{"id":254585,"date":"2026-08-17T08:23:09","date_gmt":"2026-08-17T08:23:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/254585\/"},"modified":"2026-08-17T08:23:09","modified_gmt":"2026-08-17T08:23:09","slug":"raymon-meldet-25-umsatzplus-und-sechsfache-orders","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/254585\/","title":{"rendered":"Raymon meldet 25 % Umsatzplus und sechsfache Orders"},"content":{"rendered":"

Inhaltsverzeichnis<\/p>\n

Um es direkt zu sagen, die starken Prozentwerte haben eine wichtige Einschr\u00e4nkung: Raymon nennt weder absolute Ums\u00e4tze und St\u00fcckzahlen noch den Euro- oder Bike-Wert des Auftragsbestands. Auch die Bezugszeitr\u00e4ume bleiben teilweise offen. Beim Umsatz nennt das Unternehmen einen Vergleich zum Vorjahr, f\u00fcr den versechsfachten MY27-Auftragsbestand wird dagegen keine eigene Vergleichsbasis angegeben.<\/p>\n

Raymon: Die gemeldeten Kennzahlen<\/p>\n

Umsatz +25 % gegen\u00fcber dem Vorjahr; genauer Betrachtungszeitraum nicht genannt
\nAuftragsbestand Kollektion 2027 versechsfacht; absolute H\u00f6he und Vergleichsbasis nicht genannt
\nLagerbestand um 30 % reduziert; Ausgangswert und Zeitraum nicht genannt
\nDeckungsbeitrag laut Raymon wieder deutlich im positiven Bereich; absolute Kennzahl nicht genannt
\nUnabh\u00e4ngige Fachhandelspartner +30 %; absolute Zahl und Vergleichszeitraum nicht genannt
\nEigent\u00fcmer seit M\u00e4rz 2025 vollst\u00e4ndig Susanne und Felix Puello
\nMitteilung von Raymon Bicycles<\/a><\/p>\n

Altbest\u00e4nde hatten zweistellige Millionenh\u00f6he<\/p>\n

Wie gro\u00df die Altbestands-Thematik nach der Trennung von Pierer war, l\u00e4sst sich zumindest historisch einordnen. Im Pierer-Konzernabschluss 2023 ist dokumentiert, dass die Marke R Raymon im September 2023 f\u00fcr 3,5 Mio. \u20ac an die R Raymon Bicycles GmbH verkauft wurde. F\u00fcr die zugeh\u00f6rigen Vorr\u00e4te und sonstigen Verm\u00f6genswerte \u2013 darunter Fahrr\u00e4der und Sachanlagen \u2013 wurden zus\u00e4tzlich rund 73,5 Mio. \u20ac angesetzt.<\/p>\n

Zum 31. Dezember 2023 wies die R Raymon Bicycles GmbH Vorr\u00e4te von 70,23 Mio. \u20ac aus. Dieser Bilanzwert darf nicht mit dem Ausgangswert der aktuell gemeldeten Reduktion um 30 Prozent gleichgesetzt werden, zeigt aber die damalige Gr\u00f6\u00dfenordnung der Kapitalbindung. Die Bilanzsumme lag Ende 2023 bei 75,88 Mio. \u20ac, die Verbindlichkeiten bei 70,63 Mio. \u20ac.<\/p>\n

F\u00fcr das Gesch\u00e4ftsjahr 2023 stand zudem ein Jahresfehlbetrag von rund 794.000 \u20ac in der Bilanz. Der Wert ist mit der heutigen Situation nur eingeschr\u00e4nkt vergleichbar, da die \u00dcbertragung des Raymon-Gesch\u00e4fts erst im September 2023 erfolgte. Aktuelle Angaben zu EBITDA, EBIT oder Jahres\u00fcberschuss ver\u00f6ffentlicht Raymon in der neuen Mitteilung nicht. Ein wieder positiver Deckungsbeitrag ist daher noch kein Nachweis daf\u00fcr, dass das Unternehmen unter dem Strich bereits profitabel arbeitet.<\/p>\n

Mehr H\u00e4ndler \u2013 aber keine aktuelle absolute Zahl<\/p>\n

Auch beim Vertrieb meldet Raymon Wachstum. Die Zahl unabh\u00e4ngiger Fachhandelspartner sei um 30 Prozent gestiegen; zudem h\u00e4tten H\u00e4ndlergruppen, Einkaufsorganisationen und Verb\u00e4nde in Deutschland, \u00d6sterreich und weiteren europ\u00e4ischen M\u00e4rkten die Marke neu aufgenommen oder bestehende Partnerschaften ausgebaut.<\/p>\n

Bei der vollst\u00e4ndigen \u00dcbernahme durch Susanne und Felix Puello im M\u00e4rz 2025<\/a> war noch von mehr als 1.000 nationalen und internationalen H\u00e4ndlern in Europa die Rede. Daraus l\u00e4sst sich jedoch keine aktuelle H\u00e4ndlerzahl hochrechnen: Die neue Mitteilung spricht ausdr\u00fccklich von unabh\u00e4ngigen Fachhandelspartnern und nennt weder deren damalige noch deren heutige absolute Zahl.<\/p>\n

Bessere operative Signale, Ergebnis bleibt offen<\/p>\n

Der Abverkauf der \u00fcbernommenen Altbest\u00e4nde, ein wieder positiver Deckungsbeitrag, weniger Lagerbestand sowie steigende Ums\u00e4tze und Vororders sprechen nach den ver\u00f6ffentlichten Angaben f\u00fcr eine verbesserte operative Situation. Wie weit der wirtschaftliche Turnaround tats\u00e4chlich reicht, l\u00e4sst sich daraus noch nicht abschlie\u00dfend beurteilen.<\/p>\n

\ud83d\udcb8 Jobs in der Bikebranche<\/p>\n


\n mehr Fahrrad-Jobs auf
\n \"MTB
\n <\/a><\/p>\n

Offen bleiben vor allem die absoluten Ums\u00e4tze und St\u00fcckzahlen, die aktuelle Ergebnislage sowie die Gr\u00f6\u00dfenordnung des MY27-Auftragsbestands. Ebenfalls nicht ausgewiesen wird, welcher Anteil der Orders bereits verbindlich bestellt ist und wie sich Umsatz und Wachstum auf Deutschland, \u00d6sterreich, weitere Exportm\u00e4rkte sowie E-Bikes und Fahrr\u00e4der ohne Motor verteilen.<\/p>\n

Wie aussagekr\u00e4ftig sind die gemeldeten Wachstumsraten f\u00fcr euch ohne absolute Umsatz-, Ergebnis- und Orderwerte \u2013 oder reichen Altbestandsabbau und steigende Vororders bereits als deutliches Signal?<\/p>\n

\"\"\/
\nInfos: Raymon Bicycles, Pierer Mobility, \u00f6ffentliche Jahresabschlussdaten<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Inhaltsverzeichnis Um es direkt zu sagen, die starken Prozentwerte haben eine wichtige Einschr\u00e4nkung: Raymon nennt weder absolute Ums\u00e4tze…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":254586,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[57,46,52,51,53,56,4343,45,44,55,54],"class_list":["post-254585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-business","tag-ch","tag-companies","tag-companies-markets","tag-markets","tag-maerkte","tag-popular","tag-schweiz","tag-switzerland","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/117109882304908962","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254585\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/254586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}