![\"K\u00fcnftig](\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/kunftig-sollen-funf-statt-sieben-tramlinien-auf-der-zentralen-innenstadtachse-verkehren-archivbild.j.jpg\")
K\u00fcnftig sollen f\u00fcnf statt sieben Tramlinien auf der zentralen Innenstadtachse verkehren. (Archivbild) – KEYSTONE\/GEORGIOS KEFALAS<\/p>\nMit einer Umgestaltung des Basler Tramnetzes soll die Innenstadt entlastet werden. Die Bauverwaltungen der beiden Basel haben die Bev\u00f6lkerung zur Mitwirkung aufgerufen, wie sie am Montag mitteilen.<\/p>\n
K\u00fcnftig sollen f\u00fcnf statt sieben Tramlinien auf der zentralen Innenstadtachse verkehren. (Archivbild) – KEYSTONE\/GEORGIOS KEFALAS<\/p>\n
Die Online-Mitwirkung startet am Montag und dauert bis zum 25. September, wie es im gemeinsamen Communiqu\u00e9 des Basler Bau- und Verkehrsdepartements (BVD) und der Baselbieter Bau- und Umweltschutzdirektion (BUD) hiess. Neben der Reduktion der Linien auf der zentralen Innenstadtachse von sieben auf maximal f\u00fcnf sei zudem ein direkter Anschluss von Birsfelden BL an den Bahnhof SBB<\/a> angedacht.<\/p>\n Die geplanten \u00c4nderungen betreffen acht Tramlinien, wie es in der Mitteilung weiter hiess. Demnach soll die Linie 1 an beiden Enden verl\u00e4ngert werden und von der Dreirosenbr\u00fccke zum Bahnhof SBB<\/a> fahren und ab dort nach Birsfelden. Die Linie 14 werde dadurch ersetzt und die Linie 21 entfalle.<\/p>\n Die Linie 3 soll k\u00fcnftig ab Aeschenplatz nach Pratteln BL statt nach Birsfelden fahren, wie BVD und BUD schrieben. Damit brauche es die Linie 14 auch auf diesem Abschnitt nicht mehr und sie entfalle.<\/p>\n Die Linie 12 verkehre k\u00fcnftig in beide Richtungen \u00fcber den Centralbahnplatz beim Bahnhof SBB<\/a>, stand es im Communiqu\u00e9. In Richtung Kleinbasel fahre sie von dort \u00fcber die Wettsteinachse zum Wiesenplatz. Weil sie in dem Bereich die Linie 17 ersetze, wende diese k\u00fcnftig auch nachmittags an der Schiffl\u00e4nde.<\/p>\n Ebenfalls tangiert sind die Linien 15 und 16, wie BVD und BUD kommunizierten. Sie verkehrten beide \u00fcber den Messeplatz. Die Linie 16 werde aber der Schiffl\u00e4nde verl\u00e4ngert, die Linie 15 fahre \u00fcber die Wettsteinachse.<\/p>\n Initiative f\u00fcr Innenstadt ohne Trams<\/p>\n Im Juni hatte das Komitee \u00abGo Basel Go!\u00bb die Innenstadtinitiative eingereicht. Es will, dass k\u00fcnftig zwischen Barf\u00fcsserplatz und Schiffl\u00e4nde keine Trams mehr fahren. Stattdessen soll in dem Bereich mehr Raum f\u00fcr Aufenthalt und Gastronomie<\/a> entstehen.<\/p>\n Wegen einer Baustelle auf dem Martkplatz ist das derzeit bereits der Fall. Die Innenstadtachse soll erst am 7. September wieder ge\u00f6ffnet werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mit einer Umgestaltung des Basler Tramnetzes soll die Innenstadt entlastet werden. Die Bauverwaltungen der beiden Basel haben die…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":264583,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[28],"tags":[116,45],"class_list":["post-264582","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-basel","tag-basel","tag-schweiz"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/117149549768533407","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264582"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264582\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}