{"id":211977,"date":"2026-07-17T03:57:21","date_gmt":"2026-07-17T03:57:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/211977\/"},"modified":"2026-07-17T03:57:21","modified_gmt":"2026-07-17T03:57:21","slug":"das-ist-der-letzte-bugatti-w16-mistral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/211977\/","title":{"rendered":"Das ist der letzte Bugatti W16 Mistral"},"content":{"rendered":"<p>Mit der Fertigstellung des letzten W16 Mistral im Werk in Molsheim hat der Automobilhersteller Bugatti die Produktion seines offenen Modells offiziell beendet. Dieses finale Exemplar markiert gleichzeitig den Abschied vom W16-Zylindermotor im Stra\u00dfeneinsatz.<\/p>\n<p>Der letzte <a href=\"https:\/\/de.motor1.com\/bugatti\/mistral\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"1\" data-params=\"%7B%22make_alias%22%3A%22bugatti%22%2C%22alias%22%3A%22mistral%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Mistral<\/a> ist in einer zweifarbigen Lackierung in den Farbt\u00f6nen Pearl und Sparkle gestaltet. Auf einer Plakette im Innenraum sowie in der Fahrzeugkonzeption wird das Modell als das letzte seiner Art deklariert, womit die \u00c4ra dieses Motorkonzepts abgeschlossen ist.<\/p>\n<p>                            <a href=\"http:\/\/de.motor1.com\/photos\/929463\/bugatti-w16-mistral-the-last-of-its-kind-2026\/#8547802_bugatti-w16-mistral-the-last-of-its-kind-2026\" class=\"msnt-photo-thumb-gallery-main-photo-box\" itemprop=\"image\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" data-url=\"\/photos\/929463\/bugatti-w16-mistral-the-last-of-its-kind-2026\/#8547802_bugatti-w16-mistral-the-last-of-its-kind-2026\" data-thumb=\"\" data-caption=\"\" data-src=\"\" data-sub-html=\"Bugatti W16 Mistral \" the=\"\" last=\"\" of=\"\" its=\"\" kind=\"\" data-entity-id=\"8547802\" data-download-url=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1784260641_278_16x9-tr.png\" loading=\"lazy\" alt=\"Bugatti W16 Mistral \" the=\"\" last=\"\" of=\"\" its=\"\" kind=\"\" width=\"16\" height=\"9\"\/><\/p>\n<p>                            <\/a><\/p>\n<p>                                    10                                <\/p>\n<p>\n                            Quelle: Bugatti                        <\/p>\n<p>Die Produktion des Modells endet bei <a href=\"https:\/\/de.motor1.com\/bugatti\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"2\" data-params=\"%7B%22alias%22%3A%22bugatti%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Bugatti<\/a> zeitnah nach der Einweihung einer neuen Fertigungshalle namens La Manufacture am Standort Molsheim. In diesen erweiterten Kapazit\u00e4ten soll zuk\u00fcnftig die Produktion der neuen Modellreihe namens <a href=\"https:\/\/de.motor1.com\/bugatti\/tourbillon\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"1\" data-params=\"%7B%22make_alias%22%3A%22bugatti%22%2C%22alias%22%3A%22tourbillon%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Tourbillon<\/a> stattfinden, die den technologischen \u00dcbergang zur n\u00e4chsten Fahrzeuggeneration der Marke einleitet. Damit schlie\u00dft sich das historische Kapitel des W16-Motors, der zuvor bereits in den Baureihen <a href=\"https:\/\/de.motor1.com\/bugatti\/veyron\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"1\" data-params=\"%7B%22make_alias%22%3A%22bugatti%22%2C%22alias%22%3A%22veyron%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Veyron<\/a> und <a href=\"https:\/\/de.motor1.com\/bugatti\/chiron\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"1\" data-params=\"%7B%22make_alias%22%3A%22bugatti%22%2C%22alias%22%3A%22chiron%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Chiron<\/a> sowie in verschiedenen Sonderausf\u00fchrungen zum Einsatz kam.<\/p>\n<p>Der W16 Mistral wurde im Jahr 2022 auf der Monterey Car Week erstmals der \u00d6ffentlichkeit pr\u00e4sentiert. Es folgten weltweite Pr\u00e4sentationen unter anderem in Singapur, Riad und Dubai. Vor dem offiziellen Serienanlauf erzielte das Fahrzeug im November 2024 auf dem Pr\u00fcfgel\u00e4nde im nieders\u00e4chsischen Papenburg mit dem offiziellen Testfahrer Andy Wallace eine dokumentierte <a href=\"https:\/\/de.motor1.com\/news\/740959\/bugatti-w16-mistral-offen-weltrekord\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22740959%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22bugatti-w16-mistral-offen-weltrekord%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">H\u00f6chstgeschwindigkeit von 453,91 Kilometern pro Stunde<\/a>. Dieser Wert qualifizierte das Modell als das schnellste stra\u00dfenzugelassene offene Serienfahrzeug. Die regul\u00e4re Auslieferung der Kundenfahrzeuge begann planm\u00e4\u00dfig Anfang des Jahres 2025.<\/p>\n<p>                            <a href=\"http:\/\/de.motor1.com\/photos\/928607\/bugatti-w16-mistral-blanc-eternel-2026\/#8531965_bugatti-w16-mistral-blanc-eternel-2026\" class=\"msnt-photo-thumb-gallery-main-photo-box\" itemprop=\"image\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" data-url=\"\/photos\/928607\/bugatti-w16-mistral-blanc-eternel-2026\/#8531965_bugatti-w16-mistral-blanc-eternel-2026\" data-thumb=\"\" data-caption=\"\" data-src=\"\" data-sub-html=\"Bugatti W16 Mistral \" blanc=\"\" data-entity-id=\"8531965\" data-download-url=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1784260641_278_16x9-tr.png\" loading=\"lazy\" alt=\"Bugatti W16 Mistral \" blanc=\"\" width=\"16\" height=\"9\"\/><\/p>\n<p>                            <\/a><\/p>\n<p>                                    30                                <\/p>\n<p>\n                            Quelle: Bugatti                        <\/p>\n<p>W\u00e4hrend des Produktionszeitraums entstanden im Rahmen des Individualisierungsprogramms namens Sur Mesure zahlreiche Unikate in Zusammenarbeit zwischen den Standorten Molsheim und Berlin sowie den jeweiligen K\u00e4ufern. Ein markantes Beispiel f\u00fcr diese Kooperationen ist das Anfang des Monats vorgestellte Einzelst\u00fcck Blanc \u00c9ternel, bei dessen Gestaltung Designelemente in Zusammenarbeit mit der K\u00f6niglichen Porzellan-Manufaktur Berlin umgesetzt wurden. Im Juli 2026 erfolgte zudem beim Formel-1-Grand-Prix in Silverstone die offizielle \u00dcbergabe des Rekordfahrzeugs an seinen neuen Besitzer.<\/p>\n<p>Das gestalterische Konzept des Roadsters orientiert sich historisch am Type 57 Roadster Grand Raid. Das nun fertiggestellte Abschlussfahrzeug der Serie kombiniert im Interieur die Farbvarianten Magnolia und Grey Carbon Matt. Auf Wunsch des K\u00e4ufers wurden spezifische Details integriert, die einen Bezug zum Firmengr\u00fcnder Ettore Bugatti herstellen. Dessen Signatur wurde in die Kopfst\u00fctzen eingearbeitet, auf den Aluminium-T\u00fcrschwellen platziert und auf der Motorabdeckung aufgebracht.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1784260641_278_16x9-tr.png\" alt=\"Bugatti W16 Mistral \" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Bugatti W16 Mistral &#171;The last of its kind&#187; (2026)<\/p>\n<p>Bild von: Bugatti<\/p>\n<p>Zudem befindet sich in der Mittelkonsole eine in Kooperation mit dem Kristallglashersteller Lalique gefertigte Plakette mit dem Titel Spirit of the Wind. Anstelle der traditionell verwendeten Elefanten-Skulptur wurde der Schalthebel auf Kundenwunsch mit einem Falkenkopf verziert, der durch gestickte Skizzen auf den T\u00fcrverkleidungen erg\u00e4nzt wird. Insgesamt wurden von dieser Sonderserie exakt 99 Exemplare produziert, womit die \u00c4ra des W16-Antriebs bei Bugatti nach rund zwei Jahrzehnten endet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mit der Fertigstellung des letzten W16 Mistral im Werk in Molsheim hat der Automobilhersteller Bugatti die Produktion seines&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":211978,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[8701,57,46,52,51,53,56,45,1155,44,55,54],"class_list":["post-211977","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-bugatti","tag-business","tag-ch","tag-companies","tag-companies-markets","tag-markets","tag-maerkte","tag-schweiz","tag-supercars","tag-switzerland","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116933305488990569","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=211977"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211977\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/211978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=211977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=211977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=211977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}