{"id":110182,"date":"2026-05-04T17:48:15","date_gmt":"2026-05-04T17:48:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/110182\/"},"modified":"2026-05-04T17:48:15","modified_gmt":"2026-05-04T17:48:15","slug":"toyota-yaris-cross-vs-renault-captur-duell-der-kompakten-hybrid-suvs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/110182\/","title":{"rendered":"Toyota Yaris Cross vs. Renault Captur: Duell der kompakten (Hybrid-)SUVs"},"content":{"rendered":"<p>Auch im B-Segment geh\u00f6ren SUV und Crossover inzwischen zur dominierenden Fahrzeuggattung. Zu den meistverkauften Modellen in Europa z\u00e4hlen der Toyota Yaris Cross und der Renault Captur. Beide unterscheiden sich jedoch teils erheblich bei den technischen und konzeptionellen Schwerpunkten.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend der k\u00fcrzlich geliftete Yaris Cross ausschlie\u00dflich als Hybrid angeboten, ist der <a href=\"https:\/\/de.motor1.com\/renault\/captur\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Captur<\/a> bei den Antrieben breiter aufgestellt.<\/p>\n<p>Exterieur<\/p>\n<p>Der Toyota Yaris Cross bleibt auch nach der Modellpflege bei 4,18 Metern L\u00e4nge, kurzen \u00dcberh\u00e4ngen und 16 Zentimetern Bodenfreiheit. Das Facelift bringt eine neu gestaltete Front mit geteilter K\u00fchlergrillstruktur sowie \u00fcberarbeitete LED-Scheinwerfer mit integrierten Tagfahrleuchten. Kunststoffelemente an den Radl\u00e4ufen und Felgenoptionen bis 18 Zoll unterstreichen den robusten Charakter. Es gibt auch hier eine sportlich ausgelegte GR Sport-Variante.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775817371_732_16x9-tr.png\" alt=\"Toyota Yaris Cross (2026)\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Toyota Yaris Cross (2026)<\/p>\n<p>Bilder von: Toyota<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775817371_732_16x9-tr.png\" alt=\"&lt;p&gt;Renault Captur&lt;\/p&gt;\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Der Renault Captur ist mit 4,24 Metern L\u00e4nge, 1,80 Metern Breite und 1,58 Metern H\u00f6he geringf\u00fcgig gr\u00f6\u00dfer und optisch st\u00e4rker auf Dynamik ausgelegt. Die Modellpflege 2024 f\u00fchrte eine neu gestaltete Front mit schmaleren Full-LED-Scheinwerfern und vertikalen Tagfahrleuchten ein. Je nach Ausstattung unterscheidet sich die Optik deutlich, unter anderem durch die Version Esprit Alpine mit aggressiverem Erscheinungsbild und Felgen bis 19 Zoll.<\/p>\n<p>Modell<br \/>\nL\u00e4nge<br \/>\nBreite<br \/>\nH\u00f6he<br \/>\nRadstand<\/p>\n<p>Toyota Yaris Cross<br \/>\n4,18 m<br \/>\n1,77 m<br \/>\n1,60 m<br \/>\n2,56 m<\/p>\n<p>Renault Captur<br \/>\n4,24 m<br \/>\n1,80 m<br \/>\n1,58 m<br \/>\n2,64 m<\/p>\n<p>Interieur<\/p>\n<p>Im Innenraum setzt der Yaris Cross auf eine funktionale, ergonomisch strukturierte Gestaltung mit klarer Bedienlogik. Zwei separate Displays sind verbaut, darunter ein 12,3-Zoll gro\u00dfes Kombiinstrument und ein 9,0- oder 10,5-Zoll-Infotainmentsystem. Physische Bedienelemente f\u00fcr die Klimasteuerung bleiben erhalten.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775817371_732_16x9-tr.png\" alt=\"Toyota Yaris Cross GR Sport (2026)\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Toyota Yaris Cross, der Innenraum<\/p>\n<p>Bilder von: Toyota<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775817371_732_16x9-tr.png\" alt=\"&lt;p&gt;Renault Captur, der Innenraum&lt;\/p&gt;\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Renault Captur, der Innenraum<\/p>\n<p>Neuere Materialien wie Sakura Touch, ein Verbund aus recycelten und pflanzenbasierten Bestandteilen, verbessern Haptik und Anmutung. Das Kofferraumvolumen liegt zwischen 320 und 397 Litern, die R\u00fcckbank ist nicht verschiebbar.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775817371_732_16x9-tr.png\" alt=\"Toyota Yaris Cross (2026), Innenraum und Kofferraum\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Toyota Yaris Cross (2026), der Kofferraum<\/p>\n<p>Bilder von: Toyota<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775817371_732_16x9-tr.png\" alt=\"&lt;p&gt;Renault Captur, der Kofferraum&lt;\/p&gt;\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Renault Captur, der Kofferraum<\/p>\n<p>Der Captur setzt st\u00e4rker auf digitale Funktionen und Variabilit\u00e4t. Das OpenR-Link-System mit integrierten Google-Diensten bietet OTA-Updates und eine Smartphone-\u00e4hnliche Bedienstruktur \u00fcber ein 10,4-Zoll-Display. Das digitale Kombiinstrument misst bis zu 10,3 Zoll. Eine um 16 Zentimeter verschiebbare R\u00fcckbank erm\u00f6glicht eine flexible Raumaufteilung. Das maximale Ladevolumen betr\u00e4gt hier 616 bis 1.596 Liter.<\/p>\n<p>Modell<br \/>\nInstrumentendisplay<br \/>\nZentrales Display<br \/>\nKofferraum<\/p>\n<p>Toyota Yaris Cross<br \/>\n12,3 Zoll<br \/>\n10,5 Zoll;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>397\/1.097 Liter<br \/>(320\/1.097 Liter beim AWD-i)<\/p>\n<p>Renault Captur<\/p>\n<p>10,3 Zoll<\/p>\n<p>10,4 Zoll<br \/>\n348\u2013616\/1.458\u20131.596 Liter<\/p>\n<p>Motoren<\/p>\n<p>Der <a href=\"https:\/\/de.motor1.com\/toyota\/yaris-cross\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Yaris Cross<\/a> wird ausschlie\u00dflich als Vollhybrid angeboten. Ein 1,5-Liter-Dreizylinder-Benziner arbeitet mit einem Elektromotor und einer kleinen Batterie zusammen und leistet wahlweise 116 oder 130 PS. Das System arbeitet seriell-parallel und steuert den Antrieb automatisch zwischen Elektro-, Verbrennungs- und Mischbetrieb. Der optionale AWD-i-Allradantrieb nutzt einen zus\u00e4tzlichen Elektromotor an der Hinterachse. Ein stufenloses Automatikgetriebe ist serienm\u00e4\u00dfig.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775817371_732_16x9-tr.png\" alt=\"Toyota Yaris Cross GR Sport (2026)\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Toyota Yaris Cross GR Sport (2026)<\/p>\n<p>Bilder von: Toyota<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775817371_732_16x9-tr.png\" alt=\"&lt;p&gt;Renault Captur&lt;\/p&gt;\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Der Captur setzt auf eine Multi-Energy-Strategie mit mehreren Antriebsoptionen: ein 1,2-Liter-Turbobenziner mit 116 PS, ein Mildhybrid mit 140 PS und Doppelkupplungsgetriebe sowie ein 1,8-Liter-Vollhybrid mit 158 PS. Je nach Version kommen Schalt- oder Automatikgetriebe zum Einsatz.<\/p>\n<p>Modell<br \/>\nBenzin<br \/>\nVollhybrid<\/p>\n<p>Toyota Yaris Cross<br \/>\n&#8211;<\/p>\n<p>1.5, 116 PS<\/p>\n<p>1.5, 130 PS<\/p>\n<p>Renault Captur<\/p>\n<p>1.2 Turbo, 116 PS<\/p>\n<p>1.3 Turbo Mildhybrid, 140 PS<\/p>\n<p>1.8, 158 PS<\/p>\n<p>Preise<\/p>\n<p>Der Toyota Yaris Cross startet in Deutschland bei 27.640 Euro. Der Renault Captur ist bei uns ab 24.950 Euro zu haben, der 158-PS-Vollhybrid kostet mindestens 28.550 Euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Auch im B-Segment geh\u00f6ren SUV und Crossover inzwischen zur dominierenden Fahrzeuggattung. 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