{"id":190648,"date":"2026-06-30T20:52:45","date_gmt":"2026-06-30T20:52:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/190648\/"},"modified":"2026-06-30T20:52:45","modified_gmt":"2026-06-30T20:52:45","slug":"szu-rund-27-mio-fahrgaeste-mehrere-grossprojekte-gleichzeitig-in-umsetzung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/190648\/","title":{"rendered":"SZU: Rund 27 Mio Fahrg\u00e4ste &#8211; Mehrere Grossprojekte gleichzeitig in Umsetzung"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Am 24. Juni 2026 fand die Generalversammlung der Sihltal Z\u00fcrich Uetliberg Bahn SZU AG im Gemeindesaal Schinzenhof in Horgen statt. Das <a href=\"https:\/\/www.szu.ch\/de\/ueber-die-szu\/geschaeftsbericht-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Gesch\u00e4ftsjahr 2025<\/a> war gepr\u00e4gt von steigenden Fahrgastzahlen, einer verbesserten P\u00fcnktlichkeit und wichtigen Fortschritten bei der Umsetzung des <a href=\"https:\/\/www.szu.ch\/de\/unsere-zukunftsformel\/szu-40-mehr-vom-leben\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Modernisierungsprogramms SZU_4.0<\/a>. Gleichzeitig stellte die SZU die Weichen f\u00fcr den weiteren Angebotsausbau und die langfristige Entwicklung des Unternehmens.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verwaltungsratspr\u00e4sidentin Andrea Felix begr\u00fcsste 141 Aktienbesitzende, die insgesamt 180\u2019621 Stimmen und damit rund 90,3 Prozent des Aktienkapitals vertraten.<\/p>\n<p>Steigende Nachfrage und hohe Betriebsqualit\u00e4t<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Verkehrsmittel der SZU wurden im Jahr 2025 von insgesamt 27,3 Millionen Fahrg\u00e4sten genutzt. Gegen\u00fcber dem Vorjahr entspricht dies einer Zunahme von rund 3,6 Prozent. Besonders stark entwickelte sich erneut der Zimmerbergbus, der erstmals \u00fcber 12 Millionen Fahrg\u00e4ste bef\u00f6rderte. Gleichzeitig gelang es der SZU, die P\u00fcnktlichkeit weiter zu verbessern. Die Sihltal- und die Uetlibergbahn erreichten mit 97,4 Prozent einen \u00fcberdurchschnittlich hohen Wert. Damit zeigt sich, dass die Investitionen der vergangenen Jahre in Infrastruktur, Betrieb und Fahrzeuge ihre Wirkung entfalten.<\/p>\n<p>Mehrere Grossprojekte gleichzeitig in Umsetzung<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In ihren Referaten blickten Verwaltungsratspr\u00e4sidentin Andrea Felix und Direktor Mischa Nugent auf ein Jahr zur\u00fcck, das von einer aussergew\u00f6hnlich hohen Projektdichte gepr\u00e4gt war. Erstmals waren im Rahmen des Modernisierungsprogramms SZU_4.0 mehrere Grossprojekte gleichzeitig in Umsetzung.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit dem Abschluss der Fahrbahnerneuerung auf dem oberen Abschnitt der Uetlibergbahn S10 sowie dem Beginn der Bauarbeiten f\u00fcr den Ausbau des Bahnhofs Z\u00fcrich HB SZU trat das Programm in eine neue Phase ein. Die Erfahrungen des vergangenen Jahres zeigen, dass die organisatorischen und betrieblichen Voraussetzungen geschaffen wurden, um auch unter hoher Komplexit\u00e4t handlungsf\u00e4hig zu bleiben.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Einen besonderen Stellenwert nahm das 150-Jahre-Jubil\u00e4um der Uetlibergbahn ein. Das Jubil\u00e4um bot die Gelegenheit, gemeinsam mit Mitarbeitenden, Fahrg\u00e4sten und der Bev\u00f6lkerung auf die Geschichte der traditionsreichen Bahnlinie zur\u00fcckzublicken und die Leistungen fr\u00fcherer Generationen zu w\u00fcrdigen.<\/p>\n<p>Vorbereitung auf das Angebotskonzept 2035<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein weiterer Schwerpunkt lag auf den Vorbereitungen f\u00fcr den k\u00fcnftigen Angebotsausbau. Mit dem Projekt \u00abOptima Angebotskonzept 2035\u00bb schafft die SZU die Voraussetzungen, um den \u00f6ffentlichen Verkehr in ihrem Marktgebiet weiter auszubauen und auf das erwartete Nachfragewachstum auszurichten. Mit der Verdichtung auf einen 7,5-Minuten-Takt w\u00e4hrend der Hauptverkehrszeiten sowohl auf der S4 als auch auf der S10, wird am Bahnhof Z\u00fcrich Giessh\u00fcbel k\u00fcnftig alle 112,5 Sekunden ein Zug verkehren.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parallel dazu wurden zentrale Funktionen in den Bereichen Projektsteuerung, digitale Transformation und Datenmanagement weiterentwickelt sowie die Sicherheitsarchitektur des Unternehmens gest\u00e4rkt.<\/p>\n<p>S\u00e4mtliche Antr\u00e4ge des Verwaltungsrats genehmigt<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die anwesenden Aktienbesitzenden genehmigten den Jahresbericht und die Jahresrechnung 2025 sowie die Verwendung des Bilanzverlusts in H\u00f6he von CHF -779\u2019181 und entlasteten die Mitglieder des Verwaltungsrats.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zudem stimmten sie den folgenden Wahlen zu:<\/p>\n<p>Andrea Felix wurde f\u00fcr eine weitere Amtsdauer von vier Jahren als Verwaltungsratspr\u00e4sidentin wiedergew\u00e4hlt.<\/p>\n<p>Christian Florin, Ivan Pfammatter, Manuela Hutter Chalmers und Marco Luggen wurden f\u00fcr eine weitere Amtsdauer von vier Jahren als Mitglieder des Verwaltungsrats best\u00e4tigt.<\/p>\n<p>Die Ernst &amp; Young AG, Bern, wurde als Revisionsstelle f\u00fcr das Gesch\u00e4ftsjahr 2026 gew\u00e4hlt.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Drei Mitglieder des Verwaltungsrats werden durch die Gemeinden delegiert und nicht durch die Generalversammlung gew\u00e4hlt. Sven Finger, Sekret\u00e4r des Departements der Industriellen Betriebe der Stadt Z\u00fcrich, wird die Stadt f\u00fcr eine weitere Amtsperiode im Verwaltungsrat vertreten. Neu vertritt Anne-Marie Kristokat, Gemeinder\u00e4tin von Thalwil, die Gemeinden entlang der Sihltalbahn S4 im Verwaltungsrat. Sie folgt auf Reto Grau aus Langnau am Albis. Die Vertretung der Gemeinde Uitikon, die w\u00e4hrend der letzten Amtsdauer von Andrea Walter Schelling wahrgenommen wurde, wird zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt bestimmt.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verwaltungsratspr\u00e4sidentin Andrea Felix w\u00fcrdigte die Verdienste der beiden abtretenden Verwaltungsr\u00e4te Reto Grau und Andrea Walter Schelling und dankte ihnen im Namen des Verwaltungsrats f\u00fcr ihr mehrj\u00e4hriges Engagement zugunsten der SZU. Gleichzeitig hiess sie Anne-Marie Kristokat als neues Mitglied des Verwaltungsrats willkommen.<\/p>\n<p>Ausbau Z\u00fcrich HB SZU auf Kurs<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zum Abschluss der Generalversammlung informierte Reto von Planta, Leiter Infrastruktur und Mitglied der Gesch\u00e4ftsleitung der SZU, \u00fcber den aktuellen Stand des Projekts \u00ab<a href=\"https:\/\/www.szu.ch\/de\/unsere-zukunftsformel\/bahnhof-hb-szu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Ausbau Z\u00fcrich HB SZU<\/a>\u00bb. Die Arbeiten laufen auf Hochtouren und kommen planm\u00e4ssig voran. Auch die erforderliche Streckensperrung zwischen Z\u00fcrich HB und Z\u00fcrich Selnau, die von verschiedenen Kommunikationsmassnahmen begleitet wird, wird von den Fahrg\u00e4sten gut akzeptiert.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit dem Ausbau schafft die SZU die Voraussetzungen, um k\u00fcnftig mehr Fahrg\u00e4ste zu bef\u00f6rdern und das Angebot weiter zu verdichten. Die Wiederinbetriebnahme der Station ist f\u00fcr den 19. Oktober 2026 vorgesehen.<\/p>\n<p>Links<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Am 24. Juni 2026 fand die Generalversammlung der Sihltal Z\u00fcrich Uetliberg Bahn SZU AG im Gemeindesaal Schinzenhof in&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":190649,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[25],"tags":[45,25951,104],"class_list":["post-190648","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-zuerich","tag-schweiz","tag-szu","tag-zuerich"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116841038852423864","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=190648"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190648\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/190649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=190648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=190648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=190648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}