alle gängigen Elektroautos geladen werden, sofern sie mit einem Typ-2-Kabel verbunden werden können. Da die Ladestationen allesamt ohne Kabel auskommen, müssen E-Auto-Besitzer ein solches Typ-2-Kabel selbst mitbringen.
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Wer sein E-Auto am Flughafen Zürich laden will, sollte nicht vergessen, ein Typ-2-Kabel (hier beispielhaft im Bild) mitzubringen.
Foto: Uli Deck/dpa/dpa-tmn
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Wer sein E-Auto am Flughafen Zürich laden will, sollte nicht vergessen, ein Typ-2-Kabel (hier beispielhaft im Bild) mitzubringen.
Foto: Uli Deck/dpa/dpa-tmn
Wer bereits Kunde beim Anbieter Swisscharge ist, kann den Ladevorgang mit seiner Ladekarte direkt starten. Nutzer ohne Swisscharge-Kundenkonto müssen den QR-Code an der Ladestation scannen und ihre Kreditkartenangaben hinterlegen. Wer den Vorgang lieber direkt mit dem Handy starten will, kann dies über die App des Anbieters tun. Hierbei sollte jedoch bedacht werden, dass bei der Internetnutzung in der Schweiz Roaminggebühren vom Mobilfunkanbieter anfallen können.
Was kostet das Laden am Flughafen Zürich?
Da sich die Ladestationen in drei Parkhäusern befinden, müssen E-Auto-Besitzer zusätzlich zu den Ladegebühren noch Parkgebühren bezahlen. Für einen Kurzaufenthalt werden zwischen zwei Franken für 30 Minuten bis 27 Franken für sechs Stunden fällig. Jede weitere Stunde kostet weitere vier Franken.
Wer länger als 24 Stunden am Flughafen Zürich parkt, zahlt Parktarife ab 56 Franken. Für zehn Tage werden 252 Franken fällig, danach kostet jeder weitere Tag je 19 Franken. Wie der Flughafen Zürich im europäischen Vergleich beim Parken abschneidet, lesen Sie hier. Pro Kilowattstunde werden 65 Rappen fällig. Zudem verlangt der Flughafen Zürich pro 30 Minuten eine Zeitgebühr von 15 Rappen. Die Abrechnung erfolgt mit den Ladegebühren über den Anbieter Swisscharge. Wer sichergehen möchte, dass er am Flughafen Zürich sicher einen Platz für sein E-Auto bekommt, kann sich einen Parkplatz bereits im Voraus online reservieren.
Beispielrechnung
Ein Reisender kommt mit einem Elektroauto zum Flughafen Zürich und lädt während des Urlaubs 50 kWh nach. Bei einem Elektrofahrzeug mit einer Batteriekapazität von rund 70 bis 80 kWh entspräche die Ladung von 50 kWh etwa 60 bis 70 Prozent einer vollen Batterie. Der Ladevorgang dauert fünf Stunden. Beim Strompreis von 65 Rappen pro Kilowattstunde ergibt das rund 32,50 Franken. Hinzu kommt eine Zeitgebühr von 1,50 Franken. Zusammen ergeben sich damit 34 Franken an Ladekosten. Hinzu kommen die regulären Parkgebühren des gebuchten Parkplatzes. Für sieben Tage Parken berechnet der Flughafen 195 Franken, sodass sich in diesem Beispiel Gesamtkosten von 229 Franken ergeben.
Lohnt es sich, das E-Auto während der Reise zu laden?
Für viele Reisende ist das besonders praktisch. Wer vom Bodensee, vom Hochrhein oder aus dem Schwarzwald anreist und das Fahrzeug für mehrere Tage am Flughafen Zürich abstellt, kann die Standzeit sinnvoll nutzen. So steht nach dem Urlaub oft ausreichend Energie für die Heimfahrt zur Verfügung, ohne direkt nach der Ankunft eine öffentliche Ladesäule suchen und erneut Zeit zum Laden investieren zu müssen. Ob sich alternativ auch München oder Stuttgart besser eignen, können Sie hier herausfinden.