In der Welt der gewerblichen Personenbeförderung findet derzeit ein massiver Umbruch statt. War das Straßenbild der deutschen Großstädte über Jahrzehnte hinweg von klassischen Diesel-Limousinen in Hellelfenbein geprägt, so übernehmen heute zunehmend hochmoderne Elektroautos das Zepter.

Ein besonders spannender Neuzugang für Taxiunternehmer und Mietwagenbetreiber ist der Kia EV3. Das kompakte Elektro-SUV der koreanischen Marke schickt sich an, die Lücke zwischen teuren Oberklasse-Stromern und einfachen Stadtwagen zu schließen. Dass Kia im Taxigeschäft mittlerweile eine feste Größe ist, haben bereits die Erfolge des EV6 und des mächtigen EV9 gezeigt. Mit dem EV3 bringt der Hersteller nun eine Lösung auf den Markt, die vor allem durch ihre urbanen Tugenden besticht.

Kia EV3 (2026) als Taxi

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Quelle: INTAX.de

Technisch basiert der 4,30 Meter Kia EV3 auf der vielseitigen E-GMP-Plattform, nutzt jedoch eine kosteneffiziente 400-Volt-Architektur. Das macht das Fahrzeug in der Anschaffung für Flottenbetreiber attraktiver, ohne dabei bei der Alltagstauglichkeit zu knausern. Besonders beeindruckend ist die Reichweite der Long-Range-Variante.

Mit einer Batteriekapazität von 81,4 Kilowattstunden sind nach WLTP-Standard bis zu 605 Kilometer möglich. Im harten Schichtbetrieb, der oft durch Stop-and-Go-Verkehr in der Innenstadt geprägt ist, spielt das Elektro-SUV seine Stärken voll aus. Die Rekuperation sorgt dafür, dass gerade im Stadtverkehr Energie zurückgewonnen wird, was die Standzeiten an Ladesäulen deutlich reduziert.

Damit der EV3 den harten Anforderungen als Arbeitsplatz gerecht wird, kooperiert Kia mit dem erfahrenen Spezialisten INTAX aus Oldenburg. Die Umrüstung für das Taxigewerbe erfolgt gewohnt professionell. Das Fahrzeug erhält die obligatorische Folierung in Hellelfenbein (RAL 1015), die so aufgebracht wird, dass sie beim späteren Wiederverkauf rückstandsfrei entfernt werden kann – ein wichtiger Faktor für die Restwertkalkulation. Im Innenraum werden alle notwendigen Vorbereitungen für das Taxameter, das Dachzeichen und die Funkvorrüstung getroffen. Dabei bleibt das moderne Ambiente des EV3 vollständig erhalten.

Kia EV3 (2026) als Taxi

Bild von: INTAX.de

Die kompakten Außenmaße von rund 4,30 Metern machen den Wagen extrem handlich, was besonders bei Hotel-Anfahrten oder in engen Parkhäusern ein Segen ist. Trotz dieser Handlichkeit bietet der Radstand von 2,68 Metern ein erstaunliches Platzangebot im Fond. Fahrgäste genießen eine Beinfreiheit, die man sonst eher aus höheren Fahrzeugklassen kennt.

Auch für das Gepäck bei Bahnhofstransfers ist im gut zugänglichen Kofferraum ausreichend Raum vorhanden. Für Taxiunternehmer, die ihren Fuhrpark zukunftsfähig und wirtschaftlich aufstellen möchten, bietet der Kia EV3 somit ein Gesamtpaket aus modernem Design, solider Reichweite und bewährter Taxitechnik. Alle Informationen zur spezifischen Ausstattung sind online unter www.INTAX.de/taxis/kia oder beim lokalen Kia-Händler abrufbar.