{"id":102995,"date":"2026-04-29T09:58:12","date_gmt":"2026-04-29T09:58:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/102995\/"},"modified":"2026-04-29T09:58:12","modified_gmt":"2026-04-29T09:58:12","slug":"airbus-plant-gegenueberliegende-sitze-mit-einem-rollstuhl-dazwischen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/102995\/","title":{"rendered":"Airbus plant gegen\u00fcberliegende Sitze – mit einem Rollstuhl dazwischen"},"content":{"rendered":"\n

Wer im Rollstuhl sitzt, muss diesen oft am Flugzeugeingang abgeben und auf einen schmalen Bordrollstuhl umsteigen. Der eigene Rollstuhl wird derweil im Frachtraum transportiert – und das \u00fcbersteht laut Airbus jeder zehnte Rollstuhl nicht unbesch\u00e4digt. \u00abAllein an US-Flugh\u00e4fen werden j\u00e4hrlich \u00fcber 10.000 Rollst\u00fchle besch\u00e4digt\u00bb, so der Flugzeugbauer.<\/p>\n

\u00abDa der eigene Rollstuhl f\u00fcr die allt\u00e4gliche Mobilit\u00e4t eine unverzichtbare Erweiterung des eigenen K\u00f6rpers darstellt, ist die Nutzung eines Flughafenrollstuhls eine wirklich unangenehme Erfahrung\u00bb, erkl\u00e4rt Dirk Thalheim, Airbus-Ingenieur und selbst Rollstuhlfahrer. Der Konzern arbeitet an einer L\u00f6sung, bei der der eigene Rollstuhl mit an Bord darf.<\/p>\n

Rollstuhl in der Mitte – aber auch andere M\u00f6glichkeiten<\/p>\n

Diese L\u00f6sung hei\u00dft U Suite. Sie besteht aus drei Sitzen und zwei gegen\u00fcberliegenden Sitzen. In der Mitte dieser \u00abSuite\u00bb kann ein elektrisch angetriebener Rollstuhl am Kabinenboden befestigt werden. Aber was ist, wenn kein Rollstuhl mit an Bord muss? F\u00fcr diesen Fall hat sich Airbus andere Nutzungsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr die U Suite \u00fcberlegt.<\/p>\n

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U Suite als Schlafoption. Airbus <\/p>\n

So kann etwa eine Liegefl\u00e4che zwischen den gegen\u00fcberliegenden Sitzen geschaffen werden, auf der ein Kind schl\u00e4ft, das mit seiner Familie in der U Suite reist. Oder es wird ein Tisch installiert, an dem zusammenreisende Gesch\u00e4ftsleute ein Meeting abhalten k\u00f6nnen. Oder ein Assistenzhund findet dort am Boden Platz, direkt vor der Person, mit der er reist.<\/p>\n

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U Suite als Arbeitsecke. Airbus <\/p>\n

Erster Test fand an Bord eines Airbus A350 statt<\/p>\n

Die Sitze selbst haben starre R\u00fccklehnen und ausklappbare Sitzfl\u00e4chen. Sie erinnern an die Sitze der Kabinencrew und d\u00fcrften f\u00fcr Flugg\u00e4ste eher nicht f\u00fcr lange Fl\u00fcge geeignet sein.<\/p>\n

Airbus arbeitet an dem Konzept zusammen mit den Firmen AMF Bruns (Fahrzeugtechnik f\u00fcr Menschen mit Behinderung), Ipeco (Flugzeugsitze) und Sunrise Medical (Rollst\u00fchle). Im M\u00e4rz 2026 testete der Konzern das Haltesystem f\u00fcr den Rollstuhl erstmals auf einem echten Flug an Bord eines A350-Testfliegers. Der Passagier im Rollstuhl war Dirk Thalheim. Der gesamte Demonstrator der U Suite inklusive der Sitze soll sp\u00e4ter getestet werden.<\/p>\n

Airbus w\u00fcrde U Suite gerne ab 2032 ausliefern<\/p>\n

Aktuell pr\u00e4sentiert Airbus<\/a> die U Suite auf der Kabinenmesse AIX in Hamburg. Dort zeigt der Konzern das Konzept seinen Kunden und Partnern und holt sich Feedback ein.<\/p>\n

\"U-Suite-Demonstrator <\/a> <\/p>\n

U-Suite-Demonstrator auf der AIX. aeroTELEGRAPH <\/p>\n

\u00abAirbus arbeitet mit den Luftfahrtbeh\u00f6rden an einem Zertifizierungsverfahren f\u00fcr alle Elemente, die f\u00fcr den sicheren Betrieb von Passagierrollst\u00fchlen w\u00e4hrend der Reise erforderlich sind\u00bb, schreibt der Konzern zum weiteren Vorgehen. Eine m\u00f6gliche erste Auslieferung der U Suite peilt der Flugzeugbauer f\u00fcr das Jahr 2032 an.<\/p>\n

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