{"id":105440,"date":"2026-05-01T01:13:11","date_gmt":"2026-05-01T01:13:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/105440\/"},"modified":"2026-05-01T01:13:11","modified_gmt":"2026-05-01T01:13:11","slug":"flughafen-in-basel-hauptpiste-wird-erneuert-euroairport-im-ausnahmezustand-basel-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/105440\/","title":{"rendered":"Flughafen in Basel: Hauptpiste wird erneuert \u2013 EuroAirport im Ausnahmezustand – Basel & Region"},"content":{"rendered":"

Dort, wo sonst gesch\u00e4ftige Betriebsamkeit herrscht, ist eine eigent\u00fcmliche Ruhe eingekehrt: Am EuroAirport konnte nach zweiw\u00f6chiger Bauzeit bereits ein gro\u00dfer Teil der Arbeiten abgeschlossen werden. Das sch\u00f6ne Wetter spielt dem Sanierungsprojekt in die Karten, so dass die gro\u00dfen Betonmaschinen aus Belgien bereits am Dienstag wieder abr\u00fccken konnten. Die etwa 100 Bauarbeiter, die nun noch auf der Start- und Landebahn t\u00e4tig sind, verlieren sich fast auf dem riesigen Gel\u00e4nde. <\/p>\n

Es ist ein g\u00fcnstiger Zeitpunkt, um Journalisten aus dem gesamten Dreil\u00e4ndereck \u2013 und dar\u00fcber hinaus \u2013 zu einer F\u00fchrung einzuladen. Mit einem der gut gef\u00fcllten Busse, die ansonsten die Passagiere zu den Gangways bringt, werden die Pressevertreter \u00fcber das mit Stacheldraht umz\u00e4unte Gel\u00e4nde gefahren. Die Tour ist zweisprachig: Baustellenleiter Marc Morlet und Pressesprecherin Manuela Witzig wenden sich im Wechsel auf Franz\u00f6sisch und Deutsch an die Besucher. Geboten werden Einblicke, die keinesfalls allt\u00e4glich sind. <\/p>\n

Fast vier Kilometer lang <\/p>\n

Der erste Stopp f\u00fchrt just an jenen Ort, an dem wohl viele Bewohner der Region schon einmal abgehoben oder gelandet sind. Die Gruppe befindet sich auf dem zentralen Abschnitt der fast vier Kilometer langen Hauptpiste \u2013 eine der l\u00e4ngsten in Europa – und betritt den neuen Belag. 15.000 Kubikmeter Beton wurden im Mittelteil der Piste auf einer L\u00e4nge von 1500 Metern verf\u00fcllt. Die Schicht reicht 38 Zentimeter in die Tiefe und soll sicherstellen, dass die f\u00fcr den Flughafen<\/a> so essenzielle Start- und Landebahn mindestens f\u00fcr die kommenden drei Jahrzehnte h\u00e4lt \u2013 keine leichte Aufgabe, bei den enormen Kr\u00e4ften, denen sie im Normalbetrieb Tag f\u00fcr Tag ausgesetzt ist. <\/p>\n

Fl\u00fcge annulliert <\/p>\n

200 Starts und Landungen z\u00e4hlt der EuroAirport an normalen Betriebstagen, mit dem Frachtverkehr sogar 250. Derzeit schafft er es gerade mal auf 28 Passagierfl\u00fcge und 55 sonstige Starts und Landungen, sofern der Wind g\u00fcnstig \u2013 oder besser noch still \u2013 steht und die deutlich kleinere Ost-West-Piste \u00fcberhaupt angeflogen werden kann. Auch am Mittwoch mussten wieder viele der geplanten Fl\u00fcge annulliert werden.<\/p>\n

Derzeit befinden sich nur noch wenige Bauarbeiter auf der Hauptpiste. Foto: Alexandra G\u00fcnzschel Gewicht entscheidend <\/p>\n

Nur zwei Fluglinien haben sich dazu entschlossen, den Betrieb am EAP w\u00e4hrend der vollst\u00e4ndigen Schlie\u00dfung der Hauptpiste \u00fcber 36 Tage hinweg zumindest eingeschr\u00e4nkt aufrechtzuerhalten. Entscheidend dabei ist das Gewicht. Und so sind aufgrund der gr\u00f6\u00dferen Kerosinmenge auch l\u00e4ngere Distanzen von vornherein ausgeschlossen. <\/p>\n

F\u00fcr die Langlebigkeit der sanierten Hauptpiste fiel die Wahl auf Beton, das jedoch lange zum Aush\u00e4rten braucht. Die einzelnen Platten wurden zugunsten einer gr\u00f6\u00dferen Stabilit\u00e4t auf vier mal vier Meter verkleinert. Der weniger stark belastete Taxiway, die Rollbahn, wird derweil auf einer L\u00e4nge von gut zwei Kilometern mit 45.000 Tonnen Asphalt erneuert. Auch hier befinden sich die groben Sanierungsarbeiten bereits in den Endz\u00fcgen. Ein Gro\u00dfteil des Gesamtprojekts wurde sogar schon innerhalb der ersten vier Tage bewerkstelligt \u2013 mit immerhin 800 Arbeitern am Tag.<\/p>\n

Vor der Hauptreisezeit <\/p>\n

Bei der Wahl des geeigneten Zeitpunkts f\u00fcr die Vollsperrung hat es sich die Flughafenverwaltung nicht einfach gemacht, wie Witzig auf Nachfrage betont. <\/p>\n

Bei schon warmen Temperaturen, aber noch vor dem Hochsommer als Hauptreisezeit und nach den Osterfeiertagen erschien den Verantwortlichen der nun gew\u00e4hlte Zeitraum als der beste Kompromiss.<\/p>\n

Bei den beteiligten Firmen habe der einzige binationale Flughafen der Welt sehr stark auf lokale Anbieter gesetzt, wurde weiter mitgeteilt. Dabei ist mit der Wiederer\u00f6ffnung am 21. Mai noch lange nicht Schluss. <\/p>\n

Letzte Ausbesserungsarbeiten: Dieser Abschnitt fiel bei einer Sichtkontrolle durch und musste neu verf\u00fcllt werden. Foto: Alexandra G\u00fcnzschel 550 Millionen Euro <\/p>\n

Die Pistensanierung f\u00fcr etwa 40 Millionen Euro ist eingebettet in einen gr\u00f6\u00dferen Kontext: F\u00fcr insgesamt etwa 550 Millionen Euro sind in den kommenden Jahren zudem eine Sanierung<\/a> des s\u00fcdlichen Gates sowie der Terminal-Gates geplant. Lange Zeit sei nicht mehr investiert worden, erkl\u00e4rte Witzig. <\/p>\n

Es sind die Kontrollen \u2013 unter anderem durch die franz\u00f6sische zivile Luftfahrtbeh\u00f6rde \u2013, die nun noch viel Zeit in Anspruch nehmen werden. Und so wurden die Pressevertreter am Mittwoch Zeugen einer notwendig gewordenen Ausbesserung.<\/p>\n

Fissuren im Beton <\/p>\n

Bei einer Sichtkontrolle waren Fissuren im Beton aufgefallen, weshalb die entsprechende Stelle neu verf\u00fcllt werden musste. Was auf der frisch sanierten Hauptpiste wie ein letzter L\u00fcckenschluss wirkte, k\u00f6nnte am Ende nur eine von mehreren notwendig gewordenen Ausbesserungsarbeiten gewesen sein.<\/p>\n

Obwohl sich die Baustelle sehr gut im Zeitplan befindet, rechnet Witzig nicht mit einer fr\u00fcheren \u00d6ffnung als geplant. Allein die anstehenden Tests, erkl\u00e4rte sie, w\u00fcrden sicherlich noch einmal eine ganze Woche Zeit in Anspruch nehmen. Und das sei eigentlich noch wenig: \u201eAuf dieser Baustelle l\u00e4uft alles stark komprimiert.\u201c <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dort, wo sonst gesch\u00e4ftige Betriebsamkeit herrscht, ist eine eigent\u00fcmliche Ruhe eingekehrt: Am EuroAirport konnte nach zweiw\u00f6chiger Bauzeit bereits…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":105441,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[116,3422,27705,1033,27706,3421,395,45],"class_list":{"0":"post-105440","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-basel","8":"tag-basel","9":"tag-basel-region","10":"tag-euroairport","11":"tag-flughafen","12":"tag-piste","13":"tag-region-loerrach","14":"tag-sanierung","15":"tag-schweiz"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116496662001615958","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105440"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105440\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}