Braucht es noch einen Chinesen?
Irgendwie klingt der Markenname wie früher die Suche von Tante Gertrud nach Waschmittel: Omo da? Doch geht es…
Peugeot 408 (2026) im Test: Extravagantes Facelift mit Schwächen
Wenn ich an die 4er-Reihe der Franzosen denke, tauchen unweigerlich drei Fahrzeuge auf: Das 403 Cabriolet von Columbo,…
Mitsubishi Eclipse Cross (2026) im Video: 635 km Reichweite
Mitsubishi wagt den Neuanfang. Jahre nach dem i-MiEV – dem kleinen Stromer, der seiner Zeit so weit voraus…
Mitsubishi Outlander (2026) im Dauertest (2): Klassisch gut
Im ersten Teil unseres Dauertests wurde schnell klar: Der neue Mitsubishi Outlander ist nicht an schnellen Schlagzeilen interessiert.…
Lohnt sich der Diesel noch?
Niemand kauft mehr Kombis – zumindest sieht das Mercedes-Exterieur-Designchef Robert Lešnik so. Bei Skoda dürfte man da anderer Meinung…
Dacia Duster Eco-G 120 (2026) im Test: Gewinner mit Gas?
Regierungspläne hin, Bremse her: Deutschland ächzt aktuell unter hohen Spritpreisen. Und es sieht nicht danach aus, dass sich…
Citroen e-C5 Aircross (2026) im Test: Komfort-SUV mit Problemchen
Der Citroën ë-C5 Aircross 210 Komfort-Range will im elektrischen C-SUV-Segment als besonders bequemer Begleiter auftreten. Neue STLA-Medium-Plattform, 210…
Toyota RAV4 (2026) im ersten Test: SUV-Bestseller reloaded
Andalusien im Frühling. Während in Deutschland die letzten Winterreste tauen, zeigt sich Südspanien von seiner sonnigen und trockenen…
GWM Haval Jolion Pro (2026) im Test: Sorgenfalten bei Dacia?
In Australien und Südafrika läuft es für den GWM Haval Jolion schon ganz gut. 14.238 und 9.213 Fahrzeuge…
Dacia Bigster Hybrid-G 150 4×4 (2026) im Test: Gemütlicher Brummbär
Nicht wenige waren erstaunt über diesen Schritt: Da bringt Dacia ein großes SUV, aber ohne Diesel. Was soll…
Effizientes Elektro-SUV mit 224 PS
Bislang war Toyota primär für Hybrid-Modelle bekannt. Mit dem C-HR+ startet nun ein emotionales Elektroauto. Wir waren in…
Smart #5 Brabus (2026) im Test: Das sympathische Smart-Monster
Smart und Vernunft – das war einmal. Der neue Smart #5 Brabus ist 4,70 Meter lang, wiegt 2,4…