{"id":219442,"date":"2026-07-22T22:33:39","date_gmt":"2026-07-22T22:33:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/219442\/"},"modified":"2026-07-22T22:33:39","modified_gmt":"2026-07-22T22:33:39","slug":"range-rover-gt-neuer-elektro-gran-turismo-als-prototyp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/219442\/","title":{"rendered":"Range Rover GT: Neuer Elektro-Gran-Turismo als Prototyp"},"content":{"rendered":"<p>Die inzwischen eigenst\u00e4ndige Marke Range Rover pr\u00e4sentiert ihr f\u00fcnftes Modell:\u00a0den Range Rover GT. Erstmals handelt es sich nicht um ein SUV, sondern um einen Gran Turismo, allerdings mit erh\u00f6hter Bodenfreiheit \u2013 sodass man das Auto vielleicht auch als Crossover einstufen kann.\u00a0<\/p>\n<p>Der Range Rover GT soll ein klassischer Gran Turismo sein, also kein Sportwagen, sondern ein Reisewagen f\u00fcr lange Strecken mit maximalem Komfort. Zudem soll das Auto auch Offroadf\u00e4higkeiten\u00a0mitbringen.<\/p>\n<p>&#171;Die Kombination aus m\u00fcheloser Elektro-Performance, erstklassigem Fahrkomfort auf langen Strecken und Gel\u00e4ndeg\u00e4ngigkeit ist typisch Range Rover; w\u00e4hrend der beruhigende Innenraum einen Vorgeschmack auf unsere Vision eines modernen Grand Tourers gibt.&#187; (Range-Rover-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer\u00a0Martin Limpert)<\/p>\n<p>Die Front zeigt schmale, schlitzartige Scheinwerfer, vertikale Lufteinl\u00e4sse links und rechts sowie aktive Klappen unten. In der Seitenansicht sieht man ein coup\u00e9artiges Heck, das keinen \u00fcberm\u00e4\u00dfig gro\u00dfen Kofferraum erwarten l\u00e4sst. Die T\u00fcrgriffe sind versenkt und d\u00fcrften elektrisch ausfahren. Und die R\u00fccklichter fallen ebenso filigran aus wie die Frontleuchten.<\/p>\n<p>                            <a href=\"http:\/\/insideevs.de\/photos\/929687\/range-rover-gt-2027\/#8552167_range-rover-gt-2027\" class=\"msnt-photo-thumb-gallery-main-photo-box\" itemprop=\"image\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" data-url=\"\/photos\/929687\/range-rover-gt-2027\/#8552167_range-rover-gt-2027\" data-thumb=\"\" data-caption=\"\" data-src=\"\" data-sub-html=\"Range Rover GT (2027): Das Exterieur\" data-entity-id=\"8552167\" data-download-url=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1784759619_292_16x9-tr.png\" loading=\"lazy\" alt=\"Range Rover GT (2027): Das Exterieur\" width=\"16\" height=\"9\"\/><\/p>\n<p>                            <\/a><\/p>\n<p>                                    18                                <\/p>\n<p>\n                            Quelle: Land Rover                        <\/p>\n<p>Der Range Rover GT basiert auf der Electric Modular Architecture (EMA), auf der die kleineren Jaguar-Land-Rover-Modelle aufsetzen sollen \u2013 wie der <a href=\"https:\/\/insideevs.de\/news\/788512\/range-rover-velar-elektro-erlk\u00f6nig\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22788512%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22range-rover-velar-elektro-erlk%C3%B6nig%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">elektrische Velar<\/a>. Die gr\u00f6\u00dferen Modelle wie der <a href=\"https:\/\/insideevs.de\/news\/757727\/ranger-rover-elektroauto-erste-testfahrt\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22757727%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22ranger-rover-elektroauto-erste-testfahrt%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Range Rover Electric<\/a> und der <a href=\"https:\/\/insideevs.de\/news\/801807\/range-rover-sport-electric-2026\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22801807%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22range-rover-sport-electric-2026%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Range Rover Sport Electric<\/a> dagegen basieren auf der Modular Longitudinal Architecture (MLA). Allerdings ist bisher noch keines dieser Elektromodelle auf dem Markt.\u00a0<\/p>\n<p> <a class=\"lightzoom\" href=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/rr-gt-interior-drivers-pov-220726.jpg\"> <img decoding=\"async\" class=\"custom-image\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/rr-gt-interior-drivers-pov-220726.jpg\" alt=\"rr-gt-interior-drivers-pov-220726\" width=\"1920\" height=\"282\" loading=\"lazy\"\/> <\/a> <\/p>\n<p>Ein Hinweis auf die Reichweite? Das Instrumentendisplay zeigt 288 Meilen Restreichweite bei 80 % Ladestand. Hochgerechnet auf 100 % sind das 360 Meilen oder 580 km.<\/p>\n<p>Bild von: Land Rover<\/p>\n<p>Beim Marktstart soll der Range Rover GT ein reines Elektromodell sein, ein Vollhybrid (HEV) k\u00f6nnte sp\u00e4ter folgen. Letzteres w\u00e4re eine Premiere, denn bisher bietet die Marke noch keinen an. Zur Technik verr\u00e4t die britische Nobelmarke noch nichts. M\u00f6glicherweise wird sie \u00e4hnlich ausfallen wie beim Velar Electric. Das w\u00fcrde bedeuten, dass es den GT mit 331 bzw. 404 kW starken Allradantrieben gibt. Beide d\u00fcrften mit einer 119-kWh-Batterie mit 800 Volt gekoppelt werden.\u00a0Die Produktion erfolgt im britischen Halewood, wo auch die Verbrenner- und Hybridvarianten gefertigt werden sollen.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1784759619_292_16x9-tr.png\" alt=\"Range Rover GT (2027)\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Das minimalistische Cockpit erinnert an chinesische Modelle, etwa von Xpeng<\/p>\n<p>Bild von: Land Rover<\/p>\n<p>Innen setzt Range Rover auf eine &#171;cleane&#187; Optik mit m\u00f6glichst wenig physischen Elementen. Neben einem gro\u00dfen Touchscreen im Querformat gibt es ein hoch oben positioniertes Instrumentendisplay, das nur die wichtigsten Daten anzeigt. Die Fahrmodi R, N und D werden \u00fcber einen Lenkstockhebel aktiviert, die L\u00fcftungsd\u00fcsen werden verborgen. Ungew\u00f6hnlich sind die Materialien: Die Instrumententafel besitzt einen textilen Bezug, keinen aus Kunstleder oder Leder.<\/p>\n<p>Die Prototypen absolvieren derzeit ihre letzten Tests in einer\u00a0Tarnlackierung. Die offizielle Premiere soll noch 2026 stattfinden; dann sollen auch weitere technische Details bekannt gegeben werden.<\/p>\n<p>Unter dem Strich<\/p>\n<p>Jaguar Land Rover hat derzeit kein einziges Elektromodell auf dem Markt, k\u00fcndigt aber immer neue Fahrzeuge an. Da sind der im Oktober startende Jaguar Type 01, der elektrische Velar, der elektrische Range Rover Sport und der l\u00e4ngst \u00fcberf\u00e4llige Range Rover Electric. Dazu kommt nun auch noch ein elektrischer Gran Turismo. Nach negativen Erfahrungen mit den Ank\u00fcndigungen des Konzerns glauben wir erst an all diese Modelle, wenn sie konfigurierbar sind.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die inzwischen eigenst\u00e4ndige Marke Range Rover pr\u00e4sentiert ihr f\u00fcnftes Modell:\u00a0den Range Rover GT. 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