{"id":114425,"date":"2026-05-07T15:27:23","date_gmt":"2026-05-07T15:27:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/114425\/"},"modified":"2026-05-07T15:27:23","modified_gmt":"2026-05-07T15:27:23","slug":"alstom-modernisiert-lausanner-metro-fuer-295-millionen-euro-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/114425\/","title":{"rendered":"Alstom modernisiert Lausanner Metro f\u00fcr 295 Millionen Euro"},"content":{"rendered":"

LAUSANNE \/ LONDON (IT BOLTWISE) \u2013 Alstom hat einen bedeutenden Auftrag zur Modernisierung der Metro-Linie m2 in Lausanne erhalten. Mit einem Investitionsvolumen von 295 Millionen Euro wird die Kapazit\u00e4t der Linie durch den Einsatz digitaler Signaltechnik und die Erneuerung der Flotte erheblich gesteigert. Diese Ma\u00dfnahmen sollen den t\u00e4glichen Betrieb f\u00fcr 360.000 Passagiere optimieren, ohne den laufenden Verkehr zu beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n

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Alstom hat sich einen bedeutenden Auftrag in der Schweiz gesichert, der die Modernisierung der Metro-Linie m2 in Lausanne umfasst. Mit einem Investitionsvolumen von 295 Millionen Euro wird das Projekt die Kapazit\u00e4t der stark frequentierten Linie erheblich steigern. Der Einsatz der digitalen Signaltechnik Urbalis Fluence, die bereits in St\u00e4dten wie Hamburg, Lille und Turin erfolgreich implementiert wurde, steht im Mittelpunkt dieser Modernisierung.<\/p>\n

Die bestehende Wagenflotte der Metro wird zur Mitte ihrer Lebensdauer umfassend modernisiert. Diese Arbeiten werden im Schweizer Werk Villeneuve durchgef\u00fchrt, was nicht nur die Lebensdauer der Fahrzeuge verl\u00e4ngert, sondern auch deren Effizienz und Zuverl\u00e4ssigkeit erh\u00f6ht. Neben der technischen Erneuerung umfasst das Projekt auch langfristigen technischen Support und ein Obsoleszenzmanagement f\u00fcr die Anlagen, um deren Betriebssicherheit zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

Die Nachricht \u00fcber diesen Gro\u00dfauftrag hat an der Euronext Paris f\u00fcr Aufmerksamkeit gesorgt, insbesondere da die Alstom-Aktie<\/a> im vergangenen Monat fast 30 Prozent an Wert verloren hat. Der neue CEO Martin Sion, der seit April 2026 im Amt ist, sieht in diesem Auftrag eine wichtige Ma\u00dfnahme zur Stabilisierung und St\u00e4rkung des Unternehmens. Die Arbeiten sollen ausschlie\u00dflich nachts durchgef\u00fchrt werden, um den t\u00e4glichen Betrieb f\u00fcr die rund 360.000 Passagiere nicht zu st\u00f6ren.<\/p>\n

Die Modernisierung der Metro in Lausanne ist Teil eines umfassenderen Trends zur Digitalisierung<\/a> und Effizienzsteigerung im \u00f6ffentlichen Nahverkehr. Alstoms Engagement in der Schweiz zeigt, wie wichtig technologische Innovationen f\u00fcr die Zukunft der urbanen Mobilit\u00e4t sind. Mit der Implementierung moderner Technologien wie Urbalis Fluence wird nicht nur die Kapazit\u00e4t erh\u00f6ht, sondern auch die Sicherheit und Zuverl\u00e4ssigkeit des Betriebs verbessert, was letztlich den Fahrg\u00e4sten zugutekommt.<\/p>\n

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\n <\/a>Alstom modernisiert Lausanner Metro f\u00fcr 295 Millionen Euro (Foto: DALL-E, IT BOLTWISE)<\/p>\n

Erg\u00e4nzungen und Infos bitte an die Redaktion per eMail an de-info[at]it-boltwise.de. Da wir bei KI-erzeugten News und Inhalten selten auftretende KI-Halluzinationen nicht ausschlie\u00dfen k\u00f6nnen, bitten wir Sie bei Falschangaben und Fehlinformationen uns via eMail zu kontaktieren und zu informieren. Bitte vergessen Sie nicht in der eMail die Artikel-Headline zu nennen: «Alstom modernisiert Lausanner Metro f\u00fcr 295 Millionen Euro».<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"LAUSANNE \/ LONDON (IT BOLTWISE) \u2013 Alstom hat einen bedeutenden Auftrag zur Modernisierung der Metro-Linie m2 in Lausanne…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114426,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[29141,29628,118,22845,3171,45,29144,29629],"class_list":{"0":"post-114425","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lausanne","8":"tag-alstom","9":"tag-flottenupgrade","10":"tag-lausanne","11":"tag-metro","12":"tag-modernisierung","13":"tag-schweiz","14":"tag-signaltechnik","15":"tag-urbalis-fluence"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116533994691913549","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114425","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114425"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114425\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}