{"id":238037,"date":"2026-08-05T18:01:12","date_gmt":"2026-08-05T18:01:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/238037\/"},"modified":"2026-08-05T18:01:12","modified_gmt":"2026-08-05T18:01:12","slug":"das-neue-suv-flaggschiff-von-genesis-koennte-diesen-monat-erscheinen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/238037\/","title":{"rendered":"Das neue SUV-Flaggschiff von Genesis k\u00f6nnte diesen Monat erscheinen"},"content":{"rendered":"

Wom\u00f6glich erinnern Sie sich noch an das beeindruckende Neolun Concept von Genesis vor einigen Jahren? Der Blickfang gibt die Designsprache des kommenden Genesis GV90 vor. Und laut Car magazine<\/a> wird die Serienversion wom\u00f6glich bereits im n\u00e4chsten Monat pr\u00e4sentiert. Dabei werden wir wohl einen f\u00fcr Serienfahrzeuge ziemlich un\u00fcblichen Kniff sehen, der von der Studie \u00fcbernommen wird.<\/p>\n

Peter Kronschnabl, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Genesis Europe, sagt, der GV90 werde \u201edas einzige Auto in seinem Segment mit gegenl\u00e4ufig \u00f6ffnenden Fondt\u00fcren\u201c sein. Gemeint sind sogenannte Coach Doors, die viele eher als T\u00fcren im Rolls-Royce-Stil kennen.<\/p>\n

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Genesis will den GV90 noch im Laufe dieses Monats vorstellen. Da b\u00f6te sich zum Beispiel die Monterey\u00a0Car Week\u00a0an.<\/p>\n

Wie bereits berichtet, soll der GV90 als\u00a0Elektrofahrzeug auf den Markt kommen. Genesis<\/a> k\u00f6nnte sp\u00e4ter noch einen Hybrid oder einen elektrischen Antrieb mit Reichweitenverl\u00e4ngerer nachreichen, doch eine reine Version mit Verbrennungsmotor ist derzeit wohl nicht geplant.<\/p>\n

Es bleibt zu hoffen, dass die Serienversion neben den besonderen T\u00fcren auch m\u00f6glichst viele weitere Designelemente des Neolun \u00fcbernimmt. Von der Lichtsignatur bis zu den R\u00e4dern wirkt die Optik ausgesprochen gelungen. Eine \u00dcbernahme weiter Teile des Design w\u00fcrde helfen, das Modell als echtes Flaggschiff zu positionieren.<\/p>\n

Motor1 meint: Ein echtes Flaggschiff-SUV wie der GV90 w\u00fcrde das Genesis-Portfolio sinnvoll abrunden. Die gegenl\u00e4ufig \u00f6ffnenden T\u00fcren sind zwar ein nettes Gimmick, entscheidend f\u00fcr den Verkaufserfolg d\u00fcrfte jedoch das Gesamtdesign sein. Zudem sind diese T\u00fcren wahrscheinlich nur optional erh\u00e4ltlich oder einer besonders gehobenen Ausstattungslinie vorbehalten. Als Serienausstattung k\u00f6nnen wir sie uns kaum vorstellen.<\/p>\n

So oder so sind wir gespannt auf die Serienversion, die noch in diesem Monat gezeigt werden d\u00fcrfte. Wir bleiben dran.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wom\u00f6glich erinnern Sie sich noch an das beeindruckende Neolun Concept von Genesis vor einigen Jahren? Der Blickfang gibt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":238038,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[468,57,46,52,51,33069,53,56,45,44,55,54],"class_list":["post-238037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-auto-news","tag-business","tag-ch","tag-companies","tag-companies-markets","tag-genesis","tag-markets","tag-maerkte","tag-schweiz","tag-switzerland","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/117044207503784646","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238037"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238037\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}