{"id":216855,"date":"2026-07-21T06:17:15","date_gmt":"2026-07-21T06:17:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/216855\/"},"modified":"2026-07-21T06:17:15","modified_gmt":"2026-07-21T06:17:15","slug":"emirates-will-economy-class-revolutionieren-neue-kopfstuetze-fuer-mehr-komfort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/216855\/","title":{"rendered":"Emirates will Economy Class \u00abrevolutionieren\u00bb: Neue Kopfst\u00fctze f\u00fcr mehr Komfort"},"content":{"rendered":"\n

Es ist ein Problem, das jeder kennt, der viel Economy Class fliegt. Der Flug ist gestartet, die R\u00fcckenlehne zur\u00fcckgestellt, die Entspannung kann kommen. Doch so richtig entspannen kann man sich nicht, weil der Kopf nirgendwo so richtig Halt findet. Zwar l\u00e4sst sich bei vielen Airlines die Kopfst\u00fctze rechts und links leicht einknicken, doch oft passt es trotzdem nicht.<\/p>\n

Fr\u00fcher haben aufblasbare Nackenkissen ausgeholfen, heute sind es meist Modelle aus Viscoseschaum, die sich an Kopf und Nacken anschmiegen. Von der Optik her sehen sie eher aus wie ein dicker Schal als wie ein klassisches Nackenkissen. Nur ein Problem bleibt: Sie sind ziemlich sperrig, und man muss sie nach dem Flug auch wieder mit nach Hause schleppen.<\/p>\n

Emirates bringt U-Dream Headrest in die Flotte<\/p>\n

Emirates hat mit dem U-Dream Headrest nach eigener Aussage eine weltweite Neuheit f\u00fcr die Economy Class vorgestellt, eine in den Safran-Sitz Z400 integrierte Kopfst\u00fctze, die das Mitbringen von Nackenkissen k\u00fcnftig \u00fcberfl\u00fcssig machen soll. Die integrierte Nackenst\u00fctze besteht aus gepolsterten, ledernen Seitenfl\u00fcgeln, die sich in acht Positionen verstellen lassen. Emirates<\/a> verspricht, die Fl\u00fcgel nach jedem Flug zu reinigen.<\/p>\n

\"So <\/a> <\/p>\n

So sieht die integrierte Nackenst\u00fctze bei Emirates aus. Emirates <\/p>\n

Die Kopfst\u00fctze l\u00e4sst sich auch in der H\u00f6he verschieben und kippen, damit sie zu unterschiedlichen K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfen passt. Der Kopf soll dadurch weder nach vorne noch zur Seite wegsacken, ein Klassiker beim Versuch, in der Economy zu entspannen. Emirates hat das Ganze unabh\u00e4ngig testen und von der Easa zertifizieren lassen und ist damit die erste Airline weltweit mit so einer L\u00f6sung. So ganz neu ist das nicht, eine niederl\u00e4ndische Firma hat schon 2016 eine \u00e4hnliche Idee.<\/a><\/p>\n

Erst Airbus A350, sp\u00e4ter auch Boeing 777X<\/p>\n

Bislang ist der U-Dream-Headrest in drei Airbus A350<\/a> installiert und soll bis Ende des Jahres in allen A350-Flugzeugen der Golf Airline nachger\u00fcstet sein. Auch viele A380 und Boeing 777 sollen nachger\u00fcstet werden. Alle 270 bestellten Boeing 777X werden gleich ab Werk damit ausger\u00fcstet. Wer also bald mit Emirates fliegen wird, kann sein Nackenkissen schon bald zu Hause lassen, sofern das jeweilige Flugzeug schon umger\u00fcstet ist.<\/p>\n

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