\n Teaserbild-Quelle: athree23, Pixabay_lizenz\n <\/p>\n
Weil die Verkehrsanordnung am Neum\u00fchlequai nur befristet
\nist, verzichtet die Stadt Z\u00fcrich auf einen Weiterzug des Urteils des
\nVerwaltungsgerichts. Den eigenm\u00e4chtigen Autospurabbau zugunsten der Velowege
\nerachtet die Stadt nach wie vor als notwendige Sicherheitsmassnahme.<\/p>\n
\u00abDie Sicherheit der Velofahrenden hat im Entscheid des Verwaltungsgerichts kaum Gewicht erhalten\u00bb, hiess es in der Medienmitteilung der Stadt Z\u00fcrich am Mittwoch. Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden sei jedoch oberstes Ziel der Stadt.<\/p>\n
Dennoch will der Stadtrat den Entscheid des Verwaltungsgerichts nicht ans Bundesgericht weiterziehen. \u00abDa die Baustelle an der Tramhaltestelle Bahnhofquai nur bis Ende Jahr besteht, w\u00e4re ein Weiterzug nicht zielf\u00fchrend\u00bb, schreibt der Stadtrat in seiner Mitteilung.<\/p>\n
Das Verwaltungsgericht hatte eine Beschwerde der Stadt Z\u00fcrich Mitte Juni abgewiesen. Demnach sei der eigenm\u00e4chtige Abbau von zwei Autospuren zugunsten von Velowegen am Neum\u00fchlequai und in der Walchestrasse in Z\u00fcrich gef\u00e4hrlich gewesen und habe Rechtsgrundlagen missachtet. Dass der Regierungsrat eingriff und Ende M\u00e4rz einen R\u00fcckbau der Velospuren in Eigenregie beschloss und durchf\u00fchren liess, sei gerechtfertigt gewesen.<\/p>\n
Veloweg wegen gesperrter Unterf\u00fchrung<\/p>\n
Besonders umstritten war der Abbau der Spur am Neum\u00fchlequai, weil sich die Autos deswegen bis in den Autobahnzubringer im Milchbucktunnel stauten. Auch der Bund warf der Stadt vor, dass sie damit ein erhebliches Sicherheitsrisiko verursachte.<\/p>\n
Die Stadt argumentierte mit der Sicherheit der Velofahrerinnen und Velofahrer. Die Unterf\u00fchrung beim Bahnhofquai ist derzeit f\u00fcr Velos gesperrt, was einige jedoch nicht davon abhielt, dennoch diesen Weg zu w\u00e4hlen. Mit der neuen Signalisation sollte der Veloweg auf der anderen Seite der Limmat entlang dem Neum\u00fchlequai f\u00fchren. (sda)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Teaserbild-Quelle: athree23, Pixabay_lizenz Weil die Verkehrsanordnung am Neum\u00fchlequai nur befristet ist, verzichtet die Stadt Z\u00fcrich auf einen Weiterzug…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":182738,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[25],"tags":[601,605,9743,3855,5476,45,1733,104],"class_list":["post-182737","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-zuerich","tag-gef_news","tag-infrastruktur","tag-kommunal","tag-recht","tag-rub_kommunal","tag-schweiz","tag-verkehr","tag-zuerich"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116807048320090908","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182737"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182737\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}