Bei Skyguide stehen massive Einschnitte bevor. Das Schweizer Flugsicherungsunternehmen pr\u00fcft den Abbau von bis zu 220 Stellen bis Ende 2027. Es hat daf\u00fcr ein Konsultationsverfahren er\u00f6ffnet. Betroffen sein k\u00f6nnten Mitarbeitende in Genf und D\u00fcbendorf.<\/p>\n
Wenn Unternehmen in der Schweiz ein Konsultationsverfahren einleiten, ist das meist ein deutliches Warnsignal. Das Verfahren ist gesetzlich vorgeschrieben, wenn Massenentlassungen geplant sind oder im Raum stehen. Mitarbeitende, Gewerkschaften und Arbeitnehmervertretungen k\u00f6nnen dabei Vorschl\u00e4ge einreichen, um K\u00fcndigungen zu verhindern oder deren Folgen abzufedern. Das Verfahren bei Skyguide l\u00e4uft bis zum 18. Juni.<\/p>\n
Skyguide spricht von wirtschaftlichem Druck, steigenden Kosten und unsicheren Einnahmen<\/p>\n
Die Flugsicherung begr\u00fcndet den Schritt mit wachsendem wirtschaftlichem Druck, steigenden Personal- und Systemkosten sowie unsicheren Einnahmen. Auch europ\u00e4ische Effizienzziele und komplexe interne Strukturen spielen laut Skyguide eine Rolle. 2025 lagen allein die Personalkosten bei rund 382 Millionen Franken (rund 418 Millionen Euro), bei Gesamtausgaben von 576 Millionen Franken.<\/p>\n
Nach aktuellem Stand k\u00f6nnten in einer ersten Phase zwischen September und November 2026 bis zu 90 Stellen wegfallen. In einer zweiten Phase zwischen Mai und Juni 2027 k\u00f6nnten weitere bis zu 130 Arbeitspl\u00e4tze betroffen sein.<\/p>\n
Fluglotsinnen und -lotsen nicht von Entlassungen bei Skyguide betroffen<\/p>\n
Nicht betroffen von m\u00f6glichen Entlassungen seien die operativ t\u00e4tigen Fluglotsinnen und Fluglotsen, betont Skyguide. Das Unternehmen erkl\u00e4rt, Sicherheit und Betriebskontinuit\u00e4t seien \u00abnicht verhandelbar\u00bb. Gleichzeitig wolle man die Organisation effizienter machen, Komplexit\u00e4t abbauen und sich st\u00e4rker auf das Kerngesch\u00e4ft konzentrieren.<\/p>\n
Die Flugsicherung erkl\u00e4rt, man wolle gemeinsam mit den Sozialpartnern M\u00f6glichkeiten wie Fr\u00fchpensionierungen, interne Wechsel, weniger Neueinstellungen oder einen geringeren Einsatz externer Mitarbeitender pr\u00fcfen.<\/p>\n
Skyguide hat bereits Gesch\u00e4ftsleitung verkleinert<\/p>\n
Der angek\u00fcndigte Stellenabbau kommt nicht \u00fcberraschend. Erst vor kurzem hatte Skyguide bekannt gegeben, die Gesch\u00e4ftsleitung deutlich zu verkleinern<\/a>. Ab Januar 2027 soll das F\u00fchrungsgremium nur noch aus f\u00fcnf statt bisher neun Mitgliedern bestehen. Laut dem Unternehmen sollen dadurch Entscheidungswege verk\u00fcrzt sowie operative und finanzielle Stabilit\u00e4t verbessert werden. Skyguide bezeichnete den Schritt bereits damals als Teil eines gr\u00f6\u00dferen Effizienzprogramms.<\/p>\n Kritik von der Finanzpr\u00fcfung<\/p>\n Bereits im Februar hatte auch die Eidgen\u00f6ssische Finanzkontrolle weiteren Handlungsbedarf aufgezeigt.<\/a> Zwar habe Skyguide nach dem gro\u00dfen Systemausfall von 2022 Fortschritte gemacht, hie\u00df es im Bericht des obersten und unabh\u00e4ngigen Finanzaufsichtsorgans der Schweiz. Gleichzeitig verwies er aber auf bestehende L\u00fccken bei Notfallplanung, Redundanzen und Krisenvorsorge.<\/p>\n Die Flugsicherung investiert deshalb derzeit unter anderem in zus\u00e4tzliche Ausweichsysteme, einen Ersatzkontrollturm in Z\u00fcrich sowie besseren Hochwasserschutz f\u00fcr das Zentrum in Genf.<\/p>\n Von der Breaking News bis zur Hintergrundanalyse: Unser Team begleitet die Luftfahrt mit Erfahrung und Leidenschaft. Unterst\u00fctzen Sie unabh\u00e4ngigen Qualit\u00e4tsjournalismus \u2013 f\u00fcr weniger als einen Cappuccino im Monat. Jetzt hier klicken und abonnieren<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bei Skyguide stehen massive Einschnitte bevor. Das Schweizer Flugsicherungsunternehmen pr\u00fcft den Abbau von bis zu 220 Stellen bis…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130909,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[57,46,52,51,53,56,45,1036,44,55,54],"class_list":["post-130908","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-business","tag-ch","tag-companies","tag-companies-markets","tag-markets","tag-maerkte","tag-schweiz","tag-skyguide","tag-switzerland","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116603251076112284","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130908"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130908\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}