{"id":231166,"date":"2026-07-31T20:13:08","date_gmt":"2026-07-31T20:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/231166\/"},"modified":"2026-07-31T20:13:08","modified_gmt":"2026-07-31T20:13:08","slug":"norse-und-indigo-beenden-dreamliner-deal-plaene-fuer-verkauf-oder-fusion-werden-konkreter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/231166\/","title":{"rendered":"Norse und Indigo beenden Dreamliner-Deal – Pl\u00e4ne f\u00fcr Verkauf oder Fusion werden konkreter"},"content":{"rendered":"\n

In der Corona-Pandemie zog sich Norwegian von der Langstrecke zur\u00fcck. Als Reaktion gr\u00fcndete Bj\u00f8rn Tore Larsen mit den Mitinvestoren und einstigen Norwegian-Mitgr\u00fcnder Bj\u00f8rn Kjos und Bj\u00f8rn Kise eine neue Fluglinie: Norse Atlantic Airways<\/a>. Daf\u00fcr sicherten sie sich zu g\u00fcnstigen Leasingkonditionen Boeing 787, f\u00fcr die Norwegian keine Verwendung mehr hatte.<\/p>\n

Im Juni 2022 nahm Norse den Betrieb auf. Drei Jahre sp\u00e4ter, 2025, begann die norwegische Fluggesellschaft dann aber, Flugzeuge samt Crews an die indische Indigo<\/a> zu vermieten, die gerade auf eigene Langstreckenjets wartetet. Norse konnte so ihre Einnahmen stabilisieren und unabh\u00e4ngiger machen vom saisonabh\u00e4ngigen Transatlantikgesch\u00e4ft.<\/p>\n

Zusammenarbeit von Norse und Indigo endet am 1. November<\/p>\n

Am Freitagabend (31. Juli) gibt Norse nun bekannt, dass die Zusammenarbeit mit Indigo am 1. November 2026 enden wird. \u00abGrund hierf\u00fcr sind die anhaltenden geopolitischen Herausforderungen, die sich auf die Luftfahrtbranche sowie auf den Langstreckenverkehr zwischen Indien und Europa auswirken\u00bb, schreibt die norwegische Fluglinie.<\/p>\n

Formelles Verfahren f\u00fcr m\u00f6glichen Verkauf wird eingeleitet<\/p>\n

\u00abDie R\u00fcckgabe der verbleibenden f\u00fcnf Flugzeuge, die derzeit von Indigo betrieben werden, erh\u00f6ht die verf\u00fcgbare Kapazit\u00e4t\u00bb, erkl\u00e4rt Norse. Man f\u00fchre bereits Gespr\u00e4che mit mehreren Fluggesellschaften \u00fcber Wetlease-Einsatzm\u00f6glichkeiten f\u00fcr bis zu f\u00fcnf Flugzeuge. Zudem wolle man, \u00abeinen Teil der zur\u00fcckkehrenden Flotte im eigenen Streckennetz einzusetzen, um die Kapazit\u00e4ten auf ausgew\u00e4hlten, profitablen Routen w\u00e4hrend der kommenden Wintersaison zu erh\u00f6hen – etwa bei Fl\u00fcgen von Europa nach Orlando und New York.\u00bb<\/p>\n

Au\u00dferdem treibt das Unternehmen die Pl\u00e4ne f\u00fcr einen m\u00f6glichen Verkauf oder eine Fusion voran. \u00abAngesichts des bisherigen Interesses im Rahmen der strategischen \u00dcberpr\u00fcfung hat der Verwaltungsrat beschlossen, ein formelles Verfahren einzuleiten, das zu einem Verkauf, einer Fusion oder einer Partnerschaft f\u00fchren k\u00f6nnte\u00bb, hei\u00dft es.<\/p>\n

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