Zwischenfall in den USA
Die Expertengruppe fand heraus, dass eine Ladebox für Kopfhörer in einen Sitz gerutscht und dort beschädigt worden war. Die daraus resultierende Hitzeentwicklung habe den Rauch ausgelöst.
Keystone
Es war eine Powerbank: Eine im Sitz eingeklemmte Ladebox für Kopfhörer verursachte die ausserplanmässige Landung eines Swiss-Jets in den USA. Die Airline nutzt den Vorfall, um an die Regeln zu erinnern.
29.07.2026, 18:33•29.07.2026, 18:47Darum geht’sAm Montag musste ein Flieger der Swiss wegen Rauch in der Kabine umgeleitet worden.Der Rauch wurde von einer im Sitz eingeklemmten Ladebox verursacht, wie Experten nun herausfanden.Die Swiss nutzte den Vorfall, um an die geltenden Vorschriften für elektronische Geräte mit Lithium-Batterien zu erinnern.Seit diesem Jahr ist der Gebrauch von Powerbanks an Bord nicht mehr gestattet.Zusammenfassung erstellt mit
29.07.2026, 18:33•
29.07.2026, 18:47Darum geht’sAm Montag musste ein Flieger der Swiss wegen Rauch in der Kabine umgeleitet worden.Der Rauch wurde von einer im Sitz eingeklemmten Ladebox verursacht, wie Experten nun herausfanden.Die Swiss nutzte den Vorfall, um an die geltenden Vorschriften für elektronische Geräte mit Lithium-Batterien zu erinnern.Seit diesem Jahr ist der Gebrauch von Powerbanks an Bord nicht mehr gestattet.Zusammenfassung erstellt mitEine in einem Sitz eingeklemmte Ladebox für Kopfhörer hat am vergangenen Montag eine Rauchentwicklung auf einem Swiss-Flug von Zürich nach New York verursacht. Das Flugzeug musste wegen des Vorfalls ausserplanmässig in Bangor im US-Bundesstaat Maine landen.
Technikspezialisten untersuchten das Flugzeug in Bangor, wie die Fluggesellschaft Swiss am Mittwoch mitteilte. Sie fanden heraus, dass eine Ladebox für Kopfhörer in einen Sitz gerutscht und dort beschädigt worden war. Die daraus resultierende Hitzeentwicklung habe den Rauch ausgelöst.
Die Besatzung des Fluges LX16 nach New York habe umgehend und korrekt gehandelt, teilte die Swiss weiter mit. Bei einer unklaren Rauchentwicklung würden keine Risiken eingegangen.
Die Cockpit-Crew habe die Verfahren angewendet, die sie regelmässig im Simulator trainiere. Die Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter der Lufthansa-Tochter seien für den Umgang mit Feuer und Rauch geschult. Für überhitzte Geräte befänden sich spezielle feuerfeste Taschen, sogenannte «Lithium Safe Bags», an Bord.
Verletzt wurde bei dem Vorfall niemand, alle 208 Passagiere und die Crew seien wohlauf, hiess es bereits am vergangenen Montag.
Gebrauch von Powerbanks nicht erlaubt
Die Fluggesellschaft nutzte den Vorfall, um an die geltenden Vorschriften für elektronische Geräte mit Lithium-Batterien zu erinnern.
Seit Anfang des laufenden Jahres ist der Gebrauch von Powerbanks an Bord nicht mehr gestattet. Weder dürfen Geräte mit einer Powerbank geladen werden, noch die Powerbank selbst.
Passagiere dürfen maximal zwei solcher externen Akkus mitführen. Diese müssen am Körper, in der Sitztasche oder im Handgepäck unter dem Vordersitz aufbewahrt werden. Ein Transport im aufgegebenen Gepäck oder im Gepäckfach über den Sitzen ist verboten. Dieselben Regeln gelten auch für E-Zigaretten.
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