<\/p>\n <\/a><\/p>\n 4 <\/p>\n \n Quelle: Opel <\/p>\n Der Betrag zeigt, wen Opel im Visier hat: Sowohl neue China-SUVs wie den Haval Jolion Pro<\/a>, aber auch den Dacia Duster<\/a>. Er beginnt mit 120 Turbo-PS inklusive LPG-Option bei 18.990 Euro.<\/p>\n Das ist serienm\u00e4\u00dfig<\/p>\n Der neue Opel Frontera Start\u00a0hat bereits viele praktische Features an Bord. Fahrer k\u00f6nnen es sich im sechsfach einstellbaren Intelli-Sitz mit mittiger Vertiefung bequem machen, f\u00fcr eine angenehme Innenraumtemperatur sorgt die Klimaanlage. Die Sicherheit und \u00dcbersicht erh\u00f6hen neben den weiteren Assistenzsystemen der Parkpilot am Heck sowie der Spurhalte-Assistent.<\/p>\n Einen mittigen Touchscreen gibt es beim «Start» nicht. F\u00fcr individuelle Unterhaltung l\u00e4sst sich das eigene mobile Ger\u00e4t \u00fcber die praktische Smartphone-Station an der Mittelkonsole nutzen; vielf\u00e4ltige Fahrzeuginformationen sind \u00fcber das 10 Zoll gro\u00dfe Fahrerinfodisplay ablesbar.<\/p>\n Opel Frontera Start (2026)<\/p>\n Bild von: Opel<\/p>\n Im Preis inklusive ist die Farbe «Effekt Blau», die schwarzen Au\u00dfenspiegelgeh\u00e4use und die Sto\u00dff\u00e4nger mit schwarzer Unterfahrschutz-Optik zeigen aber genauso wie die 16-Zoll-Stahlr\u00e4der mit neuen schwarzen, halbfl\u00e4chigen Radzierblenden die Basis an.<\/p>\n Basis mit Schalter, aber weitere Antriebsoptionen<\/p>\n Unter der Haube ist der Frontera Start mit dem neuen 74\u00a0kW (100\u00a0PS) starken 1,2-Liter-Turbo ausgestattet. Dieser Benziner, der auch f\u00fcr die weiteren Ausstattungsvarianten Edition, GS und Ultimate verf\u00fcgbar ist, wird mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert.<\/p>\n Genauso haben Frontera Start-K\u00e4ufer aber auch die M\u00f6glichkeit, ihr SUV als elektrifizierten Hybrid mit 81 kW (110 PS) Systemleistung und elektrischem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe zu w\u00e4hlen. Auch der vollelektrische Frontera Electric Start\u00a0mit 83 kW (113 PS) und 44 kWh-Batterie (43 kWh nutzbare Kapazit\u00e4t) steht auf Wunsch bereit. Preise: 24.540 respektive 29.340 Euro.<\/p>\n Wer seinen Frontera Start weiter aufwerten m\u00f6chte, kann au\u00dferdem zum Komfort-Paket Start greifen: Hier verf\u00fcgt der Laderaum zus\u00e4tzlich \u00fcber einen praktischen doppelten Gep\u00e4ckraumboden; in der Sonnenblende f\u00fcr Fahrer und Beifahrer ist jeweils ein Make-up-Spiegel integriert.<\/p>\n Dar\u00fcber hinaus bietet der neue Frontera Start alle typischen Frontera-Tugenden: Bereits mit aufgestellten R\u00fccksitzen h\u00e4lt er 460 Liter Ladevolumen bereit. Werden die flexibel im Verh\u00e4ltnis 60:40 teilbaren R\u00fccksitze umgeklappt, erweitert sich das Fassungsverm\u00f6gen schlie\u00dflich auf bis zu rund 1.600 Liter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ist der Opel Frontera zu teuer? Bislang startet das 4,39 Meter lange SUV in Deutschland bei 24.740 Euro.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":259997,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[468,57,46,52,51,53,56,55287,45,1543,44,55,54],"class_list":["post-259996","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-auto-news","tag-business","tag-ch","tag-companies","tag-companies-markets","tag-markets","tag-maerkte","tag-opel-frontera","tag-schweiz","tag-suvs-crossover","tag-switzerland","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/117129319494709642","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259996"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259996\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/259997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Opel](\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787251578_178_16x9-tr.png\")
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