{"id":158744,"date":"2026-06-08T13:50:19","date_gmt":"2026-06-08T13:50:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/158744\/"},"modified":"2026-06-08T13:50:19","modified_gmt":"2026-06-08T13:50:19","slug":"experimentelles-flugzeug-x-59-fliegt-erstmals-mit-ueberschallgeschwindigkeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/158744\/","title":{"rendered":"Experimentelles Flugzeug X-59 fliegt erstmals mit \u00dcberschallgeschwindigkeit"},"content":{"rendered":"<p>Das experimentelle \u00dcberschallflugzeug X-59 Quesst ist erstmals schneller als der Schall geflogen. Mit dem Flugzeug sollen leise \u00dcberschallfl\u00fcge getestet werden.<\/p>\n<p>        Weiterlesen nach der Anzeige<\/p>\n<p>Der Flug habe am 5. Juni auf dem Luftwaffenst\u00fctzpunkt Edwards im US-Bundesstaat Kalifornien stattgefunden, <a href=\"https:\/\/www.nasa.gov\/aeronautics\/x-59-first-supersonic-flight\/\" rel=\"external noopener nofollow\" target=\"_blank\">teilte die US-Luft- und Raumfahrtbeh\u00f6rde National Aeronautics and Space Administration (Nasa)<\/a>. Testpilot Jim \u201eClue\u201c Less stieg demnach mit der Maschine bis in eine H\u00f6he von 13,2 Kilometer auf und erreichte eine Geschwindigkeit von Mach 1,1, knapp 1150 Kilometer pro Stunde. Nach 81 Minuten landete Less wieder in Edwards.<\/p>\n<p>Mit X-59 Quesst will die NASA leisen \u00dcberschallflug testen \u2013 die Abk\u00fcrzung steht f\u00fcr Quiet SuperSonic Technology. Statt des ber\u00fcchtigten \u00dcberschallknalls soll die Maschine, wenn sie die Schallmauer durchbricht, nur einen deutlich leiseren \u00dcberschallplopp verursachen. Bei dem Flug wurde X-59 von einer McDonnell Douglas F-15 begleitet. Deren \u00dcberschallknall habe jegliche Ger\u00e4usche der X-59 \u00fcbert\u00f6nt.<\/p>\n<p>Passagierflugzeuge mit \u00dcberschallgeschwindigkeit<\/p>\n<p>Ziel des Programms der NASA ist, k\u00fcnftig wieder \u00dcberschallpassagierflugzeuge zu bauen. Diese sollen dann auch \u00fcber Land mit \u00dcberschallgeschwindigkeit fliegen d\u00fcrfen. Die <a href=\"https:\/\/www.heise.de\/hintergrund\/Missing-Link-Vor-50-Jahren-startete-die-Concorde-in-den-Liniendienst-11148417.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Concorde<\/a> durfte seinerzeit nur \u00fcber den Atlantik schneller als der Schall fliegen.<\/p>\n<p>Gebaut wurde X-59 Quesst vom US-Luftfahrt- und R\u00fcstungskonzern Lockheed Martin. Der Erstflug fand <a href=\"https:\/\/www.heise.de\/news\/Nasa-Ueberschallflugzeug-X-59-absolviert-ersten-Testflug-10964026.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> im Oktober 2025<\/a> statt. Der zweite Testflug wurde im M\u00e4rz abgebrochen.<\/p>\n<p>Dieser erste \u00dcberschallflug war laut NASA \u201eein wichtiger Meilenstein\u201c und zudem der Auftakt f\u00fcr weitere Fl\u00fcge. Dann soll die Maschine erstmals ihre k\u00fcnftige Reisegeschwindigkeit von Mach 1,4 (rund 1.500 Kilometer pro Stunde) in einer H\u00f6he von knapp 17 Kilometern erreichen. In wenigen Tagen soll laut NASA der erste Flug von X-59 mit diesen Parametern stattfinden.<\/p>\n<p>        Weiterlesen nach der Anzeige<\/p>\n<p>(<a class=\"redakteurskuerzel__link\" href=\"https:\/\/www.heise.de\/news\/mailto:wpl@heise.de\" title=\"Werner Pluta\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">wpl<\/a>)<\/p>\n<p>\n      Dieser Link ist leider nicht mehr g\u00fcltig.\n    <\/p>\n<p>Links zu verschenkten Artikeln werden ung\u00fcltig,<br \/>\n      wenn diese \u00e4lter als 7\u00a0Tage sind oder zu oft aufgerufen wurden.\n    <\/p>\n<p>Sie ben\u00f6tigen ein heise+ Paket, um diesen Artikel zu lesen. 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