{"id":240889,"date":"2026-08-07T15:25:31","date_gmt":"2026-08-07T15:25:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/240889\/"},"modified":"2026-08-07T15:25:31","modified_gmt":"2026-08-07T15:25:31","slug":"der-ferrari-unter-den-suvs-veraendert-sich-neuer-purosangue-gesichtet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/240889\/","title":{"rendered":"Der Ferrari unter den SUVs ver\u00e4ndert sich: Neuer Purosangue gesichtet"},"content":{"rendered":"

Bei all der Kontroverse rund um den Luce vergisst man leicht, dass auch der Purosangue bei seinem Deb\u00fct im September 2022 f\u00fcr einige hochgezogene Augenbrauen sorgte. Ja, Ferraris SUV n\u00e4hert sich bereits seinem vierten Geburtstag, daher \u00fcberrascht es nicht, dass die Italiener an einer neuen Version arbeiten.<\/p>\n

Der umfangreichen Tarnung nach zu urteilen, d\u00fcrften auf das vor einigen Monaten vorgestellte Handling Package noch weitergehende \u00c4nderungen folgen.<\/p>\n

Der vollst\u00e4ndig verh\u00fcllte Prototyp wurde von YouTuber Varryx<\/a> beim Verlassen des Ferrari-Werks in Maranello gesichtet. Die Verkleidung betont die zahlreichen Lufteinl\u00e4sse. Welche \u00c4nderungen vorgenommen wurden, ist schwer zu erkennen, doch Ferrari d\u00fcrfte einen guten Grund f\u00fcr den aufwendigen Einsatz von Tarnfolie haben. Am Design d\u00fcrfte sich nicht die Welt \u00e4ndern, die wichtigsten Neuerungen werden eher unter der Haube stecken.<\/p>\n

Ferrari fuhr beim Purosangue von Beginn an schwere Gesch\u00fctze auf und brachte das Modell mit einem V12-Sauger auf den Markt. Es k\u00f6nnte aus mehreren Gr\u00fcnden sinnvoll sein, mit einem kleineren Aggregat nachzulegen. Ob es ein V8 oder sogar ein V6 wird, ist offen. Auch ein Plug-in-Hybridantrieb ist nicht auszuschlie\u00dfen. Wir sehen es ja im aktuellen Portfolio der Italiener: Das Hypercar F80 setzt auf einen elektrifizierten V6 setzt, auf der anderen Seite fasziniert auch der 12Cilindri mit einem frei saugenden V12. Sprich: Derzeit scheint bei Ferrari vieles m\u00f6glich.<\/p>\n

\"\"\/ \"YouTube
\nPlug-in-Hybrid mit kleinerem Motor?<\/p>\n

Dennoch gilt: Auch Ferrari muss die immer strengeren Emissionsvorschriften einhalten. Daher ergibt Downsizing in Verbindung mit Elektrifizierung durchaus Sinn. Ein Plug-in-Hybrid mit einer Batterie, die in der Stadt eine brauchbare elektrische Reichweite erm\u00f6glicht, w\u00fcrde zum Purosangue wom\u00f6glich besser passen als zu jedem anderen Modell mit dem springenden Pferd.<\/p>\n

Wenn die Erfahrungen aus der Entwicklung des polarisierenden Luce<\/a> einflie\u00dfen, d\u00fcrfte das in einen effizienten Antrieb m\u00fcnden. Nicht, dass Effizienz f\u00fcr Ferrari-Kunden h\u00f6chste Priorit\u00e4t h\u00e4tte, aber f\u00fcr ein langstreckentaugliches SUV w\u00e4re sie durchaus willkommen.<\/p>\n

CEO Benedetto Vigna sagte k\u00fcrzlich, dass vor Ende 2026 zwei neue Modelle vorgestellt werden, nannte jedoch keine Details. Falls die neue Purosangue-Version nicht dazugeh\u00f6rt, gibt es weitere Kandidaten. Naheliegend w\u00e4re etwa der seit Langem erwartete 296 Challenge Stradale, ebenso wie der k\u00fcrzlich gesichtete F80 Aperta. Erlk\u00f6nigj\u00e4ger haben au\u00dferdem einen sch\u00e4rferen 12Cilindri erwischt<\/a>, was Ger\u00fcchte \u00fcber eine m\u00f6gliche R\u00fcckkehr des GTO-K\u00fcrzels befeuert.<\/p>\n

Was auch immer Ferrari f\u00fcr den Rest des Jahres plant: In Maranello l\u00e4uft das Gesch\u00e4ft hervorragend. Die Auftragsb\u00fccher sind bis 2027 gef\u00fcllt<\/a>, und ja, selbst der Luce ist trotz der Kritik im Netz offenbar ein fr\u00fcher Erfolg.<\/p>\n

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\"Ferrari<\/p>\n

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Motor1 meint:\u00a0Soweit sich daran nichts ge\u00e4ndert hat, begrenzt Ferrari die Purosangue-Produktion k\u00fcnstlich auf 20 Prozent der gesamten j\u00e4hrlichen Unternehmensproduktion. Ohne diese Beschr\u00e4nkung h\u00e4tte Ferrari vermutlich deutlich mehr Exemplare gebaut. Auch wenn der ein oder andere argumentieren mag, dass \u201eFerrari\u201c und \u201eSUV\u201c nicht in denselben Satz geh\u00f6ren, ist der Allrounder f\u00fcr das Gesch\u00e4ft zweifellos ein Gewinn. Und genau das z\u00e4hlt am Ende.<\/p>\n

Wir gehen davon aus, dass Ferrari den Purosangue teilweise elektrifizieren, das Design leicht \u00fcberarbeiten und m\u00f6glicherweise auch einige Anpassungen im Innenraum vornehmen wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bei all der Kontroverse rund um den Luce vergisst man leicht, dass auch der Purosangue bei seinem Deb\u00fct…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":240890,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[57,46,52,51,1491,52005,53,56,45,1543,44,55,54],"class_list":["post-240889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-business","tag-ch","tag-companies","tag-companies-markets","tag-erlku00f6nige","tag-ferrari-purosangue","tag-markets","tag-maerkte","tag-schweiz","tag-suvs-crossover","tag-switzerland","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/117054919939956442","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240889"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240889\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}