\u201eDer Audi Q7\u00a0steht seit mehr als 20 Jahren f\u00fcr den perfekten Premium-SUV. Mit der neuen Generation setzen wir diesen Anspruch konsequent fort. Sie vereint ein sportliches, kraftvolles Design mit einem hochvariablen Innenraum, erstklassigen Materialien und umfangreichen Technologien\u201c, sagt Audi CEO Gernot D\u00f6llner.\u00a0\u201eDas variable Sitzkonzept mit bis zu sieben Pl\u00e4tzen, das gro\u00dfe Panorama\u2011Schiebedach f\u00fcr ein weitl\u00e4ufiges Raumgef\u00fchl sowie hochwertige, harmonisch aufeinander abgestimmte Materialien unterstreichen seinen Premiumanspruch. Seine souver\u00e4ne Performance mit kraftvollem Antrieb inklusive MHEV\u2011plus\u2011Technologie und der quattro Allradantrieb machen den neuen Q7\u00a0zu einem vielseitigen Allrounder f\u00fcr Business, Familie und Freizeit.\u201c<\/p>\n
Ganz gleich, auf welchem Terrain \u2013 der Audi Q7\u00a0steht seit 2005 f\u00fcr die Kombination aus unverkennbarer quattro Performance und h\u00f6chster Alltagstauglichkeit. Diese St\u00e4rken baut Audi mit der neuen Generation des gro\u00dfen Premium-SUV weiter aus. Unverwechselbar ist die Pr\u00e4senz des neuen Q7\u00a0auf der Stra\u00dfe. Daf\u00fcr sorgen seine repr\u00e4sentativen Proportionen, die hohe Schulterlinie und die pr\u00e4gnante Front mit markentypischem Singleframe.<\/p>\n
Im Interieur erwartet die Passagiere ein gro\u00dfz\u00fcgiges Raumangebot. Serienm\u00e4\u00dfig bietet der Q7\u00a0f\u00fcnf Sitzpl\u00e4tze, optional stehen erstmalig auch zwei Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe zur Verf\u00fcgung. Gemeinsam mit den zwei Pl\u00e4tzen in der dritten Sitzreihe verwandeln sie den Q7\u00a0in einen Sechssitzer \u2013 und unterstreichen so nochmals denBusiness-Charakter und Langstreckenkomfort des Modells. Weiterhin steht optional die bew\u00e4hrte siebensitzige Konfiguration zur Wahl. Sie bietet die M\u00f6glichkeit, drei Kindersitze zu montieren. Alle Sitze lassen sich elektrisch ansteuern. Ein weiteres Highlight in der h\u00f6chsten Ausstattungsvariante: das\u00a0gro\u00dfe Panorama-Schiebedach mit schaltbarer Transparenz und Lichtinszenierung. <\/p>\n
Ablagefl\u00e4chen in den T\u00fcren sowie in der neuen Mittelkonsole erh\u00f6hen die Praktikabilit\u00e4t des Audi Q7. Die neue Mittelkonsole zeichnet sich durch gro\u00dfz\u00fcgige Dekorfl\u00e4chen aus. Sie bietet Raum f\u00fcr kabelloses Laden von zwei Mobiltelefonen nach Qi2.2-Standard und Platz f\u00fcr sehr gro\u00dfe Getr\u00e4nkebecher. Das Kofferraumvolumen betr\u00e4gt beim F\u00fcnfsitzer bis zu 806 Liter. Bei umgeklappter zweiter Sitzreihe w\u00e4chst der Stauraum auf bis zu 2.075 Liter an. Der Siebensitzer bietet bis zu 722 Liter Gep\u00e4ckraum hinter der zweiten Sitzreihe und 1.980 Liter maximales Volumen hinter der ersten Sitzreihe.<\/p>\n
Licht spielt beim Auftritt des neuen Q7\u00a0eine besondere Rolle. Hinter den optionalen digitalen Matrix LED-Scheinwerfern mit Mikro LED-Modul steckt eine Technologie, die dank der direkten Projektion hochaufgel\u00f6ster Lichtbilder zahlreiche M\u00f6glichkeiten der adaptiven Lichtverteilung und Lichtassistenz er\u00f6ffnet. Am Heck finden sich die digitalen OLED-Heckleuchten der dritten Generation mit Kommunikationslicht und aktiver digitaler Lichtsignatur. Der Audi Q7\u00a0bietet bis zu acht digitale Lichtsignaturen f\u00fcr Heckleuchten und Scheinwerfer. Die digitalen OLED-Panels mit mehr Segmenten als bei bisherigen Generationen erm\u00f6glichen faszinierende Designs mit dreidimensionalen Effekten in den Schlusslichtsignaturen. Neu ist das Projektionslicht im T\u00fcrbereich. Beim \u00d6ffnen der Fahrer- und Beifahrert\u00fcren entrollt sich eine wei\u00dfe Raute, \u201ebegr\u00fc\u00dft\u201c die Passagiere und leuchtet gleichzeitig den Weg zum Auto aus. <\/p>\n
Die Lichtfunktionen verkn\u00fcpft Audi nun auch in der Q7-Baureihe deutlich st\u00e4rker mit den Funktionen der Fahrassistenz. Wichtige Informationen der Assistenzsysteme werden im direkten Blickfeld vor dem Fahrzeug angezeigt \u2013 beispielsweise mit dem Spur- oder Orientierungslicht. Dies geschieht mit unmittelbarem optischem Bezug auf die Umgebung. So tragen die Lichtfunktionen zu einer Erh\u00f6hung der Fahrsicherheit bei.\u00a0Ein Novum ist das erweiterte Blinklicht: Synchron zum dynamischen Blinker wird es in Front und am Heck bei Nacht stilisiert auf den Boden abgebildet. Das weist andere Verkehrsteilnehmende, etwa Radfahrende, fr\u00fchzeitig auf einen Spurwechsel oder einen Abbiegevorgang hin.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus verf\u00fcgt das Modell \u00fcber verschiedene Fahrassistenzfunktionen \u2013 wie den adaptiven Fahrassistent plus. Dieser unterst\u00fctzt die Fahrerin oder den Fahrer beim Beschleunigen, Bremsen, Halten von Geschwindigkeit und eingestelltem Abstand sowie bei der Spurf\u00fchrung. So l\u00e4sst sich der Fahrkomfort speziell auf Langstrecken steigern. Die Funktion Trainiertes Parken erlaubt es Kundinnen und Kunden, dem Audi Q7\u00a0individuelle Parkman\u00f6ver beizubringen. Der neue R\u00fcckfahrassistent hilft etwa beim Zur\u00fccksetzen aus einer Sackgasse.<\/p>\n
Zum Marktstart des neuen Q7\u00a0steht das Modell mit Dreiliter-V6-Dieselmotor mit 220 kW (299 PS)und 630 Nm Drehmoment oder mit 180\u00a0kW (245 PS)und 500 Nm beim Audi Partner. Der Dreiliter-V6-Dieselmotor mit MHEV plus-Technologie verf\u00fcgt \u00fcber einen elektrisch angetriebenen Verdichter, der ein besonders spontanes Ansprechverhalten erm\u00f6glicht.<\/p>\n