![\"\"](\"https:\/\/insideparadeplatz.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Bildschirmfoto-2026-08-24-um-07.06.22.png\")
<\/a>Tr\u00e4umli (Porsche)<\/p>\nIm Gespr\u00e4ch erz\u00e4hlt der Porsche-Liebhaber von vier Monaten, in denen aus Begeisterung zunehmend Ern\u00fcchterung wurde.<\/p>\n
Es begann vergleichsweise harmlos. In der Mittelarmlehne befindet sich eine induktive Ladeschale f\u00fcrs Smartphone. Praktisch, jedenfalls theoretisch.<\/p>\n
Das Handy wurde darin regelm\u00e4ssig so heiss, dass es den Ladevorgang abbrach. Die Erkl\u00e4rung aus dem Porsche-Umfeld:<\/p>\n
Die Ladestation sei nicht gek\u00fchlt, deshalb k\u00f6nne es zur \u00dcberhitzung kommen. Gegeben und nicht \u00e4nderbar.<\/p>\n
Es blieb nicht beim warmen Telefon.<\/p>\n
Pl\u00f6tzlich erschienen Valet-Alarmmeldungen, die offenbar nicht zur Realit\u00e4t passten. Porsche vermutete ein Software- respektive Datenproblem.<\/p>\n
Dann die n\u00e4chste Meldung: Starterbatterie kritisch. Der Ladezustand sei so niedrig, dass das Fahrzeug bald nicht mehr fahrbereit sein k\u00f6nnte.<\/p>\n
Ein paar Monate nach der \u00dcbergabe bekam die Begeisterung f\u00fcr den neuen Elfer langsam Gebrauchsspuren.<\/p>\n
Schliesslich wurde aus digitalen Warnungen etwas ausgesprochen Analoges: \u00d6l. Nach dem Herausfahren aus der Garage blieb eine deutliche Spur auf dem Boden zur\u00fcck.<\/p>\n
Keine App, keine Push-Nachricht, kein Software-Bug \u2013 eine \u00d6lspur bei einem wenige Monate alten Porsche.<\/p>\n
Die erste Diagnose lautete nach Darstellung des Besitzers: Das \u00dcberlaufventil f\u00fcr das Motor\u00f6l sei undicht. Ventil wechseln, Problem gel\u00f6st? Leider nein.<\/p>\n
W\u00e4hrend der Fahrt dann der abrupte Stopp. Der Porsche lief nicht mehr, dazu die Meldung: Getriebeproblem.<\/p>\n
Nun kam der 911 auf den Lift, die Verkleidungen wurden entfernt und siehe da: Nicht das \u00dcberlaufventil war das eigentliche Problem. Die \u00d6lwanne war defekt.<\/p>\n
Nach Darstellung des Besitzers ein Mangel, der bereits ab Werk vorhanden gewesen sein soll.<\/p>\n
F\u00fcr ihn bleibt die Frage: Warum musste der Porsche erst liegen bleiben, bevor man ihn gr\u00fcndlich untersuchte?<\/p>\n
Nach vier entt\u00e4uschenden Monaten war der Besitzer kurz davor, den 911 wieder zu verkaufen.<\/p>\n
Nach langem Hin und Her behielt er ihn doch. Mittlerweile ist der Carrera S repariert und f\u00e4hrt wieder.<\/p>\n
Ein fader Beigeschmack bleibt: Auch bei Kommunikation und Kundenbetreuung vermisst er zunehmend das fr\u00fchere Premium-Gef\u00fchl.<\/p>\n
Ist die Qualit\u00e4t schlechter geworden? Porsche will davon nichts wissen. Ein Sprecher von Porsche Schweiz verweist auf die hohen Qualit\u00e4tsstandards und die aktuelle J.D. Power-Studie.<\/p>\n
Dort belege Porsche 2026 den ersten Platz unter allen Marken, der 911 sei zudem zum zweiten Mal in Folge als bestes Fahrzeug ausgezeichnet worden.<\/p>\n
Porsche bleibt eine der begehrtesten Marken weltweit. F\u00fcr den Besitzer bleibt ein fader Beigeschmack: Der 911 f\u00e4hrt wieder \u2013 doch die \u00d6lspur hat Spuren hinterlassen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Er ist seit Jahren Porsche-Fan, Enthusiast durch und durch. Acht Porsche hatte er bereits, der neue 911 Carrera…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":264475,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[11],"tags":[46,41,42,43,40,45,44,38,36,37,39],"class_list":["post-264474","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nachrichten","tag-ch","tag-headlines","tag-nachrichten","tag-news","tag-schlagzeilen","tag-schweiz","tag-switzerland","tag-top-news","tag-top-meldungen","tag-topmeldungen","tag-topnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/117149255463691509","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264474"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264474\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}