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Am 30. Juli 2026 stiegen die Temperaturen in verschiedenen Regionen der Schweiz auf \u00fcber 35 Grad. <\/p>\n
Keystone \/ DPA <\/p>\n
Hohe Temperaturen und anhaltende Hitzewellen bergen Risiken f\u00fcr die Gesundheit und die Umwelt. Sie haben jedoch auch eine Reihe weniger bekannter, aber durchaus relevanter Auswirkungen.\n<\/p>\n
Dieser Inhalt wurde am ver\u00f6ffentlicht <\/p>\n
05. August 2026 – 08:30\n<\/p>\n
Eine Hitzewelle traf k\u00fcrzlich die Schweiz mit Temperaturen von bis zu 39 Grad im Flachland. Im s\u00fcdlichen Kanton Tessin, in der Nordwestschweiz und in der Genfersee-Region galt laut Meteoschweiz mindestens bis zum 5. August eine Hitzewarnung der Stufe 4Externer Link<\/a>, der h\u00f6chsten Stufe.<\/p>\n Extreme Hitze beeintr\u00e4chtigt die F\u00e4higkeit des K\u00f6rpers, seine Temperatur konstant zu halten, und beg\u00fcnstigt Dehydrierung. In schweren F\u00e4llen kann sie zu Hitzschl\u00e4gen, Verwirrtheitszust\u00e4nden und Herz-Kreislauf-St\u00f6rungen f\u00fchren, die f\u00fcr gef\u00e4hrdete Personen potenziell t\u00f6dlich sein k\u00f6nnen.<\/p>\n In der Schweiz wurden in den vergangenen Sommern rund 500 Todesf\u00e4lle pro Jahr mit der Hitze in Verbindung gebracht, wie Sch\u00e4tzungen des Schweizerischen Tropen- und Public-Health-Instituts ergeben haben.<\/p>\n Nicht nur die Menschen leiden unter der Hitze. Hohe Temperaturen k\u00f6nnen auch erhebliche Auswirkungen auf Infrastrukturen, die Energieerzeugung und G\u00fcter des t\u00e4glichen Bedarfs haben. Hier einige der weniger bekannten Auswirkungen von Hitzewellen.<\/p>\n Hitze reduziert die Kernenergieerzeugung<\/p>\n Hohe Wassertemperaturen in Fl\u00fcssen k\u00f6nnen die K\u00fchlkapazit\u00e4t von Kernkraftwerken einschr\u00e4nken. So schaltete das Elektrizit\u00e4tsunternehmen Axpo am 26. Juni die beiden Reaktoren in Beznau im Kanton Aargau ab, da die Aare, die zur K\u00fchlung genutzt wird, eine Temperatur von 25 Grad erreicht hatte. Erst einen Monat sp\u00e4ter wurden die Reaktoren mit reduzierter Leistung wieder ans Stromnetz angeschlossen.<\/p>\n Diese Massnahmen sind notwendig, um das Fluss\u00f6kosystem zu sch\u00fctzen und die Umweltvorschriften einzuhalten. Bereits im Juli 2025 hatte das Kernkraftwerk Beznau die Stromproduktion aufgrund der Wassertemperatur vor\u00fcbergehend eingestellt.<\/p>\n Auch Frankreich musste in diesem Sommer drei seiner 57 Reaktoren vor\u00fcbergehend abschalten. Weitere acht arbeiteten mit reduzierter Leistung.<\/p>\n In einer Studie, die der franz\u00f6sische staatliche Energiekonzern EDF an zwei Anlagen entlang der Maas und der Garonne durchgef\u00fchrt hatExterner Link<\/a>, wird gesch\u00e4tzt, dass der durch den Klimawandel verursachte Anstieg der Wassertemperaturen und die abnehmenden Flussdurchfl\u00fcsse die Verf\u00fcgbarkeit der Reaktoren bis 2050 um rund 2% pro Jahr verringern werden.<\/p>\n Die Abschaltungen verursachen Verluste f\u00fcr die Betreiber der Kraftwerke, die \u00fcber mehrere Tage oder Wochen hinweg keinen Strom verkaufen k\u00f6nnen. Die Auswirkungen sind jedoch begrenzt, da die Preise im Sommer niedriger sind.<\/p>\n \u00abWenn die Hitze anh\u00e4lt, k\u00f6nnen die wirtschaftlichen Folgen f\u00fcr den Energieversorger jedoch erheblich werden\u00bb, warnt Massimiliano Capezzali, Professor am Institut f\u00fcr Energie der Hochschule f\u00fcr Ingenieurwesen und Management des Kantons Waadt, im Interview mit RSIExterner Link<\/a>.<\/p>\n Wasser auf den Gleisen an den heissesten Tagen<\/p>\n Im \u00f6ffentlichen Verkehr kann extreme Hitze den Stahl von Schienen ausdehnen und Gleise sowie Weichen verformen. Zudem k\u00f6nnen Probleme bei den Fahrleitungen auftreten, welche die Z\u00fcge mit Strom versorgen, was den Betrieb st\u00f6ren kann.<\/p>\n Im Juni stellten die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) hitzebedingte St\u00f6rungen an der Bahninfrastruktur und am Rollmaterial fest, beispielsweise die \u00dcberhitzung von Fahrmotoren. Ausserdem treten laut den SBB h\u00e4ufiger St\u00f6rungen auf, wenn die Klimaanlagen auf Hochtouren laufen.<\/p>\n Der Bahnbetrieb in der Schweiz blieb bisher stabil, wenn auch mit Versp\u00e4tungen. In Frankreich strich die nationale Eisenbahngesellschaft hingegen Dutzende Z\u00fcge, darunter einige auf Hochgeschwindigkeitsstrecken.<\/p>\n Um die Bahninfrastruktur w\u00e4hrend der sommerlichen Spitzenzeiten zu sch\u00fctzen, spr\u00fchen die SBB mit Kesselwagen Wasser auf Gleise und Schotterbett. K\u00fcnftig planen sie zudem, die Holzschwellen durch Betonschwellen zu ersetzen, da diese der Ausdehnung der Schienen besser standhalten.<\/p>\n Kesselwagen spr\u00fchen Wasser auf die Gleise, um zu verhindern, dass sich die Schienen durch die Hitze verziehen. <\/p>\n Keystone \/ Georgios Kefalas <\/p>\n Keime vermehren sich im Trinkwasser<\/p>\n![\"Ein](\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/treno.jpg\")
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