{"id":167137,"date":"2026-06-14T09:17:10","date_gmt":"2026-06-14T09:17:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/167137\/"},"modified":"2026-06-14T09:17:10","modified_gmt":"2026-06-14T09:17:10","slug":"klm-chefin-lobt-embraer-im-rennen-um-cityhopper-flotte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/167137\/","title":{"rendered":"KLM-Chefin lobt Embraer im Rennen um Cityhopper-Flotte"},"content":{"rendered":"\n<p>KLM will <a href=\"https:\/\/www.aerotelegraph.com\/airlines\/air-france-klm-nach-dem-stopp-von-lufthansa-cityline-haben-wir-einen-deutlichen\/f38zfry\" id=\"a22703e4-fb0a-45fd-81f1-f019c29ee1ad\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Cityhopper weiter ausbauen.<\/a> Dabei sind sowohl die Embraer E2, welche die Regionaltochter bereits als Ersatz f\u00fcr ihre E1 bestellt hat und betreibt, als auch der Airbus A220 im Rennen. In einem Gespr\u00e4ch \u00e4u\u00dferte sich Konzernchefin Marjan Rintel jedoch auffallend positiv \u00fcber den brasilianischen Hersteller. \u00abWir sind mit Embraer sehr zufrieden\u00bb, sagte sie. <a href=\"https:\/\/www.aerotelegraph.com\/tags\/klm\" id=\"3f4422de-53e9-4460-9f85-d1a93b3b1514\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">KLM<\/a> pflege seit vielen Jahren eine enge Beziehung zu ihm und sei dessen gr\u00f6\u00dfter Kunde in Europa.<\/p>\n<p>Insgesamt 59 Flugzeuge des brasilianischen Herstellers fliegen f\u00fcr die Niederl\u00e4nder. F\u00fcr die Zukunft von KLM Cityhopper gilt denn auch die Embraer-E2-Familie als Favorit. Und nach der Aussage von Rintel noch mehr.<\/p>\n<p>Auch mit Airbus arbeitet KLM zusammen<\/p>\n<p>Auf die Frage nach einem Zeitplan f\u00fcr die Entscheidung hielt sich Rintel bedeckt. Diese h\u00e4nge \u00abnicht nur von mir ab\u00bb, sagte die Managerin allerdings auch. Denn wie auch bei Lufthansa werden bei der Air France-KLM-Gruppe Entscheidungen haupts\u00e4chlich beim Konzern gef\u00e4llt.<\/p>\n<p>Gleichzeitig betonte Rintel denn auch, dass KLM sowohl mit Embraer als auch mit Airbus eng zusammenarbeite. W\u00e4hrend KLM Cityhopper bereits Embraer-Jets betreibt, erh\u00e4lt KLM derzeit Airbus A321 Neo und erwartet nach dem Sommer die ersten Airbus A350.<\/p>\n<p>Airbus A350 ersetzen A330<\/p>\n<p>\u00abWir rechnen mit dem ersten Flugzeug gegen Ende des Sommers\u00bb, so die Managerin zum Thema Airbus A350. Ob bis Jahresende zwei oder drei Exemplare eintreffen, h\u00e4nge vom genauen Auslieferungszeitpunkt ab.<\/p>\n<p>Die ersten A350 sollen zun\u00e4chst bestehende Langstreckenflugzeuge ersetzen und nicht f\u00fcr neue Strecken eingesetzt werden. Die Airline will perspektivisch mit den modernen Langstreckenflugzeugen die Airbus A330 ersetzen, die langsam in die Jahre kommen.<\/p>\n<p>Hinter aeroTELEGRAPH steckt mehr als eine Website: ein Team erfahrener Journalistinnen und Journalisten, das fliegt, recherchiert und einordnet \u2013 Tag f\u00fcr Tag. Mit Ihrer Unterst\u00fctzung bleiben wir unabh\u00e4ngig und Sie lesen werbefrei. <a href=\"https:\/\/www.aerotelegraph.com\/insider\" id=\"68c3f00c-a29f-444a-869d-bf62f15f8b92\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Jetzt hier klicken und abonnieren<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"KLM will Cityhopper weiter ausbauen. 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