{"id":11719,"date":"2026-02-19T12:56:11","date_gmt":"2026-02-19T12:56:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/11719\/"},"modified":"2026-02-19T12:56:11","modified_gmt":"2026-02-19T12:56:11","slug":"kuenftige-hyundai-und-kia-modelle-mit-neuer-monitorlandschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/11719\/","title":{"rendered":"K\u00fcnftige Hyundai- und Kia-Modelle mit neuer Monitorlandschaft?"},"content":{"rendered":"<p>Die kommenden Modelle von Hyundai und Kia erhalten anscheinend ein neues Anzeige- und Bediensystem namens Pleos. Es besteht aus einem kleinen Instrumentendisplay und einem riesigen Monitor, der bis auf die Beifahrerseite hin\u00fcberreicht. Bisher haben praktisch alle Elektroautos der koreanischen Schwestermarken zwei gleich gro\u00dfe Displays, die direkt nebeneinander\u00a0im Querformat eingebaut werden.\u00a0<\/p>\n<p>Zu sehen war das neue Pleos-System schon im\u00a0<a href=\"https:\/\/insideevs.de\/news\/754901\/hyundai-neues-elektrosuv-china-teaservideos\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22754901%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22hyundai-neues-elektrosuv-china-teaservideos%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Hyundai Elexio<\/a>, der nur in China angeboten wird, wie der KoreanCarBlog\u00a0(KCB) berichtet. Hier gibt es ein sehr kleines zeilenartiges Fahrerdisplay direkt an der Frontscheibe, das vermutlich nur die n\u00f6tigsten Fahrdaten anzeigt. Umso \u00fcppiger f\u00e4llt der Infotainmentmonitor aus, der 27 Zoll Diagonale haben soll:<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1771383908_441_16x9-tr.png\" alt=\"Hyundai Elexio: Das Cockpit\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Das Cockpit des\u00a0Hyundai Elexio<\/p>\n<p>Bild von: Hyundai<\/p>\n<p>Der kommende Hyundai-Kompaktstromer, der im April vorgestellt wird, erh\u00e4lt offenbar ebenfalls ein kleines Display direkt an der Scheibe, wie\u00a0<a href=\"https:\/\/insideevs.de\/news\/767478\/hyundai-ioniq2-elektro-kleinwagen-erlkoenig\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22767478%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22hyundai-ioniq2-elektro-kleinwagen-erlkoenig%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Erlk\u00f6nigbilder des Ioniq 3<\/a>\u00a0zeigen. Hier sieht der Monitor allerdings gr\u00f6\u00dfer aus und hat die Anmutung eines LCD-Displays in Schwarzwei\u00df:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Auch Kia wird die neue Monitorlandschaft einf\u00fchren, wenn auch wohl in einer etwas anderen Anordnung. Zu sehen war sie zuletzt beim Kia EV5 WKNDR. Diese Designstudie einer Freizeitversion des EV wurde im Dezember auf der Guangzhou Motor Show pr\u00e4sentiert. Hier befindet sich das zeilenartige Instrumentendisplay hinter dem Lenkrad:<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1771383908_441_16x9-tr.png\" alt=\"Kia EV5 (2026) im Test\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Aktueller Kia EV5 mit zwei 12,3-Zoll-Displays im\u00a0Querformat direkt nebeneinander<\/p>\n<p>Bilder von: Kia<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1771383908_441_16x9-tr.png\" alt=\"Kia EV5 WKNDR (Studie, 2025)\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Kia EV5 WKNDR: Zeilenartiges Display hinter dem Steuer und riesiger Monitor rechts<\/p>\n<p>Bilder von: Kia<\/p>\n<p>Laut KoreanCarBlog\u00a0nimmt die WKNDR-Studie das Cockpit des Kia EV5 Facelift vorweg, das Anfang 2027 auf den Markt kommen soll. Das d\u00fcrfte allerdings nicht f\u00fcr Deutschland gelten, denn hierzulande kam der <a href=\"https:\/\/insideevs.de\/news\/691123\/kia-ev5-400volt-daten-antriebe\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22691123%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22kia-ev5-400volt-daten-antriebe%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kia EV5<\/a>\u00a0erst Anfang 2026 auf den Markt. Auch bleibt unklar, ob der Panoramabildschirm auch in westlichen M\u00e4rkten verf\u00fcgbar sein wird oder auf China beschr\u00e4nkt bleibt, so der Bericht.<\/p>\n<p>Unter dem Strich<\/p>\n<p>Hyundai und Kia planen offenbar eine neue Displaylandschaft f\u00fcr ihre Elektromodelle. Statt der altbekannten zwei 12,3-Zoll-Monitore direkt nebeneinander soll es k\u00fcnftig ein zeilenartiges Instrumentendisplay und ein riesiges Display daneben geben. Bei einem deutschen Serienmodell werden wir das wohl zuerst beim Ioniq 3 sehen, der im April vorgestellt wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die kommenden Modelle von Hyundai und Kia erhalten anscheinend ein neues Anzeige- und Bediensystem namens Pleos. Es besteht&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11720,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[57,46,52,51,4882,5071,53,56,45,44,55,54],"class_list":{"0":"post-11719","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-ch","10":"tag-companies","11":"tag-companies-markets","12":"tag-geru00fcchte","13":"tag-kia","14":"tag-markets","15":"tag-maerkte","16":"tag-schweiz","17":"tag-switzerland","18":"tag-unternehmen","19":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11719"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11719\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}