{"id":17941,"date":"2026-02-24T06:40:09","date_gmt":"2026-02-24T06:40:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/17941\/"},"modified":"2026-02-24T06:40:09","modified_gmt":"2026-02-24T06:40:09","slug":"lamborghini-streicht-sein-elektroauto-nennt-e-autos-teures-hobby","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/17941\/","title":{"rendered":"Lamborghini streicht sein Elektroauto, nennt E-Autos \u201eteures Hobby\u201c"},"content":{"rendered":"

Es ist jetzt fast drei Jahre her, dass Lamborghini sein erstes Elektroauto enth\u00fcllt hat. Zwar handelte es sich nur um eine Studie, doch der Lanzador wurde als Ausblick auf die elektrische Zukunft aus Sant\u2019Agata Bolognese pr\u00e4sentiert. 2028 sollte die Serienversion auf den Markt kommen. Allerdings stellte man relativ schnell fest, dass viele Kunden im oberen Preissegment wenig Lust auf ein Auto ohne Verbrennungsmotor haben.<\/p>\n

Ende 2024 wurde der Start des Modells zun\u00e4chst um ein Jahr auf 2029 verschoben. Nun kommt es zum ganz gro\u00dfen Knall: der rein elektrische Lanzador ist komplett gestrichen. Lamborghini-CEO Stephan Winkelmann r\u00e4umte in einem Interview mit der The Sunday Times<\/a> (Abo erforderlich) ein, dass die Kernzielgruppe kaum Interesse an einem Umstieg auf Elektroautos habe \u2013 das Interesse an einem \u201eRaging Bull\u201c ohne V8 oder V12 liege \u201enahe null\u201c.<\/p>\n

Winkelmann gab auch zu, dass man mehr als ein Jahr brauchte, um zu entscheiden, ob der Lanzador tats\u00e4chlich in die Produktion gehen soll. Nach intensiven internen Debatten sowie Gespr\u00e4chen mit Kunden und H\u00e4ndlern entschied sich das Unternehmen, das Projekt Ende 2025 zu beenden. Der 61-j\u00e4hrige Topmanager bezeichnet E-Autos als \u201eteures Hobby\u201c: Es sei ein erheblicher finanzieller Aufwand n\u00f6tig, der sich nur gering auszahle.<\/p>\n

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\u201eStark in die Entwicklung reiner Elektrofahrzeuge zu investieren, wenn Markt und Kundschaft noch nicht bereit sind, w\u00e4re ein teures Hobby \u2013 und finanziell unverantwortlich gegen\u00fcber Aktion\u00e4ren, Kunden sowie unseren Mitarbeitern und ihren Familien.\u201c<\/p>\n

Ganz tot ist der Lanzador<\/a> damit jedoch nicht. Die zu Audi geh\u00f6rende Marke will bis Ende des Jahrzehnts eine Plug-in-Hybrid-Version mit Verbrennungsmotor bringen. Auch die n\u00e4chste Generation des Urus<\/a> soll nicht rein elektrisch werden: Winkelmann sagt, Lamborghini habe ein Urus-EV \u201enicht riskieren\u201c k\u00f6nnen, aus Sorge, dass es sich nicht verkauft. Stattdessen soll der neue Urus, der ungef\u00e4hr zur gleichen Zeit wie der Lanzador kommen d\u00fcrfte, bei einem Plug-in-Hybrid-Antrieb bleiben.<\/p>\n

Obwohl die EU die Hersteller in Richtung Elektromobilit\u00e4t dr\u00e4ngt und eine Dekarbonisierung der Modellpaletten fordert, h\u00e4lt Lamborghini<\/a> an Verbrennungsmotoren fest. Winkelmann argumentiert, Elektroautos k\u00f6nnten die \u201eemotionale Verbindung\u201c eines Fahrzeugs mit Verbrenner nicht liefern. Der Plug-in-Hybrid gilt dabei als bester Kompromiss \u2013 als Weg, sowohl Vorgaben der Regulierer als auch Erwartungen der K\u00e4ufer zu erf\u00fcllen.<\/p>\n

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\"Lamborghini<\/p>\n

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Motor1 meint:\u00a0 Lamborghini w\u00fcrde vermutlich gern reine Verbrenner verkaufen, wenn es m\u00f6glich w\u00e4re \u2013 doch das ist so nicht mehr realistisch. Mit strengeren Emissionsvorschriften am Horizont ist Elektrifizierung kaum zu vermeiden. Bis 2035 m\u00fcssen Autohersteller in der Europ\u00e4ischen Union die CO2-Emissionen um 90 Prozent gegen\u00fcber dem Niveau von 2021 senken. Schon vorher greift ein Zwischenziel: 2030 m\u00fcssen die Flottenemissionen im Vergleich zu 2021 um mindestens 55 Prozent sinken.<\/p>\n

Nicht alle teilen Lamborghinis Sicht auf E-Autos. Ferrari steht nur wenige Monate davor, mit dem Luce sein erstes Modell ohne Verbrennungsmotor vorzustellen \u2013 Premiere ist am 25. Mai. Bentley will ebenfalls noch in diesem Jahr sein erstes E-Auto pr\u00e4sentieren. Damit bleiben nur noch wenige Hersteller \u00fcbrig, die kein Elektroauto im Portfolio haben.<\/p>\n

Wohlgemerkt: Lamborghini schlie\u00dft E-Autos nicht grunds\u00e4tzlich aus, sieht den Schritt derzeit aber nicht als wirtschaftlich sinnvolle Investition. Wenn sich die Emissionsvorgaben mit Plug-in-Hybriden erf\u00fcllen lassen \u2013 warum dann \u00fcberst\u00fcrzt in die komplette Elektrifizierung gehen?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Es ist jetzt fast drei Jahre her, dass Lamborghini sein erstes Elektroauto enth\u00fcllt hat. Zwar handelte es sich…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17942,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[57,46,52,51,7069,7068,53,56,45,44,55,54],"class_list":{"0":"post-17941","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-ch","10":"tag-companies","11":"tag-companies-markets","12":"tag-green-cars","13":"tag-lamborghini","14":"tag-markets","15":"tag-maerkte","16":"tag-schweiz","17":"tag-switzerland","18":"tag-unternehmen","19":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17941","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17941"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17941\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17942"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17941"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}