{"id":170551,"date":"2026-06-16T11:53:11","date_gmt":"2026-06-16T11:53:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/170551\/"},"modified":"2026-06-16T11:53:11","modified_gmt":"2026-06-16T11:53:11","slug":"breit-aufgestellt-der-neue-audi-a6-allroad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/170551\/","title":{"rendered":"Breit aufgestellt: der neue Audi A6 allroad"},"content":{"rendered":"<p>Seine Strahlkraft zeigt der A6 allroad nicht nur \u00e4u\u00dferlich und bei Tag, sondern ebenso im Inneren und bei Nacht. Er bietet ein Premium-Interieur mit hohem Komfort, digitalem Bedienerlebnis und viel Raum f\u00fcr Individualisierung. Das gilt f\u00fcr das Licht ebenso wie f\u00fcr die Ausstattungen.<\/p>\n<p>Infotainment und Bedienung<\/p>\n<p>Wie die anderen Modelle der A6-Baureihe bietet der Offroad-Avant ein modernes Infotainment und zahlreiche digitale Features. Zentrales Element ist das freistehende MMI Panoramadisplay im Curved Design mit OLED-Technologie. Es besteht aus dem 11,9 Zoll gro\u00dfen Audi virtual cockpit, dem MMI touch display in 14,5 Zoll und dem optionalen MMI Beifahrerdisplay in 10,9 Zoll.<\/p>\n<p>Das Konturlicht in der Schalttafel sowie den T\u00fcren betont die Breite des Innenraums, das indirekte Licht unterhalb des MMI Panoramadisplays und in der Mittelkonsole sorgt f\u00fcr einen optischen Schwebeeffekt. Hinzu kommt das dynamische Interaktionslicht, das sich als LEDLeuchtenband \u00fcber die komplette Breite des Innenraums spannt und beispielsweise bei Bet\u00e4tigung des Blinkers entsprechend aufleuchtet.<\/p>\n<p>Im Audi virtual cockpit kann der Fahrer zwischen drei Darstellungen w\u00e4hlen \u2013 dem klassischen Rundinstrument, der Navigationsansicht sowie der integrierten Fahrerassistenzanzeige. Dar\u00fcber hinaus lassen sich Medien, Telefonfunktion und Navigation vom Smartphone nicht nur ins MMI\u00a0Touchdisplay, sondern auch ins Audi virtual cockpit spiegeln \u2013 dank direkter Anbindung des Audi\u00a0Smartphone Interface ins Infotainment. Das ebenfalls perfekt in das Schalttafeldesign integrierte Beifahrerdisplay erm\u00f6glicht das Aufrufen von Webseiten und Streamen von Videoinhalten. Dabei kann der Beifahrer kabellose Kopfh\u00f6rer via Bluetooth verbinden und somit das volle Entertainment genie\u00dfen, ohne dass andere Insassen gest\u00f6rt werden. Zudem kann er den Fahrer beim Navigieren oder bei der Suche nach der n\u00e4chsten Tankstelle unterst\u00fctzen.<\/p>\n<p>Die Bedienung der Fahrzeugfunktionen erfolgt per Touch auf die Icons im MMI, per kapazitativen Schaltfl\u00e4chen sowie haptischen Walzen am Lenkrad oder mit demselbstlernenden Sprachassistent Audi assistant. Er integriert die Software ChatGPT und beantwortet detaillierte Fragen rund um das eigene Fahrzeug durch Zugriff auf das Bordbuch. K\u00fcnstliche Intelligenz macht die Bedienung funktions\u00fcbergreifend intuitiver: Navigationsziele und Entertainmentinhalte lassen sich auch durch vage Beschreibungen finden \u2013 etwa mit dem Sprachbefehl \u201edas italienische Restaurant mit Blick auf den Rhein\u201c anstatt der Eingabe einer genauen Adresse. Im vernetzten In-Car-Office k\u00f6nnen Nutzer \u00fcber ihren verkn\u00fcpften Account auf ihren Kalender und ihre E-Mails zugreifen. Der Audi assistant \u00fcbernimmt dabei die Rolle eines digitalen Begleiters, der unterwegs bei der Organisation unterst\u00fctzt und beispielsweise E-Mails vorliest oder verfasst.<\/p>\n<p>\u00dcber die Sprachsteuerung lassen sich auch zahlreiche Fahrerassistenzsysteme steuern, wie etwa der adaptive Fahrassistent inklusive\u00a0Geschwindigkeits-\u00a0und Abstandsregelung. Zudem erkennt das System\u00a0passende Situationen\u00a0und kann in diesen fahrunterst\u00fctzende Vorschl\u00e4ge\u00a0machen. Beispielsweise stellt das System nach der Auffahrt auf die Autobahn fest, dass nun ein guter Zeitpunkt w\u00e4re, den adaptive cruise assist zu aktivieren und bietet dies dem Fahrer proaktiv an.  <\/p>\n<p>F\u00fcr gewisse wiederkehrende Bedienaufgaben, wie etwa die Aktivierung der Sitzheizung bei entsprechender Au\u00dfentemperatur, die Einstellung der Massagefunktion nach l\u00e4ngerer Fahrtzeit oder das Anheben des Luftfederfahrwerks an einer bestimmten Bordsteinkante werden automatisch Routinen erstellt. Der Audi assistant lernt das Nutzerverhalten des Fahrers und kann ihm das Reisen durch eine automatische Aktivierung von Funktionen noch komfortabler gestalten.<\/p>\n<p>Ausstattung und Komfort <\/p>\n<p>Neben Sportsitzen gibt es f\u00fcr den A6 allroad Individualkontursitze mit zus\u00e4tzlicher Sitzl\u00fcftung und Massagefunktion. Ihre pneumatisch ein\u00adstellbaren Sitz- und Lehnenwangen, die regulierbare Lendenwirbelst\u00fctze sowie die elektrisch einstellbare Oberschenkelauflage erm\u00f6glichen individuellen Komfort.Das Wohlbefinden an Bord erh\u00f6hen zudem zahlreiche Ausstattungen, darunter das dimmbare Panoramaglasdach. Es erweitert das gro\u00dfz\u00fcgige Raumgef\u00fchl nochmals, bietet Passagieren auf der R\u00fcckbank Aussicht und gestattet den Wechsel zwischen einem lichtdurchfluteten Innenraum und starker Verschattung, die Sonneneinstrahlung abh\u00e4lt. Die optionale Vier-Zonen-Klimaautomatik bietet mit ihrer getrennten Regelung f\u00fcr Fahrer, Beifahrer sowie linken und rechten Sitzplatz im Fond Behaglichkeit f\u00fcr alle Passagiere. Zus\u00e4tzlich gibt es ein Luftqualit\u00e4tpaket mit Feinstaubsensor. Mit der Standheizung und -l\u00fcftung l\u00e4sst sich der A6\u00a0allroad im Sommer k\u00fchlen und im Winter vorheizen, bequem aktivierbar per myAudi App und MMI per Timer. Damit herrscht bei Fahrtantritt stets die richtige Innenraumtemperatur.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend der Reise schaffen sogenannte Erlebniswelten noch mehr Wohlf\u00fchlambiente. Sie erzeugen \u00fcber die Steuerung von Innenlicht, Sound, Massagefunktion und Klimatisierung eine anregende, entspannende oder ausgleichende Atmosph\u00e4re. Nach ihrer Aktivierung dauern sie zwischen f\u00fcnf und 30 Minuten und inszenieren eine Klangwelt, die sich an den Fahrbewegungen orientiert. <\/p>\n<p>Gro\u00dfen Anteil am komfortablen Reisen hat die sehr gute Aero- und Gesamtfahrzeugakustik des neuen A6 allroad. Neben der verbesserten Schalld\u00e4mmung sorgen st\u00e4rker abgedichtete Fenster und optimierte T\u00fcrdichtungen f\u00fcr eine angenehmere Akustik im Innenraum. Dazu tr\u00e4gt weiterhin die optionale Akustikverglasung bei, die neben den vorderen auch die hinteren Seitenscheiben umfasst. <\/p>\n<p>Wer Musik in den Ohren mag, w\u00e4hlt das optionale Premium-Soundsystem mit 3D\u2011Klang von Bang &amp; Olufsen, das ein herausragendes Sound-Erlebnis bietet. Lautsprecher in den Kopfst\u00fctzen der Vordersitze kreieren einen pers\u00f6nlichen Surround Sound und eine noch eindr\u00fccklichere Umh\u00fcllung durch die Musik. Au\u00dferdem erm\u00f6glichen sie eine besonders pr\u00e4zise Audioausgabe: Navigationsansagen und Telefongespr\u00e4che werden gezielt an den Fahrer gerichtet.<\/p>\n<p>Ist die Fahrt beendet, sorgt die elektrische T\u00fcrzuziehhilfe, die auf Wunsch w\u00e4hlbar ist, f\u00fcr ger\u00e4uscharmes Schlie\u00dfen der Fahrzeugt\u00fcren. Es gen\u00fcgt, die T\u00fcren leicht ins Schloss fallen zu lassen. Sind sie nicht vollst\u00e4ndig eingerastet, werden sie automatisch herangezogen.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Innenraumgestaltung stellt Audi zahlreiche Optionen zu Wahl, die mit dem Angebot von Audi exclusive ein Vielfaches h\u00f6her werden. Mit dem umfangreichen Farbportfolio erhalten Kunden die M\u00f6glichkeit, nahezu jedes sichtbare Interieurelement nach ihren pers\u00f6nlichen Vorstellungen zu gestalten. Dazu geh\u00f6ren neben den Sitzen, der Instrumententafel und dem Lenkrad auch die T\u00fcrverkleidungen, Armlehnen und Fu\u00dfmatten. <\/p>\n<p>Farbige Kontrastn\u00e4hte und Gurte setzen besondere Akzente. Dar\u00fcber hinaus gibt es spezifische Dekoreinlagen von Audi exclusive: Pappelholz in Silberbraun naturell, das mit seiner homogenen Struktur sehr edel wirkt, sowie ein Dekor aus hellgrauem Leinengewebe. Letzteres wirkt schlicht, aber dank der \u00e4u\u00dferst interessanten Faserstruktur, die auch recycelten Kunststoff enth\u00e4lt, zugleich elegant.<\/p>\n<p>Eine kontrastreiche Farbgebung bieten die drei spezifischen Designpakete. Das erste zeigt sich in einer Kombination aus dunklem Baikalblau und Neodymgold; das zweite Designpaket nutzt das Farbspiel aus dem hellgrauen Stoff Kaskade und neodymgoldenen Elementen. Neu ins Angebot kommt ein drittes Designpaket in einem Farbmix aus Schwarz und Mintgrau. Weiterhin lassen sich mit den Audi exclusive Nahtpaketen auch hier farbige Akzente setzen. Damit sind der Individualisierung des A6\u00a0allroad keine Grenzen gesetzt.<\/p>\n<p>Lichttechnologie<\/p>\n<p>Optionale digitale Matrix LED-Scheinwerfer mit Mikro LED-Technologie sorgen f\u00fcr beste Sicht bei Nacht. Sie bieten ein hohes Ma\u00df an Personalisierung und adaptive, hochaufgel\u00f6ste Lichtfunktionen. Die Ausleuchtung wird deutlich verbessert und ein starker Kontrast auf der Fahrbahn erzeugt, was auch bei wetterbedingt schwierigen Sichtverh\u00e4ltnissen sehr vorteilhaft ist.<\/p>\n<p>Auf Autobahnen projizieren die Scheinwerfer mit Mikro LED-Modul das Spur- inklusive Orientierungslicht auf die Stra\u00dfe. Auch auf Landstra\u00dfen sorgt eine Projektion auf der Fahrbahn f\u00fcr optimale Ausleuchtung und damit gesteigerten Komfort. Beide Funktionen unterst\u00fctzen die Fahrerin oder den Fahrer in hohem Ma\u00dfe bei der Spurmittenf\u00fchrung. Ein stilisiertes Pfeilsymbol innerhalb des Spurlichts auf der Fahrbahn weist auf das unbeabsichtigte Verlassen der Spur hin. Befindet sich ein Fahrzeug im toten Winkel des A6 allroad, reduziert sich das Spurlicht an der entsprechenden Seite. Im Gegensatz dazu erweitert sich das Spurlicht beim Spurwechsel mit aktiviertem Blinker. Besteht Gl\u00e4ttegefahr, erscheint kurzzeitig die Projektion eines Eissymbols auf der Fahrbahn. Das Markierungslicht deutet mit einem Lichtkegel auf Personen in unmittelbarer Fahrbahnn\u00e4he hin. Damit tragen die Projektionsfunktionen des digitalen Matrix\u00a0LED-Scheinwerfers zu einer erh\u00f6hten Verkehrssicherheit bei.<\/p>\n<p>Als weiteres Highlight zeigen die digitalen Matrix LED-Scheinwerfer eine von drei w\u00e4hlbaren dynamischen Projektionen beim Einsteigen und beim Verlassen des Fahrzeugs und inszenieren so das Licht bereits im Stand eindrucksvoll. <\/p>\n<p>Deutlichen Wiedererkennungswert schafft auch das digitale Tagfahrlicht, bestehend aus 48\u00a0LED-Segmenten pro Scheinwerfer. Es erzeugt acht Lichtsignaturen, die sich individuell \u00fcber das MMI ausw\u00e4hlen lassen. Passend dazu ver\u00e4ndert sich auch die Darstellung des Schlusslichts der digitalen OLED-Heckleuchten 2.0 mit ihren 198\u00a0Segmenten pro Seite. <\/p>\n<p>Die Mehrheit der Signaturen in Front und Heck hat aktive Elemente, das hei\u00dft einzelne Bereiche dimmen intelligent auf und ab. Durch diese stetige Bewegung entsteht ein lebendiges Bild, das dem Licht eine starke Pr\u00e4senz verleiht.<\/p>\n<p>Die Heckleuchten unterst\u00fctzen dar\u00fcber hinaus mit einer Vielzahl weiterer Funktionen. Dazu geh\u00f6rt das Kommunikationslicht. In kritischen Fahr- oder Verkehrssituationen warnt die Schlusslichtsignatur den nachfolgenden Verkehr mit einer spezifischen Symbolik in Form von stilisierten Dreiecken. Des Weiteren zeigt das Kommunikationslicht dem Umfeld einen Parkvorgang an, wenn sich das Fahrzeug im automatisierten Parkmodus befindet. Au\u00dferdem verf\u00fcgen die Heckleuchten \u00fcber eine Ann\u00e4herungserkennung: Kommt dem stehenden A6\u00a0allroad ein Fahrzeug, ein Motorrad oder ein Fahrrad zu nahe, registrieren die Parksensoren die Bewegung und schalten alle \u00fcbrigen digitalen OLED-Segmente zu. So entsteht eine gro\u00dfe, Aufmerksamkeit erregende Lichtfl\u00e4che. Nach dem Anfahren schalten die digitalen OLED\u2011Heckleuchten\u00a02.0 auf die gew\u00e4hlte Schlusslichtsignatur zur\u00fcck.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seine Strahlkraft zeigt der A6 allroad nicht nur \u00e4u\u00dferlich und bei Tag, sondern ebenso im Inneren und bei&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":170552,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[25329,39523,57,46,52,51,39525,53,56,45,44,39524,55,54],"class_list":["post-170551","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-a6","tag-allroad","tag-business","tag-ch","tag-companies","tag-companies-markets","tag-e-hybrid","tag-markets","tag-maerkte","tag-schweiz","tag-switzerland","tag-tdi","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116759644885761716","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170551"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170551\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}