{"id":190166,"date":"2026-06-30T14:42:18","date_gmt":"2026-06-30T14:42:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/190166\/"},"modified":"2026-06-30T14:42:18","modified_gmt":"2026-06-30T14:42:18","slug":"jeep-plant-drei-neue-modelle-fuer-die-zukunft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/190166\/","title":{"rendered":"Jeep plant drei neue Modelle f\u00fcr die Zukunft"},"content":{"rendered":"

Bei der Pr\u00e4sentation des neuen Industrieplans von Stellantis waren viele, wir eingeschlossen, irritiert \u00fcber die Folie zu den Neuheiten von Jeep. Tats\u00e4chlich wurde dort nur der Wrangler Scrambler erw\u00e4hnt, ein kleinerer Pick-up als der Gladiator. Eine ausgesprochen kurze Liste, vor allem f\u00fcr eine der nun vier wichtigsten Marken (neben Fiat, Peugeot und Ram) innerhalb des Konzerns.<\/p>\n

Inzwischen ist klar: Das war nur ein kleiner Vorgeschmack auf die Neuheiten, die Jeep<\/a> bis 2030 vorstellen will. In einer Online-Konferenz haben die Verantwortlichen der Marke (ohne ins Detail zu gehen) drei neue Modelle f\u00fcr Europa angek\u00fcndigt.<\/p>\n

Jeep in Europa heute<\/p>\n

Aktuell besteht die Jeep-Palette in Europa aus zwei Modellen: Avenger<\/a> und Compass<\/a>. Hinzu gesellt sich bald der Recon,\u00a0<\/a>ein vor einiger Zeit vorgestellter Elektro-Offroader, der Anfang 2027 kommen soll und damit faktisch den Platz des Wrangler<\/a> einnimmt. Dessen Abschied vom Alten Kontinent ist bis Ende 2026 vorgesehen.<\/p>\n

\"Neuer<\/p>\n

Jeep Avenger Facelift (2026)<\/p>\n

Bild von: Jeep<\/p>\n

\"Jeep<\/p>\n

Foto: Jeep<\/p>\n

Foto: Jeep<\/p>\n

Gerade mit Blick auf den ikonischen Gel\u00e4ndewagen, den direkten Erben des Willys, hat Jeep das Aus f\u00fcr den Wrangler best\u00e4tigt. Als Gr\u00fcnde nennt die Marke Sicherheitsanforderungen (die Formensprache ist gesetzt, Crash-Tests k\u00f6nnten ihn benachteiligen) sowie Emissionen. Jeep arbeitet dennoch daran, «aber solange es nicht zu 100 Prozent best\u00e4tigt ist, nehmen wir ihn nicht in die Liste der Neuheiten f\u00fcr Europa auf», hie\u00df es in der Konferenz.<\/p>\n

Damit wird der Recon zun\u00e4chst ein Trio komplettieren, das sp\u00e4ter verdoppelt werden soll \u2013 auch wenn bislang kein konkreter Zeitplan f\u00fcr die Pr\u00e4sentationen der neuen Jeep-Modelle genannt wurde.<\/p>\n

Drei neue Modelle bis 2030<\/p>\n

Die k\u00fcnftige Jeep-Modellpalette<\/a> soll zwei neue kleine SUV (B-SUV) aufnehmen, die damit faktisch im gleichen Segment wie der Avenger antreten, allerdings mit etwas gr\u00f6\u00dferen Abmessungen. Wenn der Avenger 4,10 Meter lang ist, erwarten wir Fahrzeuge um 4,20 Meter oder in dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung.<\/p>\n

Jeep bezeichnet sie bislang lediglich als B-SUV Compact und B-SUV Large und sieht laut Aussage keine problematische \u00dcberschneidung. Ein erstes Bild eines der beiden Modelle k\u00f6nnte das sein, das (sehr kurz) bei der Stellantis-Planpr\u00e4sentation eingeblendet wurde.<\/p>\n

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\"Jeep-Neuigkeiten<\/p>\n

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\n Quelle: Jeep <\/p>\n

Sehr wahrscheinlich werden sich die beiden neuen SUV auch in Stil und Einsatzzweck unterscheiden. Die Namen? Bislang gibt es dazu keine Details, allerdings liegt die Vermutung nahe, dass eines der beiden Modelle Jeep Renegade hei\u00dfen k\u00f6nnte. Damit w\u00fcrde ein in Europa sehr beliebter Name zur\u00fcckkehren, der Ende 2025 verschwunden<\/a> ist.<\/p>\n

Bei der Plattform soll die neue STLA One<\/a> zum Einsatz kommen: eine Multi-Energy-Architektur, die unterschiedliche Antriebsarten erm\u00f6glicht. Und zwar von Verbrennern \u00fcber reinen Elektroantrieb bis hin zum neuen Full-Hybrid von Stellantis, der vermutlich auf dem neuen 1,2-Liter-Turbobenziner basiert.<\/p>\n

\"<p>Der<\/p>\n

Der Teaser des neuen Jeep Renegade<\/p>\n

Foto: Stellantis<\/p>\n

Die dritte Jeep-Neuheit wird ein mittelgro\u00dfes SUV (D-SUV) sein \u2013 komplett neu und in Zusammenarbeit mit Dongfeng entwickelt, wie vor wenigen Wochen angek\u00fcndigt. Schon l\u00e4nger ist bekannt, dass in China neue Modelle entwickelt und produziert werden sollen \u2013 sowohl f\u00fcr den Heimatmarkt als auch f\u00fcr den globalen Einsatz.<\/p>\n

Nun gibt es einen weiteren Hinweis. Jeep betonte, das neue Modell werde eine «echte Jeep» sein, mit Design und Engineering aus dem eigenen Haus. Die Plattform \u2013 derzeit in Entwicklung \u2013 wird\u00a0 jedoch mit weiteren Modellen des chinesischen Partners geteilt. Es handelt sich damit nicht um ein Rebadge, sondern um ein v\u00f6llig neues SUV. Auch beim Antrieb gilt: Das k\u00fcnftig gr\u00f6\u00dfte Jeep-Modell f\u00fcr Europa wird flexibel ausgelegt sein, mit elektrifizierten und elektrischen Antriebsstr\u00e4ngen.<\/p>\n

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Die ersten Informationen zum neuen mittelgro\u00dfen SUV von Jeep<\/p>\n

Foto: Jeep<\/p>\n

F\u00fcr alle drei Neuheiten ist Allradantrieb vorgesehen \u2013 ebenso wie die klassische Jeep-DNA bei Design und Fahrcharakter.<\/p>\n

Wo werden die neuen Jeep-Modelle gebaut?<\/p>\n

Bislang ist nur eines sicher: Das mittelgro\u00dfe SUV wird in China angesiedelt. F\u00fcr die beiden anderen Modelle sagte Jeep lediglich, man habe «sehr klare Vorstellungen», k\u00f6nne sich dazu aber noch nicht \u00e4u\u00dfern. Man verweist dabei auf den Industrial Acceleration Act, einen europ\u00e4ischen Gesetzesvorschlag, der darauf abzielt, Produktion wieder st\u00e4rker nach Europa zu holen und industrielle Abh\u00e4ngigkeiten von anderen L\u00e4ndern zu reduzieren.\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bei der Pr\u00e4sentation des neuen Industrieplans von Stellantis waren viele, wir eingeschlossen, irritiert \u00fcber die Folie zu den…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":190167,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[468,57,46,52,51,26779,53,56,45,44,55,54],"class_list":["post-190166","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-auto-news","tag-business","tag-ch","tag-companies","tag-companies-markets","tag-jeep","tag-markets","tag-maerkte","tag-schweiz","tag-switzerland","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116839582217865032","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=190166"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190166\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/190167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=190166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=190166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=190166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}