{"id":144039,"date":"2026-05-29T06:51:12","date_gmt":"2026-05-29T06:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/144039\/"},"modified":"2026-05-29T06:51:12","modified_gmt":"2026-05-29T06:51:12","slug":"der-neue-kompakt-suv-von-alfa-romeo-im-motor1-rendering","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/144039\/","title":{"rendered":"Der neue Kompakt-SUV von Alfa Romeo im Motor1-Rendering"},"content":{"rendered":"<p>Alfa Romeo bereitet ein neues kompaktes SUV vor. Eine Nachricht, die wohl nur wenige erwartet hatten \u2013 und die vergangene Woche anl\u00e4sslich des Stellantis Investor Day 2026 kommuniziert wurde, bei dem der Konzern seinen Industrieplan bis 2030 vorgestellt hat. Es sollen mehr als 60 echte Neuheiten kommen, und das SUV des Biscione wird Teil davon sein.<\/p>\n<p>Vorerst gibt es nur ein Bild, das nicht besonders aussagekr\u00e4ftig ist. Aber es gibt <a href=\"https:\/\/de.motor1.com\/news\/797041\/alfa-romeo-offizielle-stellungnahme-modellzukunft\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22797041%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22alfa-romeo-offizielle-stellungnahme-modellzukunft%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Aussagen eines nicht n\u00e4her genannten Stellantis-Verantwortlichen<\/a>. Darauf basierend haben wir versucht, ein Renderbild zu erstellen, das die Formen des k\u00fcnftigen kompakten <a href=\"https:\/\/de.motor1.com\/alfa-romeo\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"2\" data-params=\"%7B%22alias%22%3A%22alfa-romeo%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Alfa-Romeo<\/a>-SUV so realistisch wie m\u00f6glich interpretiert.<\/p>\n<p>Design: Anleihen beim Junior<\/p>\n<p>Beginnen wir mit den Abmessungen: Wie gro\u00df das neue Alfa-SUV genau wird, ist noch nicht bekannt. Da es aber als \u201ekompakt\u201c beschrieben wird, positioniert es sich sicher unterhalb der 4,55 Meter des <a href=\"https:\/\/de.motor1.com\/alfa-romeo\/tonale\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"1\" data-params=\"%7B%22make_alias%22%3A%22alfa-romeo%22%2C%22alias%22%3A%22tonale%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Tonale<\/a>, aber \u00fcber den 4,17 Meter des <a href=\"https:\/\/de.motor1.com\/alfa-romeo\/junior\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"1\" data-params=\"%7B%22make_alias%22%3A%22alfa-romeo%22%2C%22alias%22%3A%22junior%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Junior<\/a> \u2013 vermutlich bei rund 4,3 Metern oder etwas dar\u00fcber.<\/p>\n<p>                            <a href=\"http:\/\/de.motor1.com\/photos\/926799\/kompakt-suv-von-alfa-romeo-2027-im-rendering-von-motor1com\/#8497470_alfa-romeo-kompakt-suv-2027-das-motor1com-rendering\" class=\"msnt-photo-thumb-gallery-main-photo-box\" itemprop=\"image\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" data-url=\"\/photos\/926799\/kompakt-suv-von-alfa-romeo-2027-im-rendering-von-motor1com\/#8497470_alfa-romeo-kompakt-suv-2027-das-motor1com-rendering\" data-thumb=\"\" data-caption=\"Alfa Romeo SUV compatto (2027), il render di Motor1.com\" data-src=\"\" data-sub-html=\"Alfa Romeo Kompakt-SUV (2027), das Motor1.com-Rendering\" data-entity-id=\"8497470\" data-download-url=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1780037472_522_16x9-tr.png\" loading=\"lazy\" alt=\"Alfa Romeo Kompakt-SUV (2027), das Motor1.com-Rendering\" width=\"16\" height=\"9\"\/><\/p>\n<p>                            <\/a><\/p>\n<p>                                    4                                <\/p>\n<p>\n                            Quelle: Motor1.com                        <\/p>\n<p>Beim Design d\u00fcrfte die Front eine Mischung aus aktuellen Formen und komplett neuen Linien darstellen. Der Scudetto orientiert sich an dem des Junior \u2013 je nach Version mit dem Visconti-Biscione in der Mitte oder dem Schriftzug Alfa Romeo. Ein stark pr\u00e4gendes Element, das beim neuen SUV neue Oberfl\u00e4chen und Farben erhalten k\u00f6nnte, um harmonischer mit dem restlichen Karosseriedesign zu wirken. Zudem d\u00fcrfte es weiter unten sitzen als beim kleinen SUV der Marke \u2013 was optisch hilft, das Auto n\u00e4her an den Boden zu dr\u00fccken.<\/p>\n<p>Gewisse optische \u00c4hnlichkeiten k\u00f6nnte das noch unbenannte Alfa-SUV auch mit dem <a href=\"https:\/\/de.motor1.com\/news\/796948\/lancia-gamma-2026-offizielle-bilder\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22796948%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22lancia-gamma-2026-offizielle-bilder%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">j\u00fcngst vorgestellten Lancia Gamma<\/a> haben, der allerdings rund 20 Zentimeter l\u00e4nger ist:\u00a0<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1780037472_522_16x9-tr.png\" alt=\"Lancia Gamma (2026) erste Bilder\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Lancia Gamma (2026) erste Bilder<\/p>\n<p>Bild von: Lancia<\/p>\n<p>Den gr\u00f6\u00dften Bruch mit dem bisherigen Auftritt markieren die Scheinwerfer: deutlich schmaler und kantiger als bei der aktuellen Alfa-Romeo-Palette. Sie sitzen am oberen Ende einer Motorhaube, die zum Vorderwagen hin abf\u00e4llt \u2013 das soll den Eindruck von Dynamik verst\u00e4rken. Insgesamt d\u00fcrfte uns ein Modell mit flie\u00dfenden Formen und wenigen Kanten erwarten, das dem kompakten Alfa-Romeo-SUV den gew\u00fcnschten sportlichen Charakter gibt.\u00a0<\/p>\n<p>Der Name? Fr\u00fch fiel der Name Giulietta, ein wichtiges St\u00fcck <a href=\"https:\/\/de.motor1.com\/alfa-romeo\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Alfa-Romeo<\/a>-Historie \u2013 der k\u00f6nnte jedoch auch f\u00fcr die k\u00fcnftige Kompaktklasse reserviert sein. Oder wie bei Tonale und Stelvio erneut ein Alpenpass?<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1780037472_522_16x9-tr.png\" alt=\"Kompakter Alfa Romeo SUV (2027), das Rendering von Motor1.com\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Kompakter Alfa Romeo SUV (2027), das Rendering von Motor1.com<\/p>\n<p>Bild von: Motor1.com<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1780037472_522_16x9-tr.png\" alt=\"&lt;p&gt;Die neuen Alfa Romeo, die kommen&lt;\/p&gt;\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Die neuen Alfa Romeo, die kommen<\/p>\n<p>Bild von: Stellantis<\/p>\n<p>Neuer Innenraum mit gro\u00dfem Screen<\/p>\n<p>Kommen wir zum Innenraum des neuen Alfa-SUV: Ein w\u00e4hrend des <a href=\"https:\/\/de.motor1.com\/news\/796582\/stellantis-strategie-fastlane-2030\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22796582%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22stellantis-strategie-fastlane-2030%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Investor Day<\/a> nur kurz eingeblendetes Bild erlaubt einen ersten Blick auf ein komplett neues Layout \u2013 moderner und &#171;aufger\u00e4umter&#187; als bisher \u2013 sowie auf das m\u00f6glicherweise gr\u00f6\u00dfte Display, das je in einem Alfa Romeo verbaut wurde. Kein Rekord, den man unbedingt feiern muss, aber ein deutliches Zeichen daf\u00fcr, dass die Marke ihren Kurs gegen\u00fcber dem aktuellen Angebot sp\u00fcrbar ver\u00e4ndert.\u00a0<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1780037472_522_16x9-tr.png\" alt=\"&lt;p&gt;Der Innenraum der neuen Alfa Romeo&lt;\/p&gt;\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Der Innenraum der neuen Alfa Romeo<\/p>\n<p>Bild von: Stellantis<\/p>\n<p>Ein vertikaler Bildschirm wie bei <a href=\"https:\/\/de.motor1.com\/volvo\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"2\" data-params=\"%7B%22alias%22%3A%22volvo%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Volvo<\/a>, betrieben vom STLA SmartCockpit \u2013 einer Stellantis-Software mit k\u00fcnstlicher Intelligenz. Die Instrumente sollen die Tuben-Optik (genauer: das &#171;Fernglas&#187;-Design) von Junior und Tonale aufgreifen, mit zwei runden Elementen, die jeweils aus einem eigenen Monitor bestehen.<\/p>\n<p>Plattform und Antriebe<\/p>\n<p>Alfa selbst hat Folgendes bekanntgegeben: &#171;Es wird ein neuer C-SUV auf der STLA M-Plattform eingef\u00fchrt, der mit Multi-Energie-Antriebsstr\u00e4ngen ausgestattet ist, um im Kerngebiet des Marktes zu konkurrieren: ein echter Alfa Romeo, hergestellt in Italien, der sich durch Innenraumqualit\u00e4t, Leistung und Fahrspa\u00df auszeichnet.&#187; Die bekannte Medium-Plattform also, auf der schon Konzern-SUVs wie der Peugeot <a href=\"https:\/\/de.motor1.com\/peugeot\/3008\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"1\" data-params=\"%7B%22make_alias%22%3A%22peugeot%22%2C%22alias%22%3A%223008%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">3008<\/a> (4,54 Meter) basieren.\u00a0<\/p>\n<p>F\u00fcr konkrete Details zu den Motorisierungen ist es noch zu fr\u00fch. Denkbar ist ein neuer Vollhybrid, \u00fcber den bislang kaum etwas bekannt ist \u2013 flankiert von Mildhybrid-Versionen und vermutlich auch rein elektrische Varianten. Beim Antrieb ist Frontantrieb wahrscheinlich, mit der Option auf Allradantrieb, der sehr wahrscheinlich elektrifiziert ausf\u00e4llt. Und die Frage, die sich viele stellen: Kommt das kompakte Alfa-Romeo-SUV auch als Quadrifoglio? Da bleibt nur: abwarten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alfa Romeo bereitet ein neues kompaktes SUV vor. 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