{"id":214841,"date":"2026-07-19T13:16:13","date_gmt":"2026-07-19T13:16:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/214841\/"},"modified":"2026-07-19T13:16:13","modified_gmt":"2026-07-19T13:16:13","slug":"rampe-zu-steil-adrian-81-nimmt-den-zug-um-das-perron-zu-wechseln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/214841\/","title":{"rendered":"Rampe zu steil: Adrian (81) nimmt den Zug, um das Perron zu wechseln"},"content":{"rendered":"

\"Cheri<\/a><\/p>\n

Adrian Herzog will in Uster ZH nur vom Zug zum Bus. Weil ihm der Weg mit Rollator zu m\u00fchsam ist, f\u00e4hrt der 81-J\u00e4hrige mit dem Zug weiter und dann zur\u00fcck.<\/p>\n

Die Rampe am Bahnhof Uster ist zu steil, darum f\u00e4hrt Adrian Herzog (81) weiter nach Hinwil und kommt beim Retourfahren auf dem Gleis beim Busbahnhof an. – Nau.ch\/Nico Leuthold<\/p>\n

Das Wichtigste in K\u00fcrze<\/p>\n

Rollator-Nutzer Adrian Herzog kann in Uster nicht ebenerdig von Gleis 2 auf Gleis 1.<\/p>\n

Er f\u00e4hrt \u00fcber Hinwil zur\u00fcck nach Uster, um auf Gleis 1 zum Bus zu kommen.<\/p>\n

Herzog fordert zwei Lifte am Bahnhof Uster f\u00fcr einen barrierefreien Weg.<\/p>\n

Adrian Herzog will in Uster ZH<\/a> eigentlich nur vom Zug zum Bus. Doch f\u00fcr den 81-J\u00e4hrigen wird daraus regelm\u00e4ssig ein Umweg.<\/p>\n

Kommt Herzog von Z\u00fcrich her auf Gleis 2 an, muss er durch die Unterf\u00fchrung zum Busbahnhof. Es gibt Rampen, aber keinen Lift.<\/p>\n

F\u00fcr den Mann aus Esslingen ZH ist genau das das Problem. Er ist mit dem Rollator<\/a> unterwegs. Und der Weg ist ihm schlicht zu m\u00fchsam.<\/p>\n

\"AdrianAdrian Herzog am Bahnhof Uster ZH: Der 81-J\u00e4hrige meidet den Weg \u00fcber die Rampen und f\u00e4hrt stattdessen via Hinwil zur\u00fcck nach Uster. – Nau.ch<\/p>\n

\u00abEs schuddert mich wirklich\u00bb, sagt Herzog vor Ort zu Nau.ch. Als er die Rampe wieder sieht, l\u00e4uft ihm alles \u00abwie in einem Film\u00bb ab.<\/p>\n

Die Rampe sei nicht nur steil, sondern vor allem lang. \u00abEwig lang\u00bb, sagt Herzog. Beim Runtergehen m\u00fcsse er mit einer Hand den Rollator halten und mit der anderen bremsen. Danach gehe es vorne wieder bergauf.<\/p>\n

\u00abEs ist einfach sehr umst\u00e4ndlich\u00bb, sagt Herzog. Und: \u00abDas ist sehr anstrengend.\u00bb<\/p>\n

\"AdrianDie Rampe am Bahnhof Uster ZH ist lang. Adrian Herzog muss sie mit dem Rollator hinunter \u2013 und auf der anderen Seite wieder hinauf. – Nau.ch<\/p>\n

Die SBB<\/a> sieht den Bahnhof Uster<\/a> dennoch als barrierefrei. Er erf\u00fclle die Vorgaben des Bundesamtes f\u00fcr Verkehr, schreibt Mediensprecher Reto Sch\u00e4rli auf Anfrage von Nau.ch.<\/p>\n

Die gedeckten Rampen d\u00fcrften gem\u00e4ss diesen Vorgaben eine Neigung von zw\u00f6lf Prozent aufweisen. \u00abWas in Uster der Fall ist\u00bb, so Sch\u00e4rli. Gleichzeitig r\u00e4umt die SBB<\/a> ein: \u00abMit dem Rollator kann eine solche Steigung schwierig zu bew\u00e4ltigen sein.\u00bb<\/p>\n

F\u00fcr Herzog ist genau das Alltag.<\/p>\n

\u00abDa ist mir der F\u00fcnfer runtergefallen\u00bb<\/p>\n

Seine L\u00f6sung ist ungew\u00f6hnlich. Statt in Uster m\u00fchsam zum Bus zu gehen, f\u00e4hrt Herzog mit der S14 weiter bis Hinwil ZH, Die Endstation.<\/p>\n

Dort bleibt er im Zug sitzen und f\u00e4hrt zur\u00fcck nach Uster. Dann kommt er auf Gleis 1 an. Von dort ist es f\u00fcr ihn nur noch ein kurzer Weg zum Bus.<\/p>\n

\"SituationAdrian Herzogs langer Weg von Gleis 1 auf Gleis 2 in Uster. Er f\u00e4hrt nach Hinwil weiter und kehrt dann mit dem gleichen Zug zur\u00fcck. – Schematische Darstellung: Nau.ch -KI-generiert, redaktionell gepr\u00fcft<\/p>\n

Auf die Idee mit dem Umweg kam Herzog, als er mit einer Freundin unterwegs war. Nach dem Weg \u00fcber die Rampe sei er \u00abauf der Schnurre\u00bb gewesen, also v\u00f6llig ausser Atem. Dann habe er die S14 gesehen. \u00abDa ist mir der F\u00fcnfer runtergefallen\u00bb, sagt Herzog.<\/p>\n

Also stieg er ein, fuhr nach Hinwil ZH und blieb dort im Zug sitzen. Zur\u00fcck in Uster kam Herzog bequem auf Gleis 1 an.<\/p>\n

\u00abOhne Rampen\u00bb, sagt er.<\/p>\n

Seitdem macht er es immer wieder so. Den Zeitverlust von 45 Minuten nimmt er in Kauf. \u00abIch bin pensioniert, einer von denen, der Zeit hat\u00bb, sagt Herzog. Dank des 9-Uhr-Passes f\u00e4hrt er zudem gratis weiter.<\/p>\n

Eine schnellere L\u00f6sung w\u00e4re aus Sicht von Herzog simpel: Lifte.<\/p>\n

Konkret fordert er zwei Anlagen. Einen Lift auf der Seite von Gleis 1 und einen Lift bei Gleis 2\/3. So k\u00f6nnte man mit Rollator, Rollstuhl oder Kinderwagen mit dem Lift in die Unterf\u00fchrung und auf der anderen Seite wieder hinauf.<\/p>\n

\u00abEs braucht nur zwei Lifte\u00bb, sagt Herzog.<\/p>\n

Verstehst du, dass Adrian Herzog via Hinwil zur\u00fcck nach Uster f\u00e4hrt?<\/p>\n

1Ja, der Bahnhof braucht Lifte.<\/p>\n

2Teilweise, aber der Umweg w\u00e4re mir zu m\u00fchsam.<\/p>\n

3Nein, die Rampen reichen aus.<\/p>\n

Die SBB<\/a> plant das aber nicht.<\/p>\n

Eine Liftl\u00f6sung sei vor dem Umbau im letzten Jahrzehnt nicht gepr\u00fcft worden, schreibt SBB<\/a>-Mediensprecher Reto Sch\u00e4rli auf Anfrage von Nau.ch. Auch heute seien in Uster keine baulichen Anpassungen oder Nachr\u00fcstungen geplant.<\/p>\n

\"AdrianAdrian Herzog muss am Bahnhof Uster ZH mit dem Rollator lange Rampen bew\u00e4ltigen. \u00abDas ist sehr anstrengend\u00bb, sagt der 81-J\u00e4hrige. – Nau.ch<\/p>\n

Lifte h\u00e4tten laut SBB<\/a> zudem Nachteile. Sie k\u00f6nnten wegen technischer Defekte ausfallen und h\u00e4tten nur eine geringe Aufnahmekapazit\u00e4t. Das sei auch mit Blick auf mehr \u00e4ltere Reisende, Kinderwagen und Gep\u00e4ck wichtig.<\/p>\n

F\u00fcr Herzog l\u00f6st diese Erkl\u00e4rung das Problem nicht. \u00abGanz eindeutig muss da etwas gemacht werden\u00bb, sagt er.<\/p>\n

Stadt Uster bedauert Situation<\/p>\n

Der Stadt Uster war die konkrete Problematik bisher nicht bekannt. Hindernisarme, sichere und m\u00f6glichst direkte Wege rund um den Bahnhof seien aber wichtig, f\u00fcr \u00e4ltere Menschen, Personen mit Rollator und Menschen mit Behinderungen.<\/p>\n

Ob ein Weg als zumutbar empfunden werde, h\u00e4nge jedoch immer auch von der individuellen Mobilit\u00e4tssituation und den pers\u00f6nlichen Bed\u00fcrfnissen ab.<\/p>\n

Der Bahnhof liege in der Zust\u00e4ndigkeit der SBB<\/a>, der Busbahnhof in jener der Stadt. An den Nahtstellen werde gemeinsam gearbeitet.<\/p>\n

Mit der SBB<\/a> sei die Stadt sowohl auf Fach- als auch auf politischer Ebene im Austausch. Konkrete Pl\u00e4ne, den Zugang zwischen Perrons, Unterf\u00fchrung und Bushof zu verbessern, gibt es laut Stadt bisher aber nicht.<\/p>\n

\"BahnhofDer Bahnhof Uster gilt nach den Vorgaben des Bundesamts f\u00fcr Verkehr als barrierefrei. – Nau.ch<\/p>\n

Die Situation von Adrian Herzog nehme man \u00abmit Bedauern\u00bb zur Kenntnis. Die Stadt w\u00fcrde sich freuen, wenn Herzog mit ihr Kontakt aufnimmt und seine Erfahrungen schildert.<\/p>\n

F\u00fcr Herzog ist das ein schwacher Trost. Der Bahnhof Uster bleibt f\u00fcr ihn nicht nur auf dem Heimweg nach Esslingen ein Problem.<\/p>\n

\"BahnhofSchematische Darstellung: Adrian Herzog f\u00e4hrt von Uster ZH nach Hinwil ZH und zur\u00fcck nach Uster, um auf Gleis 1 anzukommen. – Nau.ch \/ KI-generiert, redaktionell gepr\u00fcft<\/p>\n

Auch wenn er einen Freund in Schaffhausen besucht, passt er seine Route an. Von Uster aus g\u00e4be es eigentlich eine direkte Verbindung mit der S9. Doch daf\u00fcr m\u00fcsste Herzog wieder \u00fcber die Rampen.<\/p>\n

Darum f\u00e4hrt er laut eigener Aussage zuerst nach Schwerzenbach ZH und steigt dort um.<\/p>\n

So bleibt ihm vorerst nur seine eigene L\u00f6sung: Umwege fahren, um den Bahnhof Uster m\u00f6glichst einfach nutzen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Adrian Herzog will in Uster ZH nur vom Zug zum Bus. Weil ihm der Weg mit Rollator zu…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":214842,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[7],"tags":[46911,46,3919,46912,42,6916,46913,26132,608,40,45,44,46910,9026],"class_list":["post-214841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-schweiz","tag-barrierefrei","tag-ch","tag-hinwil","tag-lift","tag-nachrichten","tag-perron","tag-rampe","tag-rollator","tag-sbb","tag-schlagzeilen","tag-schweiz","tag-switzerland","tag-uster","tag-zvv"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116946827618134610","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214841"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214841\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}