![\"Mazda](\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1780515671_238_16x9-tr.png\")
<\/p>\n
<\/a><\/p>\n
4 <\/p>\n
\n Quelle: Mazda <\/p>\n
Eine optimierte Motorakustik soll zudem das direkte Fahrgef\u00fchl unterst\u00fctzen. Im Bereich der Sicherheitsausstattung verf\u00fcgt die Baureihe nun serienm\u00e4\u00dfig in allen Varianten \u00fcber einen Aufmerksamkeitsassistenten. Die Preise f\u00fcr das Modelljahr 2027 beginnen bei 34.190 Euro f\u00fcr die Basisvariante Prime-Line und reichen bis zu 43.590 Euro f\u00fcr das Topmodell. Im Kaufpreis enthalten ist eine herstellereigene Neuwagengarantie, die \u00fcber einen Zeitraum von sechs Jahren beziehungsweise bis zu einer Laufleistung von 150.000 Kilometern Material- und Herstellungsfehler an Nicht-Verschlei\u00dfteilen abdeckt.<\/p>\n
Mazda hat im Rahmen des «Karuizawa Meeting 2026», der weltweit gr\u00f6\u00dften Veranstaltung f\u00fcr Fans des MX-5 in der Pr\u00e4fektur Nagano, eine neue Au\u00dfenlackierung mit der Bezeichnung «Zinc Green Metallic» offiziell vorgestellt.<\/p>\n
Mit der Einf\u00fchrung dieses Farbtons greift das Unternehmen auf eine l\u00e4ngere Tradition zur\u00fcck, da Mazda<\/a> im Laufe seiner Unternehmensgeschichte bereits rund achtzig verschiedene Gr\u00fcnt\u00f6ne \u00fcber diverse Baureihen und Fahrzeuggenerationen hinweg angeboten hat. Insbesondere bei den fr\u00fcheren Generationen des MX-5<\/a> kamen wiederholt spezifische Gr\u00fcnt\u00f6ne zum Einsatz, die auf eine positive Resonanz auf dem Markt stie\u00dfen.<\/p>\n Mazda MX-5 (2027) in Zinc Green Metallic<\/p>\n Bild von: Mazda<\/p>\n Als Reaktion auf die anhaltende Nachfrage seitens der Kundschaft wird nun erstmals auch f\u00fcr die aktuelle, vierte Generation des Fahrzeugs (Baureihe ND) eine gr\u00fcne Lackierung in das regul\u00e4re Programm aufgenommen. Indes: Spontan w\u00fcrden wir «Zinc Green Metallic» nicht als klassisches Gr\u00fcn verorten.<\/p>\n Mazda erkl\u00e4rt: Die Farbentwicklung von «Zinc Green Metallic» orientiert sich visuell und strukturell an einer Zinkchromat-Grundierung, wie sie im industriellen Bereich als Vorbeschichtung zur Steigerung der Materialhaltbarkeit eingesetzt wird. Die Lackierung wurde so konzipiert, dass sie sich sowohl in l\u00e4ndliche als auch in urbane Umgebungen einf\u00fcgt.<\/p>\n Ein wesentliches Merkmal der neuen Farbe ist ihre visuelle Varianz unter wechselnden Lichtverh\u00e4ltnissen. Bei geringer Lichtintensit\u00e4t wirkt die Oberfl\u00e4che kompakt und optisch solide, wodurch die Proportionen der Karosserie betont werden. Bei direkter oder starker Lichteinstrahlung zeigt die Lackierung hingegen einen feinen metallischen Schimmer, der die skulpturalen Formen des Fahrzeugs hervorhebt.<\/p>\n Mazda MX-5 (2027) in Zinc Green Metallic<\/p>\n Bild von: Mazda<\/p>\n Um diesen optischen Effekt zu erzielen, kommen in der Farbmischung bl\u00e4uliche Metallic-Flocken zum Einsatz. Deren Partikelgr\u00f6\u00dfe und geometrische Ausrichtung wurden im Entwicklungsprozess pr\u00e4zise optimiert, um eine k\u00fchle und hochwertige Farbwirkung zu erzeugen. Durch dieses Zusammenspiel von Licht und Schatten ver\u00e4ndert sich das Erscheinungsbild des Fahrzeugs je nach Tageszeit und Umgebung, was den gestalterischen Charakter im Alltag unterstreichen soll.<\/p>\n Der offizielle Produktionsstart f\u00fcr den Mazda MX-5 in der Farbe «Zinc Green Metallic» ist f\u00fcr Oktober 2026 terminiert, die Markteinf\u00fchrung der neuen Metallic-Lackierung erfolgt Anfang 2027. Nach der Markteinf\u00fchrung beim Roadster plant der Hersteller, die neue Au\u00dfenlackierung sukzessive auch f\u00fcr weitere Fahrzeugbaureihen des Mazda-Portfolios anzubieten, darunter den CX-30<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Update vom 3. Juni 2026: Zum Modelljahr 2027 bekommt der Mazda MX-5 nicht nur eine neue Farbe (siehe…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":152177,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[468,57,2176,46,52,51,53,56,7479,45,44,55,54],"class_list":["post-152176","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-auto-news","tag-business","tag-cabriolets","tag-ch","tag-companies","tag-companies-markets","tag-markets","tag-maerkte","tag-mazda-mx-5","tag-schweiz","tag-switzerland","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116687875058169372","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152176"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152176\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/p>\n<\/p>\n