![\"BYD](\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775817371_732_16x9-tr.png\")
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Der Outlander<\/a>, mit 4,72 Metern etwas kompakter, setzt auf einen rationaleren, massiveren Auftritt. Die Front wird vom Dynamic-Shield-Design gepr\u00e4gt: C-f\u00f6rmige Chrom-Elemente und geteilte Scheinwerfer verleihen ihm eine unverwechselbare Identit\u00e4t. Flanke und Heck hingegen wirken zur\u00fcckhaltender, mit klaren Linien, die vor allem dem Raumangebot zugutekommen. Weniger spektakul\u00e4r, daf\u00fcr konsequent klassisch in seiner Grundausrichtung.<\/p>\n Modell BYD Seal U Mitsubishi Outlander Innenraum<\/p>\n Im Innenraum treffen zwei grundlegend verschiedene Philosophien aufeinander. BYD<\/a> setzt auf ein modernes, technikorientiertes Ambiente: 12,3-Zoll-Digitalinstrumente und ein gro\u00dfes, drehbares 15,6-Zoll-Zentraldisplay pr\u00e4gen das Cockpit. Die Materialien wirken hochwertig, mit veganem Leder, Kontrastn\u00e4hten und Ambientebeleuchtung, die eine gehobene Atmosph\u00e4re erzeugt. Head-up-Display, Sprachsteuerung und Remote-Funktionen per App geh\u00f6ren zur Serienausstattung. Das Platzangebot f\u00fcr die Passagiere ist ordentlich, der Kofferraum der Plug-in-Versionen fasst jedoch lediglich rund 425 Liter.<\/p>\n BYD Seal U DM-i, das Armaturenbrett<\/p>\n Bild von: Motor1.com<\/p>\n Mitsubishi Outlander, der Innenraum<\/p>\n Bild von: Mitsubishi<\/p>\n Mitsubishi<\/a> stellt die Funktionalit\u00e4t in den Vordergrund. Das Cockpit ist aufger\u00e4umt, zwei gut ablesbare 12,3-Zoll-Displays sowie physische Tasten f\u00fcr Klimaanlage und zentrale Funktionen bestimmen die Bedienlogik. Die Materialien wirken robust, mit Leder und weichen Kunststoffen im oberen Bereich. Das Platzangebot ist f\u00fcr alle Insassen gro\u00dfz\u00fcgig bemessen, der Kofferraum startet bei 467 Litern und w\u00e4chst bei umgeklappten Sitzen auf \u00fcber 1.400 Liter.<\/p>\n Modell BYD Seal U \u00a0<\/p>\n 425\u2013450\/1.440\u20131.465 Liter<\/p>\n Mitsubishi Outlander Antriebe<\/p>\n Der Seal U bietet die breitere Modellpalette. Die rein elektrische Version leistet 218 PS und ist mit Akkus von 71,8 oder 87 kWh erh\u00e4ltlich, was Reichweiten zwischen 420 und 500 Kilometern erm\u00f6glicht. DC-Schnellladen ist mit bis zu 115 bis 140 kW m\u00f6glich.<\/p>\n
\nL\u00e4nge
\nBreite
\nH\u00f6he
\nRadstand<\/p>\n
\n4,77 Meter
\n1,89 Meter
\n1,67 Meter
\n2,76 Meter<\/p>\n
\n4,72 Meter
\n1,90 Meter
\n1,75 Meter
\n2,70 Meter<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n
\nDigitale Instrumententafel
\nZentrales Display
\nKofferraumvolumen<\/p>\n
\n12,3″
\n15,6″<\/p>\n
\n12,3″
\n12,3″
\n495\/803\/1.427 Liter<\/p>\n