Der Aufsichtsrat der Deutschen Lufthansa AG hat bei seiner heutigen Sitzung der Bestellung von insgesamt 20 neuen Langstreckenflugzeugen zugestimmt. Zuvor hatte der Vorstand beschlossen, zehn Airbus A350-900 sowie zehn Boeing 787-9 zu ordern. Die Auslieferungen erfolgen zwischen 2032 und 2034.\u00a0<\/p>\n
Carsten Spohr, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Lufthansa AG, sagt: \u201eMit der Bestellung von 20 weiteren Langstreckenflugzeugen investieren wir nachhaltig in die Zukunft der Lufthansa Group. Es ist ein klares Bekenntnis zu einer modernen Flotte, zu Premiumqualit\u00e4t und zur weiteren Reduzierung von CO\u2082-Emissionen. Denn Flugzeuge neuester Technologie sind der effektivste Hebel f\u00fcr einen klimafreundlicheren Luftverkehr. Die hochmodernen Airbus A350 und Boeing 787 sind treibstoffeffizienter, leiser und emissions\u00e4rmer als ihre jeweiligen Vorg\u00e4nger. Wir setzen damit die gr\u00f6\u00dfte Flottenmodernisierung unserer Geschichte konsequent fort.\u201c\u00a0<\/p>\n
Der Airbus A350-900 und die Boeing 787-9 werden ab dem Jahr 2032 \u00e4ltere und damit weniger effiziente Modelle ersetzen. Die Entscheidung, bei welcher Airline und an welchem Drehkreuz die bestellten Flugzeuge zum Einsatz kommen, f\u00e4llt zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt.\u00a0<\/p>\n
Die sukzessive Harmonisierung der Flotte senkt Komplexit\u00e4t, steigert Effizienz, Einsatzflexibilit\u00e4t und operative Stabilit\u00e4t. Gleichzeitig werden Wartungs- und Betriebskosten verringert. Dar\u00fcber hinaus entstehen weitere Synergien, zum Beispiel im Bereich der Lizenzierung des Cockpit- und Kabinenpersonals und im Ersatzteilmanagement.\u00a0<\/p>\n
Zusammen mit der heutigen Bestellung hat die Lufthansa Group aktuell insgesamt 232 Flugzeuge neuester Technologie auf ihrer Orderliste, darunter 107 Next-Generation-Langstreckenflugzeuge.\u00a0
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