Beim Pannenprojekt Stuttgart 21 sorgen laut einem Bericht nun falsch verlegte Kabel f\u00fcr weitere Verz\u00f6gerungen. Ministerpr\u00e4sident Cem \u00d6zdemir warnt, das Bahn-Projekt verkomme zur \u201eLachplatte\u201c und fordert Antworten.<\/p>\n
Deutschlands bekanntestes Bahnprojekt soll laut einem Medienbericht noch sp\u00e4ter in Betrieb gehen als zuletzt angenommen. Wie die \u201eFrankfurter Allgemeine Zeitung\u201c<\/a> (FAZ) unter Berufung auf das Umfeld der mit dem Projekt vertrauten Personen berichtete, m\u00fcsse die Er\u00f6ffnung des Durchgangsbahnhofs auf Ende 2031 verschoben werden. Ein Bahnsprecher teilte mit, dass man sich zu derartigen Spekulationen nicht \u00e4u\u00dfere. <\/p>\n Laut einem Bericht des Senders SWR verz\u00f6gert sich die Er\u00f6ffnung des Stuttgarter Hauptbahnhofs aber auch deshalb, weil mehr als 1000 Kilometer Kabel und Kabelsch\u00e4chte falsch verlegt wurden<\/a>. Davon m\u00fcsse der allergr\u00f6\u00dfte Teil ausgetauscht werden, berichtete der SWR am Dienstag unter Berufung auf Insider. Die Deutsche Bahn wollte dazu gegen\u00fcber dem Sender keine Stellung nehmen und verwies auf eine Pressekonferenz zu Stuttgart 21 noch im Juni.<\/p>\n Der Konzern hat angek\u00fcndigt, er werde Mitte des Jahres bekannt geben, wann der Stuttgarter Hauptbahnhof in Betrieb genommen wird. Am Bahn-Projekt Stuttgart 21 wird seit gut 16 Jahren gearbeitet.<\/p>\n \u00d6zdemir will belastbare Zahlen<\/p>\n Aus Sicht des baden-w\u00fcrttembergischen Ministerpr\u00e4sidenten Cem \u00d6zdemir muss die Bahn nun alle Karten auf den Tisch legen. \u201eIch will nicht, dass wir da jetzt jedes Jahr neue Zahlen bekommen\u201c, sagte der Gr\u00fcnen-Politiker in Stuttgart. \u201eAber es muss ja auch mal ein Ende haben.\u201c Er verlange von der Bahn belastbare Zahlen und Antworten auf die Fragen, wann die einzelnen Etappen und wann das gesamte Projekt Stuttgart 21 fertig seien. <\/p>\n Das Projekt werde langsam \u201ezur Lachplatte\u201c, sagte \u00d6zdemir auch mit Verweis auf die als \u201eFernwanderweg\u201c bekanntgewordene Umleitung f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger von den Gleisen in die Stadt. Es gehe auch darum, zu zeigen, dass Stadt, Land und die Bundesrepublik Gro\u00dfprojekte stemmen k\u00f6nnten und sich nicht in Grund und Boden sch\u00e4men m\u00fcssten. <\/p>\n