![\"uev-aero\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/uev-aero.jpg\")
<\/a> <\/p>\nFord ist auch die Aerodynamik des neuen Modells wichtig, wie dieses Bild zeigt<\/p>\n
Bild von: Ford<\/p>\n
Das Auto soll aus 20 Prozent weniger Teilen\u00a0als vergleichbare Modelle bestehen. Die Produktion soll auch durch gr\u00f6\u00dfere Aluminium-Druckguss-Teile beschleunigt werden, wie sie Tesla mit seinen\u00a0Gigacasting-Maschinen\u00a0herstellt.\u00a0Au\u00dferdem sollen statt einer linearen Produktion drei parallele Produktionslinien f\u00fcr Front, Heck sowie die «strukturelle» Batterie samt Sitzen verwendet werden. All das soll helfen, die Produktionskosten zu senken.<\/p>\n
![\"Ford](\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786150273_417_16x9-tr.png\")
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Der neue Ford Fathom d\u00fcrfte als Midsize Truck etwa 5,30 Meter lang sein. Das Rendering zeigt ihn als Double-Cab-Version \u2013 das passt zu dem Windkanal-Bild oben<\/p>\n
Bild von: Theophilus Chin | Motor1<\/p>\n
Unter dem Strich<\/p>\n
Der Ford Fathom soll ein Midsize Truck sein, aber nur so viel kosten wie ein Compact Truck mit Verbrennungsmotor. Und das mit Elektroantrieb. Das w\u00e4re in der Tat bemerkenswert, zumal das Auto in den USA gefertigt wird, wo die L\u00f6hne nun mal h\u00f6her als in Mexiko oder China sind.<\/p>\n
Noch ist nicht viel zu dem neuen Modell bekannt. Es gibt weder offizielle Bilder noch Angaben zu den Ma\u00dfen. Offen ist auch, welche Batterien eingesetzt werden \u2013 offenbar wird es mehrere Varianten geben \u2013 und welche Antriebesvarianten angeboten werden. Die Vorbestellungen des Ford Fathom sollen schon Anfang 2027 starten, und dann wird das Modell auch vorgestellt werden.<\/p>\n
M\u00f6glicherweise betrifft all das auch Europa. Ein elektrischer Pick-up w\u00e4re hierzulande zwar ein Nischenfahrzeug, aber m\u00f6glich. Zudem k\u00f6nnten SUVs auf der UEV-Plattform nach Europa kommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fords neuer Elektro-Pick-up wird Fathom hei\u00dfen. Das englische Wort steht f\u00fcr die L\u00e4ngeneinheit Faden oder Klafter, die etwa…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":241490,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[57,46,52,51,8174,53,56,43,45,44,55,54],"class_list":["post-241489","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-business","tag-ch","tag-companies","tag-companies-markets","tag-ford","tag-markets","tag-maerkte","tag-news","tag-schweiz","tag-switzerland","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/117057144407398305","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=241489"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241489\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=241489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=241489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=241489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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