{"id":228379,"date":"2026-07-29T23:08:11","date_gmt":"2026-07-29T23:08:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/228379\/"},"modified":"2026-07-29T23:08:11","modified_gmt":"2026-07-29T23:08:11","slug":"kia-ev9-black-edition-mit-mehr-drehmoment-und-schwarzem-look","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/228379\/","title":{"rendered":"Kia EV9 Black Edition mit mehr Drehmoment und schwarzem Look"},"content":{"rendered":"<p>Den Kia EV9 gibt es nun auch als pechschwarzes Sondermodell namens Black Edition.\u00a0Zudem erh\u00e4lt das gro\u00dfe Siebensitzer-SUV neue Dekoreinlagen, eine optimierte Rekuperation und mehr.<\/p>\n<p>Schon der normale <a href=\"https:\/\/insideevs.de\/features\/741593\/kia-ev9-ubersicht-daten-preise\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22741593%22%2C%22section%22%3A%223%22%2C%22alias%22%3A%22kia-ev9-ubersicht-daten-preise%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kia EV9<\/a> ist mit seinem kantigen Design eine auff\u00e4llige Erscheinung. Noch auff\u00e4lliger wird er als Black Edition mit zahlreichen schwarzen Elementen. Obwohl Kia das Auto als Sondermodell bezeichnet, gibt es auch technische \u00c4nderungen. F\u00fcr den Antrieb sorgt zwar das bekannte, 283 kW starke Allradsystem. Doch das Drehmoment wurde von 600 auf 700 Nm angehoben.\u00a0Auch verk\u00fcrzt sich der Tempo-100-Sprint von 6,0 auf 5,3 Sekunden. Zum Vergleich: Das Topmodell <a href=\"https:\/\/insideevs.de\/news\/741592\/kia-ev9-gt-antriebsleistung-374kw\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22741592%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22kia-ev9-gt-antriebsleistung-374kw%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">EV9 GT<\/a>\u00a0mit 374 kW braucht 4,6 Sekunden f\u00fcr den Standardsprint, das Drehmoment betr\u00e4gt hier 740 Nm.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1785366491_761_16x9-tr.png\" alt=\"Kia EV9 \" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Black Edition: Schwarze Felgen, schwarze Kia-Schriftz\u00fcge und schwarze Dachreling<\/p>\n<p>Bild von: Kia<\/p>\n<p>Das Sondermodell bietet diverse schwarze Karosserieelemente sowie schwarze 20-Zoll-Alufelgen. Optional ist es\u00a0in der Mattlackierung Panthera Metal\u00a0erh\u00e4ltlich. Die Ausstattung basiert auf der Version Earth. Zus\u00e4tzlich besitzt das Auto 100-Watt-Ladeanschl\u00fcsse, einen schwarzen Dachhimmel, einen Fahrersitz mit Massagefunktion, ein elektrisch einstellbares Lenkrad, eine Memory-Funktion f\u00fcr den Fahrersitz, das Lenkrad und die Au\u00dfenspiegel, &#171;Premium Relaxation-Sitze&#187; vorn und Sitzbez\u00fcge in schwarzem Kunstleder.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1785366491_761_16x9-tr.png\" alt=\"Kia EV9 \" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Das Cockpit der Black Edition mit schwarzem Dachhimmel und &#171;Premium Relaxation&#187;-Sitzen<\/p>\n<p>Bild von: Kia<\/p>\n<p>Der Preis liegt bei 79.990 Euro. Damit betr\u00e4gt der Aufpreis zum EV9 Earth mit Allradantrieb nur 1.800 Euro. Ohne Aufpreis gibt es eine rote Lackierung, f\u00fcr 1.800 Euro steht das erw\u00e4hnte Mattschwarz zur Verf\u00fcgung. Au\u00dferdem gibt es sieben weitere Au\u00dfenfarben.\u00a0<\/p>\n<p>Zum neuen Modelljahr wird auch der normale EV9 sowie der EV9 GT aufgewertet.\u00a0Alle Versionen erhalten eine verbesserte Rekuperation. Das System namens i-Pedal 3.0 soll vor allem in Stopp-Start-Situationen die Effizienz und den Komfort erh\u00f6hen. Au\u00dferdem gibt es neue Dekoreinlagen\u00a0im Innenraum. Bei den Ausf\u00fchrungen Air und Earth sind sie in Hellgrau gehalten und befinden sich am Lenkrad, am Armaturenbrett, an den T\u00fcrverkleidungen sowie an Mittelkonsole und Becherhaltern. Die Topversion GT-Line hat Dekoreinlagen in Veloursledernachbildung an Armaturenbrett, an den T\u00fcrverkleidungen und an der R\u00fcckseite der Vordersitze.\u00a0<\/p>\n<p>Au\u00dferdem ist die GT-Line nun auch im mattschwarzen Farbton Panthera Metal erh\u00e4ltlich, der bisher nur f\u00fcr das GT-Modell erh\u00e4ltlich war. Beim EV9 GT haben die USB-C-Ladebuchsen in allen drei Sitzreihen nun eine Leistung von 100 Watt. Die Grundpreise aller Ausf\u00fchrungen sind unver\u00e4ndert geblieben.<\/p>\n<p>Nach wie vor werden die\u00a0Ausstattungen Air, Earth und GT-Line angeboten, au\u00dferdem gibt es ein 160-kW-Basismodell mit kleiner Batterie (76 kWh), einen 150-kW-Hecktriebler mit gro\u00dfer Batterie (100 kWh) sowie das erw\u00e4hnte Allradmodell mit 283 kW und ebenfalls gro\u00dfer Batterie. Das st\u00e4rkste Modell ist der EV9 GT mit 374 kW. Mit 563 Kilometern weist jedoch der 150-kW-Hecktriebler\u00a0die gr\u00f6\u00dfte Reichweite auf. Serienm\u00e4\u00dfig ist der EV9 wie gehabt ein Siebensitzer, f\u00fcr die Topversionen gibt es optional sechssitzige Varianten mit Einzelsitzen in der zweiten Reihe.<\/p>\n<p>Der EV9 des neuen Modelljahrs und die Black Edition stehen bereits in der Preisliste, sind aber mit Stand vom 29. Juli noch nicht konfigurierbar. Die Auslieferung startet Ende Oktober.<\/p>\n<p>Unter dem Strich<\/p>\n<p>Schwarz ist scheinbar &#171;in&#187;: Vor Kurzem pr\u00e4sentierte Hyundai den Ioniq 9 in einer neuen Blackline-Ausf\u00fchrung, nun folgt eine ebenfalls tiefschwarze Version des Kia EV9. Seltsamerweise deklariert Hyundai seinen Neuling als normale Ausstattung, obwohl sich an der Technik nichts \u00e4ndert\u00a0\u2013 hier w\u00e4re der Ausdruck &#171;Sondermodell&#187; passender. Als solches bezeichnet Kia sein schwarzes SUV, obwohl hier Drehmoment und Sprintwert besser sind.\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Den Kia EV9 gibt es nun auch als pechschwarzes Sondermodell namens Black Edition.\u00a0Zudem erh\u00e4lt das gro\u00dfe Siebensitzer-SUV neue&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":228380,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[57,46,52,51,28680,53,56,45,22287,253,44,55,54],"class_list":["post-228379","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-business","tag-ch","tag-companies","tag-companies-markets","tag-kia-ev9","tag-markets","tag-maerkte","tag-schweiz","tag-sondermodelle","tag-suv-crossover","tag-switzerland","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/117005778394470961","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228379"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228379\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}