<\/p>\n <\/a><\/p>\n 36 <\/p>\n \n Quelle: Adria Mobil <\/p>\n Genau in diesem Umfeld f\u00fchlt sich auch der neue Adria<\/a> Compact zu Hause, allerdings mit einer eigenen Philosophie. Er bleibt konsequent bei seiner nur 2,12 Meter schmalen Karosserie und entwickelt dieses Konzept nun weiter. F\u00fcr alle, die ein schmales Wohnmobil suchen, bei dem sie keine Abstriche beim Wohnkomfort machen m\u00fcssen, ist das eine echte Ansage.<\/p>\n Dass der Compact \u00e4u\u00dferlich deutlich moderner wirkt, f\u00e4llt schon auf den ersten Blick auf. Die Front wurde \u00fcberarbeitet, neue Grafiken und Farben sorgen f\u00fcr einen frischeren Auftritt und auch das Heck wirkt aufger\u00e4umter als bisher. Gleichzeitig bleibt das Fahrzeug unverkennbar ein Compact. Adria verzichtet bewusst auf spektakul\u00e4re Experimente und setzt stattdessen auf eine zeitlose Optik, die auch nach vielen Jahren noch modern wirken d\u00fcrfte.<\/p>\n Adria Compact Select (2026)<\/p>\n Adria Compact Select (2026)<\/p>\n Adria Compact Select (2026)<\/p>\n Bilder von: Adria Mobil<\/p>\n Bilder von: Adria Mobil<\/p>\n Die eigentliche St\u00e4rke des Compact liegt aber weiterhin in seinen Abmessungen. Mit lediglich 2,12 Metern Breite bleibt das Fahrzeug deutlich schlanker als klassische Teilintegrierte, die h\u00e4ufig rund 20 Zentimeter breiter ausfallen. Das macht sich nicht nur auf schmalen Landstra\u00dfen<\/a> bemerkbar, sondern auch beim Rangieren in St\u00e4dten, auf F\u00e4hren oder kleinen Campingpl\u00e4tzen.<\/p>\n Trotz der kompakten Au\u00dfenma\u00dfe soll im Innenraum niemand auf Wohnkomfort verzichten m\u00fcssen. Adria hat deshalb das M\u00f6belkonzept vollst\u00e4ndig \u00fcberarbeitet und setzt auf hellere Oberfl\u00e4chen, neue Polsterstoffe und eine luftigere Gestaltung. Das Ergebnis wirkt moderner und gleichzeitig wohnlicher. Unterst\u00fctzt wird dieser Eindruck durch das gro\u00dfe Panoramafenster im Fahrerhausbereich, das deutlich mehr Tageslicht ins Fahrzeug bringt und den Wohnraum optisch vergr\u00f6\u00dfert.<\/p>\n Adria Compact Select (2026)<\/p>\n Adria Compact Select (2026)<\/p>\n Adria Compact Select (2026)<\/p>\n Bilder von: Adria Mobil<\/p>\n Bilder von: Adria Mobil<\/p>\n Auch technisch zieht der Compact mit den gr\u00f6\u00dferen Adria-Baureihen gleich. Bereits serienm\u00e4\u00dfig geh\u00f6ren k\u00fcnftig eine Lithium-Aufbaubatterie sowie eine Diesel-Warmluftheizung zur Ausstattung. Beide Komponenten machen das Fahrzeug unabh\u00e4ngiger vom Campingplatz und verbessern gleichzeitig den Ganzjahreseinsatz<\/a>.\u00a0Erg\u00e4nzt wird das Paket durch moderne LED-Beleuchtung, zahlreiche USB-C-Anschl\u00fcsse und die Adria-MACH-Fahrzeugsteuerung, \u00fcber die sich viele Wohnraumfunktionen bequem per Smartphone bedienen lassen.<\/p>\n Besonders interessant ist der neue Grundriss DC, der erstmals ein Queensbett in die schmale Compact-Baureihe bringt. Bislang dominierten hier vor allem klassische Einzelbetten oder Querbettl\u00f6sungen. Das freistehende Doppelbett richtet sich an Camper, die den Komfort gr\u00f6\u00dferer Teilintegrierter<\/a> sch\u00e4tzen, gleichzeitig aber bewusst auf eine m\u00f6glichst kompakte Fahrzeugbreite setzen m\u00f6chten. Ein Teilintegrierter mit Queensbett in dieser Breite? Das gab es so noch nicht.<\/p>\n Adria Compact Select (2026)<\/p>\n Adria Compact Select (2026)<\/p>\n Adria Compact Select (2026)<\/p>\n Bilder von: Adria Mobil<\/p>\n Bilder von: Adria Mobil<\/p>\n Neben dem neuen DC-Grundriss bleibt Adria den bew\u00e4hrten Varianten mit L\u00e4ngseinzelbetten und Querbett treu. Damit deckt die Compact-Baureihe weiterhin unterschiedliche Reisegewohnheiten ab, vom klassischen Paarfahrzeug bis hin zu Grundrissen mit zus\u00e4tzlichen Schlafm\u00f6glichkeiten. Statt das Angebot komplett umzubauen, haben die Slowenen die bestehende Modellpalette gezielt weiterentwickelt und an vielen Stellen sinnvoll verfeinert.<\/p>\n Auch zahlreiche Details zeigen, dass bei der Entwicklung der Alltag im Mittelpunkt stand. Die K\u00fcche bietet mehr Arbeitsfl\u00e4che und besser nutzbare Schubladen, das Bad wurde funktionaler gestaltet und neue Staurauml\u00f6sungen sollen den vorhandenen Platz effizienter nutzen. Gleichzeitig sorgt der leichte M\u00f6belbau daf\u00fcr, dass das Fahrzeug trotz der umfangreicheren Ausstattung nicht unn\u00f6tig an Gewicht zulegt.<\/p>\n Adria Compact Supreme (2026)<\/p>\n Adria Compact Supreme (2026)<\/p>\n Adria Compact Supreme (2026)<\/p>\n Bilder von: Adria Mobil<\/p>\n Bilder von: Adria Mobil<\/p>\n Zur serienm\u00e4\u00dfigen Sicherheitsausstattung geh\u00f6ren moderne Fahrerassistenzsysteme<\/a> ebenso wie aktuelle Konnektivit\u00e4tsl\u00f6sungen. Je nach Ausf\u00fchrung stehen unterschiedliche Motorisierungen und Komfortpakete zur Wahl. Damit l\u00e4sst sich der Compact sowohl als vergleichsweise puristisches Reisemobil als auch als nahezu voll ausgestatteter Tourer konfigurieren.<\/p>\n Preislich bleibt der Compact im hochwertigen Segment der schmalen Teilintegrierten positioniert. Einen endg\u00fcltigen Einstiegspreis f\u00fcr alle Varianten nennt Adria noch nicht, die umfangreichere Serienausstattung mit Lithium-Batterie, Dieselheizung und zahlreichen Komfortdetails d\u00fcrfte sich jedoch im Gesamtpaket bemerkbar machen. Gleichzeitig reduziert sie den Bedarf an teuren Extras, die bislang h\u00e4ufig zus\u00e4tzlich bestellt werden mussten.<\/p>\n Adria Compact Supreme (2026)<\/p>\n Adria Compact Supreme (2026)<\/p>\n Adria Compact Supreme (2026)<\/p>\n Bilder von: Adria Mobil<\/p>\n Bilder von: Adria Mobil<\/p>\n Der neue Compact zeigt, dass mehr Komfort nicht zwangsl\u00e4ufig mehr Fahrzeugbreite bedeuten muss. Statt einfach zu wachsen, nutzt Adria den vorhandenen Raum intelligenter und kombiniert das bew\u00e4hrte 2,12-Meter-Konzept mit moderner Technik, hochwertigen Materialien und einem frischeren Innenraum.<\/p>\n Wer dennoch etwas mehr Wohnraum oder ein anderes Raumkonzept sucht, findet inzwischen zahlreiche Alternativen. Der Etrusco V 6.8 SCF<\/a> setzt ebenfalls auf eine schlanke Karosserie, der LMC Tracer<\/a> m\u00f6chte modernes Reisen mit einem attraktiven Preis verbinden und die neuen Sunlight UNLTD-Modelle<\/a> sprechen mit ihrem sportlichen Auftritt und ungew\u00f6hnlichen Grundrissen eine ganz andere Zielgruppe an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nur 2,12 Meter breit, aber deutlich moderner: Adria hat den Compact umfassend \u00fcberarbeitet und die Baureihe um einen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":256990,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[57,1544,46,28135,52,51,28136,53,56,45,44,6530,55,54],"class_list":["post-256989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-business","tag-campingmobile","tag-ch","tag-citrou00ebn-jumper","tag-companies","tag-companies-markets","tag-fiat-ducato","tag-markets","tag-maerkte","tag-schweiz","tag-switzerland","tag-transporter","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/117118388114069781","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256989\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/256990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Adria](\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787084778_54_16x9-tr.png\")
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